一种基于车联网的车辆信息收集系统及取数方法与流程

本发明属于大数据，具体涉及一种基于车联网的车辆信息收集系统及取数方法。

背景技术：

1、车辆在行驶过程中有较多的参数数据，但是这些参数数据都没有被记录，车辆行驶过程中产生的参数数据可以为后续判断车辆在当时时刻状态提供依据，避免后续需要判断当时时刻车辆状态时无法准确的判断。数据的记录与整合可以便于后续追溯，避免在大量杂乱的数据中无法第一时间准确的找寻到想要的数据。

2、因此，基于上述技术问题需要设计一种新的基于车联网的车辆信息收集系统及取数方法。

技术实现思路

1、本发明的目的是提供一种基于车联网的车辆信息收集系统及取数方法。

2、为了解决上述技术问题，本发明提供了一种基于车联网的车辆信息收集系统，包括：

3、车上采集模块，所述车上采集模块设置在车辆中，所述车上采集模块适于采集车辆的参数数据；

4、路边采集模块，所述路边采集模块设置在道路两侧，所述路边采集模块适于采集车辆的特征数据；

5、上位机，所述上位机与所述车上采集模块和所述路边采集模块连接，所述上位机适于接收车上采集模块检测的参数数据，以及接收路边采集模块采集的特征数据，以构成数据库。

6、进一步，所述车上采集模块包括：定位传感器；

7、所述定位传感器设置在车辆上；

8、所述定位传感器适于实时记录车辆的位置信息，以及车速信息；

9、通过位置信息适于构成车辆的行驶路线，并且将行驶路线与车辆的行驶时间点进行对应。

10、进一步，所述车上采集模块还包括：行车记录仪；

11、所述行车记录仪设置在车辆内；

12、所述行车记录仪适于记录车辆在行驶过程中的画面。

13、进一步，所述车上采集模块还包括：角度传感器；

14、所述角度传感器设置在车辆内；

15、所述角度传感器适于检测车辆方向盘的转角。

16、进一步，所述路边采集模块包括：若干摄像头；

17、所述摄像头设置在道路两侧；

18、所述摄像头适于拍摄车辆的图像。

19、进一步，所述上位机适于接收定位传感器采集的车辆的位置信息和车速信息，行车记录仪采集的车辆在行驶过程中的画面，角度传感器采集的车辆方向盘的转角，以及摄像头拍摄的车辆的图像。

20、进一步，所述上位机适于根据各车辆对应的位置信息、车速信息、行驶过程中的画面和方向盘的转角，构建各车辆对应的参数数据集合；

21、所述上位机适于将各车辆的位置信息、车速信息、行驶过程中的画面和方向盘的转角进行对应，以获取车辆在每一行驶时间点上的位置信息、车速信息、行驶过程中的画面和方向盘的转角，即获取车辆每一行驶时间点上均对应有该行驶时间点的位置、车速、车辆前方画面和方向盘转动的角度。

22、进一步，所述上位机适于根据各摄像头拍摄的同一车辆的图像获取对应车辆的特征数据；

23、所述上位机适于根据图像识别从车辆的图像中获取车辆的颜色、牌照、车辆类型和车辆牌子。

24、进一步，所述上位机适于将各车辆对应的参数数据集合和特征数据进行组合，构成车辆的数据库。

25、另一方面，本发明还提供一种采用上述基于车联网的车辆信息收集系统的取数方法，包括：

26、构建各车辆的数据库；

27、设置取数条件；

28、根据取数条件在数据库中选取对应的车辆。

29、本发明的有益效果是，本发明通过车上采集模块，所述车上采集模块设置在车辆中，所述车上采集模块适于采集车辆的参数数据；路边采集模块，所述路边采集模块设置在道路两侧，所述路边采集模块适于采集车辆的特征数据；上位机，所述上位机与所述车上采集模块和所述路边采集模块连接，所述上位机适于接收车上采集模块检测的参数数据，以及接收路边采集模块采集的特征数据，以构成数据库；实现了在车辆行驶过程中实时的记录车辆的各种参数，将各种参数构建形成一个数据库，当后续需要对车辆参数等进行查询时可以第一时间准确的找到，提高了数据查询的效率和准确率。

30、本发明的其他特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本发明而了解。本发明的目的和其他优点在说明书以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。

31、为使本发明的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。

技术特征：

1.一种基于车联网的车辆信息收集系统，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的基于车联网的车辆信息收集系统，其特征在于，

3.如权利要求2所述的基于车联网的车辆信息收集系统，其特征在于，

4.如权利要求3所述的基于车联网的车辆信息收集系统，其特征在于，

5.如权利要求4所述的基于车联网的车辆信息收集系统，其特征在于，

6.如权利要求5所述的基于车联网的车辆信息收集系统，其特征在于，

7.如权利要求6所述的基于车联网的车辆信息收集系统，其特征在于，

8.如权利要求7所述的基于车联网的车辆信息收集系统，其特征在于，

9.如权利要求8所述的基于车联网的车辆信息收集系统，其特征在于，

10.一种采用如权利要求1所述基于车联网的车辆信息收集系统的取数方法，其特征在于，包括：

技术总结
本发明属于大数据技术领域，具体涉及一种基于车联网的车辆信息收集系统及取数方法，包括：车上采集模块，所述车上采集模块设置在车辆中，所述车上采集模块适于采集车辆的参数数据；路边采集模块，所述路边采集模块设置在道路两侧，所述路边采集模块适于采集车辆的特征数据；上位机，所述上位机与所述车上采集模块和所述路边采集模块连接，所述上位机适于接收车上采集模块检测的参数数据，以及接收路边采集模块采集的特征数据，以构成数据库；实现了在车辆行驶过程中实时的记录车辆的各种参数，将各种参数构建形成一个数据库，当后续需要对车辆参数等进行查询时可以第一时间准确的找到，提高了数据查询的效率和准确率。

技术研发人员：程杰,左许峰,刘佳艳
受保护的技术使用者：苏州云谷阳光科技有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15