一种基于电动汽车智能充电系统的停车计费系统的制作方法

本发明涉及电动汽车智能充电，具体为一种基于电动汽车智能充电系统的停车计费系统。

背景技术：

1、随着电动汽车的销售日益增长，各种充电站、充电桩、充电平台等基础设施也陆续上线，停车场内充电站越来越多，为了促进充电业务，大部分充电站已与停车场联调，实现了充电即减免停车费的功能。随之而来的因为充电系统的异常、停车场系统异常，或者网络异常等等问题导致停车费减免失败造成的投诉越来越多，运营客服投入了大量的人力处理售后问题，还是不能减少用户投诉数据，改善用户体验。

2、电动汽车充电结束后，当因为充电系统的异常、停车场系统异常，或者网络异常等问题导致停车费减免失败无法再次减免，只能通过客服人工处理，大大的提高了人工成本和用户投诉，充电站与停车场联调，电动汽车在充电站充电结束后，与停车场通讯告知硬减免时长，充电汽车出停车场时自动减免约定时长的停车费。

3、在这样的大环境下，停车费减免失败再次减免停车费的功能就显得极为重要，既能让用户自主的解决停车费减免失败的问题，又能降低运营客服处理的人工成本还能减少用户投诉量改善用户体验。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本发明提供了一种基于电动汽车智能充电系统的停车计费系统，解决了上述背景技术提到的人工成本和用户投诉多的问题。

2、为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种基于电动汽车智能充电系统的停车计费系统，包括指令输入模块，所述指令输入模块连接有智能充电系统、停车场系统，且所述智能充电系统与停车场系统均连接有停车费减免系统，其中智能充电系统包括一个中央处理器，所述中央处理器连接有充电桩、传感器模块、显示器以及远程监控模块，用于接收和处理来自所述传感器模块和所述远程监控模块的信号；

3、所述传感器模块包括车辆识别传感器、车位占用传感器和充电桩状态传感器，所述车辆识别传感器与车位占用传感器相连，所述车位占用传感器、车辆识别传感器、车辆充电桩检测传感器均与远程监控模块相连，所述车位占用传感器、车辆识别传感器、车辆充电桩检测传感器均与中央处理器相连，所述传感器模块与显示器模块相连。

4、优选的，所述车辆识别传感器用于识别进入停车场的电动汽车，所述车位占用传感器用于检测停车位是否被占用，所述充电桩状态传感器用于监测充电桩的工作状态。

5、优选的，所述中央处理器具备数据存储功能，用于存储停车计费数据、充电数据和车辆识别信息。

6、优选的，所述远程监控中心通过所述远程监控模块与所述中央处理器通信。

7、优选的，所述远程监控中心具备充电桩故障预警功能，当充电桩发生故障时，及时向所述中央处理器发送故障信息。

8、一种基于电动汽车智能充电系统的停车计费系统的使用方法，包括以下步骤：

9、s1.系统设置了订单号充电时间到当前时间的有效时长阈值，这一阈值可以根据实际需求进行配置，用户通过指令输入模块享有一个输入订单号和车牌号以再次减免停车费的功能；

10、s2.若停车费减免失败，用户可以在停车费减免页面输入充电订单号和车牌号，然后点击提交，申请再次减免停车费；

11、s3.后台系统将对用户提交的充电订单号和车牌号通过车辆识别传感器进行核对，同时判断订单号充电时间到当前时间是否在有效时长内；

12、s4.停车场系统在收到减免时长通知后，将返回成功或失败的信息；

13、s5.在用户驶离停车场时，系统将通过车位占用传感器和车辆识别传感器确认停车位已空置

14、优选的，所述步骤s1中包括：

15、s101：在充电过程中，用户可通过远程监控模块与中央处理器进行通信，实时查询电动汽车的充电进度和预计充电完成时间；

16、s102：当充电完成后，中央处理器将根据充电时间和充电功率计算电动汽车的充电费用，并将费用信息显示在显示器上。

17、优选的，所述步骤s1中，当用户在停车场内停车并进行充电时，系统将通过车辆识别传感器、车位占用传感器和充电桩状态传感器实时监测停车情况和充电状态。

18、优选的，所述步骤s101中，用户还可根据自身需求，通过远程监控模块调整充电计划，包括暂停充电、重启充电。

19、优选的，步骤s3中，当核对和判断失败，系统将给出友好提示；当成功后，系统将根据充电系统的充电时间和停车时间计算应减免的时长，随后，系统将再次与停车场系统通信，告知停车场系统减免时长。

20、本发明提供了一种基于电动汽车智能充电系统的停车计费系统。具备以下有益效果：

21、(1)、该基于电动汽车智能充电系统的停车计费系统在使用时，能够为电动汽车用户提供便捷、实时的充电服务和优惠政策，在充电结算后，系统自动减免停车费失败后，用户能自主使用该功能再次进行停车费减免，便捷用户使用，改善用户体验，提高用户满意度，降低用户投诉，用户能自主进行再次减免停车费，降低客服人工成本。

22、(2)、该基于电动汽车智能充电系统的停车计费系统在使用时，能够实时监测停车场内的车位占用情况和充电桩的使用状态，为电动汽车驾驶员提供准确、实时的停车和充电信息，提高停车场的管理效率和用户体验。

23、(3)、该基于电动汽车智能充电系统的停车计费系统在使用时，具备故障预警功能，有利于及时发现和解决充电桩的故障问题，降低充电服务的中断时间，提高充电服务的可靠性。

24、(4)、该基于电动汽车智能充电系统的停车计费系统在使用时，能够根据电动汽车的充电时长和充电功率，实时计算停车和充电费用，实现公平、合理的收费，提高用户的满意度

技术特征：

1.一种基于电动汽车智能充电系统的停车计费系统，包括指令输入模块，其特征在于：所述指令输入模块连接有智能充电系统、停车场系统，且所述智能充电系统与停车场系统均连接有停车费减免系统，其中智能充电系统包括一个中央处理器，所述中央处理器连接有充电桩、传感器模块、显示器以及远程监控模块，用于接收和处理来自所述传感器模块和所述远程监控模块的信号；

2.根据权利要求1所述的一种基于电动汽车智能充电系统的停车计费系统，其特征在于：所述车辆识别传感器用于识别进入停车场的电动汽车，所述车位占用传感器用于检测停车位是否被占用，所述充电桩状态传感器用于监测充电桩的工作状态。

3.根据权利要求1所述的一种基于电动汽车智能充电系统的停车计费系统，其特征在于：所述中央处理器具备数据存储功能，用于存储停车计费数据、充电数据和车辆识别信息。

4.根据权利要求1所述的一种基于电动汽车智能充电系统的停车计费系统，其特征在于：所述远程监控中心通过所述远程监控模块与所述中央处理器通信。

5.根据权利要求1所述的一种基于电动汽车智能充电系统的停车计费系统，其特征在于：所述远程监控中心具备充电桩故障预警功能，当充电桩发生故障时，及时向所述中央处理器发送故障信息。

6.根据权利要求1-5所述的任意一种基于电动汽车智能充电系统的停车计费系统的使用方法，其特征在于：包括以下步骤：

7.根据权利要求6所述的一种基于电动汽车智能充电系统的停车计费系统，其特征在于：所述步骤s1中包括：

8.根据权利要求6所述的一种基于电动汽车智能充电系统的停车计费系统，其特征在于：所述步骤s1中，当用户在停车场内停车并进行充电时，系统将通过车辆识别传感器、车位占用传感器和充电桩状态传感器实时监测停车情况和充电状态。

9.根据权利要求7所述的一种基于电动汽车智能充电系统的停车计费系统，其特征在于：所述步骤s101中，用户还可根据自身需求，通过远程监控模块调整充电计划，包括暂停充电、重启充电。

10.根据权利要求6所述的一种基于电动汽车智能充电系统的停车计费系统，其特征在于：所述步骤s3中，当核对和判断失败，系统将给出友好提示；当成功后，系统将根据充电系统的充电时间和停车时间计算应减免的时长，随后，系统将再次与停车场系统通信，告知停车场系统减免时长。

技术总结
本发明涉及电动汽车智能充电技术领域，公开了一种基于电动汽车智能充电系统的停车计费系统。该基于电动汽车智能充电系统的停车计费系统，包括指令输入模块，所述指令输入模块连接有智能充电系统、停车场系统，且所述智能充电系统与停车场系统均连接有停车费减免系统，其中智能充电系统包括一个中央处理器，所述中央处理器连接有充电桩、传感器模块、显示器以及远程监控模块，用于接收和处理来自所述传感器模块和所述远程监控模块的信号。本发明在充电结算后，系统自动减免停车费失败后，用户能自主使用该功能再次进行停车费减免，便捷用户使用，改善用户体验，提高用户满意度，降低用户投诉，用户能自主进行再次减免停车费，降低客服人工成本。

技术研发人员：王昊明,王昊月,周文细
受保护的技术使用者：北京多达通能源科技有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/4/22