一种防雾化行车记录仪的制作方法

文档序号:35095846发布日期:2023-08-10 04:46阅读:29来源:国知局
一种防雾化行车记录仪的制作方法

本技术涉及行车记录仪领域,具体为一种防雾化行车记录仪。


背景技术:

1、行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器,将行车记录仪安装在车辆内之后,行车记录仪能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音,可为交通事故提供证据。

2、现有的行车记录仪大多安装在汽车车内后视镜处,朝向前挡风玻璃,当人们冬天使用汽车的时候,由于环境的温度较低,人们上车后打开暖风使车内温度上升,温度较低的行车记录仪镜头则容易起雾,往往需要人工使用纸巾将镜头前的雾水擦拭干后,行车记录仪才能够正常的使用。

3、现有的行车记录仪在使用中常常需要人工去擦拭镜头前的雾水,擦拭雾水的过程较为麻烦,且容易在镜头上残留纸屑,不利于行车记录仪后续的记录工作。

4、因此,现有的行车记录仪存在清除镜头前雾水较为麻烦的问题。


技术实现思路

1、基于此,本实用新型的目的是提供一种防雾化行车记录仪,以解决现有的行车记录仪存在清除镜头前雾水较为麻烦的技术问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种防雾化行车记录仪,包括盒体,所述盒体的前端设置有镜片,所述镜片的外表面贴附有红外截止膜,所述盒体内设置有多组朝向镜片的红外射灯,所述镜片的外壁与盒体之间设置有加热环,所述盒体在镜片的前端转动设置有镜头盖,且在外壁上设置有用于驱动镜头盖转动的驱动结构,所述镜头盖朝向镜片设置有反光膜。

3、通过采用上述技术方案,通过在镜头前贴附红外截止膜,并且在镜头前设置翻盖结构,通过盒体内的红外射线以及加热环结构对镜头玻璃进行加热,进而有效避免镜头上产生雾水,从源头上解决了行车记录仪镜头起雾的问题,进而不必再擦拭行车记录仪的镜头。

4、本实用新型进一步设置为,所述盒体前端的外壁上设置有驱动电机,所述驱动电机通过传动带连接镜头盖的转轴。

5、通过采用上述技术方案,通过驱动电机驱动镜头盖转动,进而在有需要的时候打开或是关闭镜头盖。

6、本实用新型进一步设置为,所述驱动电机的一侧固定连接有吸持架,所述吸持架与镜头盖的外壁之间设置有相吸的磁片。

7、通过采用上述技术方案,吸持架利用两片磁体的相吸,在驱动电机将镜头盖掀开后吸持住镜头盖,避免其在行车过程中因车辆晃动而盖回。

8、本实用新型进一步设置为,所述盒体的顶端固定连接有固定柱,所述固定柱上转动连接有套环,所述套环的顶端转动连接有安装片。

9、通过采用上述技术方案,利用盒体上的固定柱、套环以及安装片所组成的结构能够使盒体的前端能够朝向更多的角度。

10、本实用新型进一步设置为,所述套环的转轴与安装片的转轴相互正交。

11、通过采用上述技术方案,使得盒体能够在两个方向上旋转,能够朝向用户所需的角度,进而满足行车记录仪的使用需求。

12、本实用新型进一步设置为,所述镜片的外侧表面为弧面,所述反光膜朝向镜片的一面同样为弧面。

13、通过采用上述技术方案,弧面的镜片能够更好的将红外线分散在红外截止膜上,进而通过红外截止膜的热传导加热镜片,从而避免镜片起雾。

14、本实用新型进一步设置为,所述盒体内设置的多组红外射灯皆朝向镜片的中部。

15、通过采用上述技术方案,多组红外射灯着重加热镜片的中部,配合加热镜片边缘部分的加热环实现对镜片的快速高效加热,使其在使用时的升温速度能够大于车内环境的升温速度。

16、综上所述,本实用新型主要具有以下有益效果:

17、本实用新型通过在镜头前贴附红外截止膜,并且在镜头前设置翻盖结构,通过盒体内的红外射线以及加热环结构对镜头玻璃进行加热,进而有效避免镜头上产生雾水,从源头上解决了行车记录仪镜头起雾的问题,进而不必再擦拭行车记录仪的镜头。



技术特征:

1.一种防雾化行车记录仪,包括盒体(1),所述盒体(1)的前端设置有镜片(2),其特征在于:所述镜片(2)的外表面贴附有红外截止膜(3),所述盒体(1)内设置有多组朝向镜片(2)的红外射灯(5),所述镜片(2)的外壁与盒体(1)之间设置有加热环(4),所述盒体(1)在镜片(2)的前端转动设置有镜头盖(7),且在外壁上设置有用于驱动镜头盖(7)转动的驱动结构,所述镜头盖(7)朝向镜片(2)设置有反光膜(6)。

2.根据权利要求1所述的防雾化行车记录仪,其特征在于:所述盒体(1)前端的外壁上设置有驱动电机(8),所述驱动电机(8)通过传动带连接镜头盖(7)的转轴。

3.根据权利要求2所述的防雾化行车记录仪,其特征在于:所述驱动电机(8)的一侧固定连接有吸持架(9),所述吸持架(9)与镜头盖(7)的外壁之间设置有相吸的磁片。

4.根据权利要求1所述的防雾化行车记录仪,其特征在于:所述盒体(1)的顶端固定连接有固定柱(10),所述固定柱(10)上转动连接有套环(11),所述套环(11)的顶端转动连接有安装片(12)。

5.根据权利要求4所述的防雾化行车记录仪,其特征在于:所述套环(11)的转轴与安装片(12)的转轴相互正交。

6.根据权利要求1所述的防雾化行车记录仪,其特征在于:所述镜片(2)的外侧表面为弧面,所述反光膜(6)朝向镜片(2)的一面同样为弧面。

7.根据权利要求1所述的防雾化行车记录仪,其特征在于:所述盒体(1)内设置的多组红外射灯(5)皆朝向镜片(2)的中部。


技术总结
本技术公开了一种防雾化行车记录仪,涉及行车记录仪领域,包括盒体,所述盒体的前端设置有镜片,所述镜片的外表面贴附有红外截止膜,所述盒体内设置有多组朝向镜片的红外射灯,所述镜片的外壁与盒体之间设置有加热环,所述盒体在镜片的前端转动设置有镜头盖,且在外壁上设置有用于驱动镜头盖转动的驱动结构,所述镜头盖朝向镜片设置有反光膜。本技术通过在镜头前贴附红外截止膜,并且在镜头前设置翻盖结构,通过盒体内的红外射线以及加热环结构对镜头玻璃进行加热,进而有效避免镜头上产生雾水,从源头上解决了行车记录仪镜头起雾的问题,进而不必再擦拭行车记录仪的镜头。

技术研发人员:陈景兴,谢茂峰
受保护的技术使用者:深圳广视角科技有限公司
技术研发日:20230410
技术公布日:2024/1/13
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