数据获取方法、系统及装置与流程

本申请涉及车辆，具体涉及一种数据获取方法、系统及装置。

背景技术：

1、近些年来，社会不断发展，人们生活水平不断提高，车辆使用率也在不断增加。但是，车辆在使用中易出现因车辆熄火后网络不休眠，导致的馈电问题。相关技术中，排查车辆熄火后网络不休眠时，首先，需要专员现场对涉及车辆ecu(electroniccontrolunit，电子控制单元)或can(controllerareanetwork，控制器域网络)等结构的报文数据进行排查，分析问题成因，对人力资源的占用严重；其次，由于网络不休眠发生在车辆熄火后，具有较高隐蔽性，不仅后期追查的难度较高，所获得的数据精确度也较差；其三，车辆熄火后，其上设备断电关闭，在重启后，可能导致成因无法复现，难以准确、高效的获取相关的数据，严重降低车辆问题的排查效率，影响车辆的使用体验。

技术实现思路

1、本申请实施例的目的是提供一种数据获取方法、系统及装置，能够准确获取车辆熄火后的报文数据，提高分析效率。

2、本申请的技术方案如下：

3、第一方面，提供了一种数据获取方法，应用于车机端，方法包括：

4、当第一车辆熄火时，开启计时，第一车辆为搭载车机端的车辆；

5、响应于第一车辆熄火，监控第一车辆上的报文数据，报文数据为第一车辆的网络管理报文；

6、获取计时数据，当计时数据大于时长阈值时，判断第一车辆上是否继续生成报文数据；

7、当第一车辆上继续生成报文数据时，获取报文数据，并向第一服务器发送报文数据。

8、第二方面，提供了一种数据获取方法，应用于第一服务器，方法包括：

9、接收报文数据和筛选条件，筛选条件为从报文数据中筛选出特定报文的条件；

10、根据筛选条件，获取相应的报文数据，并向第二服务器发送。

11、第三方面，提供了一种数据获取系统，包括：

12、车机端，用于实现上述应用于车机端的数据获取方法；

13、第一服务器，用于实现上述应用于第一服务器的数据获取方法；

14、第二服务器，接收并存储第二目标数据。

15、第四方面，提供了一种数据获取装置，应用于车机端，装置包括：

16、计时模块，用于当第一车辆熄火时，开启计时，第一车辆为搭载车机端的车辆；

17、监控模块，用于响应于第一车辆熄火，监控第一车辆上的报文数据，报文数据为第一车辆的网络管理报文；

18、计算模块，用于获取计时数据，当计时数据大于时长阈值时，判断第一车辆上是否继续生成报文数据；

19、第一发送模块，用于当第一车辆上继续生成报文数据时，获取报文数据，并向第一服务器发送报文数据。

20、第五方面，提供了一种数据获取装置，应用于第一服务器，装置包括：

21、接收模块，用于接收报文数据和筛选条件，筛选条件为从报文数据中筛选出特定报文的条件；

22、第二发送模块，用于根据筛选条件，获取相应的报文数据，并向第二服务器发送。

23、第六方面，本申请实施例提供了一种电子设备，该电子设备包括处理器、存储器及存储在存储器上并可在处理器上运行的程序或指令，程序或指令被处理器执行时实现本申请实施例任一所述的数据获取方法的步骤。

24、第七方面，本申请实施例提供了一种可读存储介质，可读存储介质上存储程序或指令，程序或指令被处理器执行时实现本申请实施例任一所述的数据获取方法的步骤。

25、第八方面，本申请实施例提供了一种计算机程序产品，计算机程序产品中的指令由电子设备的处理器执行时，使得电子设备能够执行本申请实施例任一的数据获取方法的步骤。

26、本申请的实施例提供的技术方案至少带来以下有益效果：

27、在本申请实施例提供的数据获取方法，可应用于车机端，当第一车辆熄火时，开启计时，响应于第一车辆熄火，监控第一车辆上的报文数据，获取计时数据，当计时数据大于时长阈值时，判断第一车辆上是否继续生成报文数据，当第一车辆上继续生成报文数据时，获取报文数据，并向第一服务器发送报文数据。能够在第一车辆熄火后，自动开启监控，并对经过时长阈值后，仍然产生的报文数据进行获取并上传，精准获取第一车辆出现熄火后网络不休眠时的报文数据，以便后续分析使用。

28、应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本申请。

技术特征：

1.一种数据获取方法，其特征在于，应用于车机端，所述方法包括：

2.根据权利要求1所述的数据获取方法，其特征在于，响应于所述第一车辆熄火，监控所述第一车辆上的报文数据，包括：

3.根据权利要求1所述的数据获取方法，其特征在于，当所述第一车辆上继续生成所述报文数据时，获取所述报文数据，并向第一服务器发送所述报文数据，包括：

4.根据权利要求3所述的数据获取方法，其特征在于，所述第一目标数据包括数据头和所述报文数据，所述数据头包括车辆编码、存储路径和对应时间，所述车辆编码为所述第一车辆对应的编码，所述存储路径为所述第一服务器内存储所述第一目标数据的路径，所述对应时间为所述报文数据的产生时间。

5.一种数据获取方法，其特征在于，应用于第一服务器，所述方法包括：

6.根据权利要求5所述的数据获取方法，其特征在于，接收报文数据和筛选条件，包括：

7.根据权利要求6所述的数据获取方法，其特征在于，所述筛选条件包括目标编码和/或目标时间，所述目标编码为需要被筛选出的车辆所对应的车辆编码，所述目标时间为需要被筛选出的报文数据所对应的时间，

8.一种数据获取系统，其特征在于，所述系统包括：

9.一种数据获取装置，其特征在于，应用于车机端，所述装置包括：

10.一种数据获取装置，其特征在于，应用于第一服务器，所述装置包括：

技术总结
本申请公开了供一种数据获取方法、系统及装置。应用于车机端的数据获取方法，包括：当第一车辆熄火时，开启计时，第一车辆为搭载车机端的车辆；响应于第一车辆熄火，监控第一车辆上的报文数据，报文数据为第一车辆的网络管理报文；获取计时数据，当计时数据大于时长阈值时，判断第一车辆上是否继续生成报文数据；当第一车辆上继续生成报文数据时，获取报文数据，并向第一服务器发送报文数据。能够在第一车辆熄火后，自动开启监控，并对经过时长阈值后，仍然产生的报文数据进行获取并上传，精准获取第一车辆出现熄火后网络不休眠时的报文数据，以便后续分析使用。

技术研发人员：黄伟民,陈永春,邵林,闵光烛
受保护的技术使用者：北京经纬恒润科技股份有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15