专利名称：高速公路交通事故报警装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种报警装置，特别是一种高速公路交通事故报警装置。
背景技术：
改革开放以来，我国高速公路的通车里程飞速增长，但高速公路上的交通事故，特别是第一起交通事故引发的连环撞车事故时有发生。其原因是高速公路上的车速快，当驾驶员发现前面的交通事故时，往往刹车不及，前赴后继，连环撞车，特别是在阴雨、大雾和夜间等能见度差，可视距离短的情况下更容易发生。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种高速公路交通事故报警装置，它能在交通事故发生地前后的千百米区间内，发出声光报警。
本实用新型是通过下列技术方案实现的一种高速公路交通事故报警装置，在它的中空立杆的顶端设有声光报警灯，在中空立杆的中部装有密封型按钮开关，在高速公路沿线的护栏内装有密闭型震动开关；声光报警灯、密封型按钮开关、密闭型震动开关和该地区交通指挥中心及交通事故处理中心的报警器均为有线连接，各侧的声光报警灯朝向来车方向，密封型按钮开关和密闭型震动开关能启动所属一侧、位于其前后500--1000米区间之内的声光报警灯，这个控制距离是可调的；中空立杆埋设在高速公路的中间隔离带内。
本实用新型的有益效果是它能在交通事故发生地前后的千百米区间内，发出声光报警，提醒后方车辆驾驶员减速慢行，密切注意和防备前方发生的交通事故，可有效地避免发生恶性连环撞车事故。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
实施例如图1所示一种高速公路交通事故报警装置，在其中空立杆2的顶端设有声光报警灯1，在中空立杆2的中部、人们举手可触及的高度，装有用易碎玻璃密封的按钮开关3，在高速公路沿线的护栏5内装有密闭型震动开关4；声光报警灯1、密封型按钮开关3、密闭型震动开关4和该地区交通指挥中心及交通事故处理中心的报警器均为有线连接；各侧的声光报警灯1朝向来车方向，密封型按钮开关3和密闭型震动开关4能启动所属一侧、位于其前后600--800米区间之内的声光报警灯1，其控制距离也是可调的；中空立杆2埋设在高速公路的中间隔离带6内。
在高速公路的交通事故中，大多发生撞击高速公路沿线的护栏5，其撞击力触发密闭型震动开关4，自动开启其所属一侧、前后600--800米区间之内、包括闪闪发光的报警灯和电声鸣笛器在内的声光报警灯1和该地区交通指挥中心及交通事故处理中心的报警器。如果密闭型震动开关4未能自动开启声光报警灯1，事故现场人员不必击碎密封玻璃就可立即按下最近的中空立杆2中部的按钮开关3，手动开启声光报警灯1。密封型按钮开关3和密闭型震动开关4不会启动位于其前后800米以外的声光报警灯1。
权利要求1.一种高速公路交通事故报警装置，其特征在于在中空立杆(2)的顶端设有声光报警灯(1)，在中空立杆(2)的中部装有密封型按钮开关(3)，在高速公路沿线的护栏(5)内装有密闭型震动开关(4)。
2.根据权利要求1所述的高速公路交通事故报警装置，其特征在于声光报警灯(1)、密封型按钮开关(3)、密闭型震动开关(4)和该地区交通指挥中心及交通事故处理中心的报警器均为有线连接。
3.根据权利要求1所述的高速公路交通事故报警装置，其特征在于各侧的声光报警灯(1)朝向来车方向，密封型按钮开关(3)和密闭型震动开关(4)能启动所属一侧、位于其前后500--1000米区间之内的声光报警灯(1)。
专利摘要本实用新型涉及一种高速公路交通事故报警装置，在它的中空立杆的顶端设有声光报警灯，在中空立杆的中部装有密封型按钮开关，在高速公路沿线的护栏内装有密闭型震动开关；声光报警灯、密封型按钮开关、密闭型震动开关和该地区交通指挥中心及交通事故处理中心的报警器均为有线连接；各侧的声光报警灯朝向来车方向，密封型按钮开关和密闭型震动开关能启动所属一侧、位于其前后500—1000米区间之内的声光报警灯；中空立杆埋设在高速公路的中间隔离带内。本实用新型能在交通事故发生地前后的千百米区间内，发出声光报警，提醒后方车辆驾驶员减速慢行，密切注意和防备前方发生的交通事故，可有效地避免发生恶性连环撞车事故。
文档编号G08G1/09GK2901440SQ200620103448
公开日2007年5月16日 申请日期2006年5月7日 优先权日2006年5月7日
发明者董锡富 申请人:董锡富