车辆数据采集方法、装置、电子设备及可读存储介质与流程

文档序号:37672644发布日期:2024-04-18 20:45阅读:6来源:国知局
车辆数据采集方法、装置、电子设备及可读存储介质与流程

本申请涉及汽车,尤其涉及一种车辆数据采集方法、装置、电子设备及可读存储介质。


背景技术:

1、汽车领域的技术正在不断进步。如今,为了更好地为人们提供更加优质的汽车,同时为了对已产出的汽车进行质量检测,开发方需要对在不同情况下行车时的车辆数据进行采集以及研究分析。

2、当前在进行数据采集时,通常是通过车载数据终端固件集成采集程序的方式,对车辆数据进行采集并存储。而随着车辆数据的多样化以及研发人员对数据的需求不断增加,该种方式已经不能满足对车辆数据的需求。

3、可见,相关技术中存在所采集的车辆数据较为固化,导致所采集的车辆数据不能满足对车辆的分析需求的问题。


技术实现思路

1、有鉴于此,本申请实施例提供了一种车辆数据采集方法、装置、电子设备及可读存储介质,以解决现有技术中所采集的车辆数据较为固化的问题。

2、本申请实施例的第一方面,提供了一种车辆数据采集的方法,包括:

3、获取目标车辆的车辆信息,其中车辆信息包括当前位置信息、当前路况信息以及历史驾驶行为中的至少一者;

4、检测车辆信息是否满足预先设置的数据采集触发条件;

5、在检测到车辆信息不满足任一数据采集触发条件的情况下,根据预先获取的默认数据采集规则进行数据采集;

6、在检测到车辆信息满足n个数据采集触发条件的情况下,从n个第一数据采集规则中确定第一目标数据采集规则,并根据第一目标数据采集规则进行数据采集;

7、其中,n大于或等于1,n个第一数据采集规则为与n个数据采集触发条件相对应的采集规则。

8、本申请实施例的第二方面,提供了一种车辆数据采集装置,包括:

9、获取模块,用于获取目标车辆的车辆信息,其中车辆信息包括当前位置信息、当前路况信息以及历史驾驶行为中的至少一者;

10、检测模块,用于检测车辆信息是否满足预先设置的数据采集触发条件;

11、第一采集模块,用于在检测到车辆信息不满足任一数据采集触发条件的情况下,根据预先获取的默认数据采集规则进行数据采集;

12、第二采集模块,用于在检测到车辆信息满足n个数据采集触发条件的情况下,从n个第一数据采集规则中确定第一目标数据采集规则,并根据第一目标数据采集规则进行数据采集;

13、其中,n大于或等于1,n个第一数据采集规则为与n个数据采集触发条件相对应的采集规则。

14、本申请实施例的第三方面,提供了一种电子设备,包括存储器、处理器以及存储在存储器中并且可在处理器上运行的计算机程序,该处理器执行计算机程序时实现上述方法的步骤。

15、本申请实施例的第四方面,提供了一种可读存储介质,该可读存储介质存储有计算机程序,该计算机程序被处理器执行时实现上述方法的步骤。

16、本申请实施例存在的有益效果至少包括:

17、获取目标车辆的车辆信息,其中车辆信息包括当前位置信息、当前路况信息以及历史驾驶行为中的至少一者,检测车辆信息是否满足预先设置的数据采集触发条件,在检测到车辆信息不满足任一数据采集触发条件的情况下,根据预先获取的默认数据采集规则进行数据采集,在检测到车辆信息满足n个数据采集触发条件的情况下,从n个第一数据采集规则中确定第一目标数据采集规则,并根据第一目标数据采集规则进行数据采集,其中,n大于或等于1,n个第一数据采集规则为与n个数据采集触发条件相对应的采集规则。这样本实施例通过获取目标车辆的车辆信息,能够得到车辆的当前位置、路况信息与用户的历史驾驶行为中的至少一者,为后续检测车辆信息是否满足预设的数据采集触发条件提供基础;同时,在检测到车辆信息不满足任意一项数据采集触发条件的情况下,使用默认数据采集规则进行数据采集,能够保证通常情况下的数据采集,避免出现未有数据采集情况的发生;在检测到车辆信息满足n个数据采集触发条件的情况下,根据第一目标数据采集规则进行采集,能够满足车辆在不同情况下进行相匹配数据的采集需求,实现了参考不同情况采用不同的数据采集规则进行车辆数据采集,从而实现了车辆数据采集的灵活性,使得数据分析人员能够进行更精确的数据分析,解决了相关技术中所采集的车辆数据较为固化,导致所采集的车辆数据不能满足对车辆的分析需求的技术问题。



技术特征:

1.一种车辆数据采集方法,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的车辆数据采集方法,其特征在于,所述获取目标车辆的车辆信息之前,还包括:

3.根据权利要求2所述的车辆数据采集方法,其特征在于,所述配置指令还包括基于指定采集需求所确定的第二数据采集规则,且所述第二数据采集规则、第一数据采集规则、默认数据采集规则的优先级依次降低;

4.根据权利要求1所述的车辆数据采集方法,其特征在于,所述在检测到所述车辆信息满足n个数据采集触发条件的情况下,从n个第一数据采集规则中确定第一目标数据采集规则,包括:

5.根据权利要求1所述的车辆数据采集方法,其特征在于,所述根据所述第一目标数据采集规则进行数据采集之后,还包括:

6.根据权利要求1所述的车辆数据采集方法,其特征在于,还包括:

7.根据权利要求1所述的车辆数据采集方法,其特征在于,还包括:

8.一种车辆数据采集装置,其特征在于,包括:

9.一种电子设备,包括存储器、处理器以及存储在所述存储器中并且可在所述处理器上运行的计算机程序,其特征在于,所述处理器执行所述计算机程序时实现如权利要求1至7中任一项所述的方法的步骤。

10.一种可读存储介质,所述可读存储介质存储有计算机程序,其特征在于,所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至7中任一项所述的方法的步骤。


技术总结
本申请涉及汽车技术领域,提供了一种车辆数据采集方法、装置、电子设备及可读存储介质。该方法包括:获取目标车辆的车辆信息,其中车辆信息包括当前位置信息、当前路况信息以及历史驾驶行为中的至少一者;检测车辆信息是否满足预先设置的数据采集触发条件;在检测到车辆信息不满足任一数据采集触发条件的情况下,根据预先获取的默认数据采集规则进行数据采集;在检测到车辆信息满足N个数据采集触发条件的情况下,从N个第一数据采集规则中确定第一目标数据采集规则,并根据第一目标数据采集规则进行数据采集;其中,N大于或等于1。本申请实施例解决了现有技术中车辆无法根据需求或场景灵活进行数据采集的技术问题。

技术研发人员:崔军,刘思宇,杨珣
受保护的技术使用者:重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/4/17
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