专利名称：公路护栏警示系统的制作方法
技术领域：
本发明关于 一 种公路护栏系统，特别是指 一 种能将公路护 栏上具被动导引、照明作用的警示照明设备转为主动显示的闪 烁警示灯号，以达到提升更高安全性的公路护栏安全系统。
背景技术：
按，习见于道路两旁的公路护栏，普遍以金属沖制成型，并搭配 水泥桩组成长型连续防护结构，藉此提供单纯的安全防护效用。惟， 习用公路因考量光电设施的成本有限，以及电力源、线路的牵引、布 设等问题，使照明及通讯设备无法普遍，间接导致在偏远地区发生紧
急事故，且无法使用行动电话呼救或联络时，根本求助无门；更重要 的是， 一旦公路护栏的某一路段发生事故致损坏断裂，须紧急处理或 维修时，后方来车根本无法确实得到讯息，尤其靠近事故的驾驶人， 往往发生来不及应变5^况或车况的憾事。
有鉴于目前公路护栏仍有未尽完善处，且多年来均无增进的功能 创新，本案发明人乃以其从事相关行业的多年经验，乃对此加以钻研， 经不断试作后终设计出此一实用的公路护栏警示系统，祈能造福社会 大众。
发明内容
本发明的目的在于提供一种公路护栏警示系统，藉以达成公路的 安全防护、导引照明功效，且于紧急事故发生时，可利用自动透过监 控站控制断路点周边发出警示灯号，或人为方式触压发出警示灯号， 以拉长警示距离，以提供驾驶人有足够时间应变路况与车况。 为实现上述目的，本发明设计的公路护栏警示系统至少包括 护栏板，设置于各种道路的两旁，其牵设有提供通讯、网络联通的光纤、市电供应的电力线，且采不同间隔的护栏板距离分设有多数
个LED警示灯与LED照明灯(如LED警示灯为4m, LED照明灯为 48m);
电控箱，以特定间隔的护栏板距离设置(如1km)，并电性联通 光纤及电力线，能涵盖且控制特定护栏板距离内的多数个LED警示灯 与LED照明灯的警示与照明变化；
太阳能装置，与电控箱搭配设置，以在白天时撷取并储存太阳能， 做为夜晚主要供电来源；及
监控站，用以监控多个电控箱所涵盖护栏板的路段路况(如每40km 设置)，并能主动控制LED警示灯提供灯色警语的变化。
上述护栏板再以间隔特定距离设有线路连接点(如每8m),藉此 可以人为方式触控压迫讯号，以形成警示效用。
图1为本发明公路护栏警示系统的整体架构图； 图2为本发明公路护栏警示系统的护栏板外观结构图； 图3为本发明公路护栏警示系统的护栏板结构剖视图； 图4为本发明公路护栏警示系统的护栏板上LED警示灯与照明灯 结构图。
图号说明
护栏板1 LED照明灯12 第一孔道131 第三孔道133 钢管支柱15 电控箱2 监控站4
LED警示灯11 M型护板13 第二孔道132 鞍座14 线^各连接点20 太阳能装置具体实施方式
本发明一种公路护栏警示系统，请配合参阅图l所示，包括有
一护栏板l，设置于各种道路的两旁，其牵设有提供通讯、网络联 通的光纤、市电供应的电力线，且采不同特定间隔的护栏板1距离分 设有多数个LED警示灯11与LED照明灯12;
一电控箱2，以特定间隔的护栏板1距离设置，并电性联通光纤及 电力线，能涵盖且控制特定护栏板1距离内的多数个LED警示灯11 与LED照明灯12的警示与照明变化；
一太阳能装置3，与电控箱2搭配设置，藉此在白天时利用该太阳 能装置撷取并储存太阳能，以做为夜晚主要供电来源，若电力不足时 则以电力线提供的市电支持；
一监控站4，用以监控多个电控箱2所涵盖护栏板1的路段路况， 并能主动控制LED警示灯11提供灯色警语的变化。
请配合参阅图2、 3所示，上述护栏板1进一步由M型护板13、 鞍座14与钢管支柱15组成；其中该M型护板13由ABS塑化材料一 体压出于外侧表面形成连续相间隔的凸、凹面，内侧面则形成区隔的 第一孔道131、第二孔道132与第三孔道133,藉此分别提供通讯、网 络联通的光纤、市电供应的电力线、以及加强护栏板1阻拦能力的高 拉力缆绳；鞍座14亦由ABS塑化材料制出，分别设有配合M型护板 13的结合面，及吻合钢管支柱15的贴合面；该钢管支柱15则一端插 设于地面并利用夹掣卡座稳固，以利用螺栓穿设锁固与鞍座14达结合 定位。
请配合参阅图4所示，其中A为LED警示灯11的实施型态，包 括多数个排列密集的LED构成；而B、 C则为LED照明灯12的实施 型态，B所示为由多数个排列且紧靠的LED构成，C所示为由多数个 排列且间隔散布的LED构成。
余下以实例说明本系统的实施方式及达成的功效。 于公路两旁架设有护栏板1,以每40km间隔距离设有监控站4, 其间并以每lkm间隔距离设有电控箱2与太阳能装置3,并在每一电 控箱2所涵盖的lkm护栏板l范围内再以每4m间隔距离设有LED警示灯11 ，且每48m间隔距离设有LED照明灯12,另于每8m设有一 线路连接点20;藉此设计，于平时，LED警示灯11与LED照明灯12 能提供照度不良时的导引与照明功能，以防阻事故发生。
一旦有事故发生，任何路段的护栏板1被撞击形成的断路将自动 透过电控箱2传回监控站4，以显示破坏路位置以利维修，同时并控制 该事故断路点周边lkm内的LED警示灯11做定色的灯号闪烁；如此 一来，便能将原本警示灯光，转成主动式警示导护，并拉长警示距离， 以提供驾驶人足够时间应变路况及车况。
当在偏远或地形限制下无法使用通讯设备时，导致在偏远导路发 生紧急状况或事故，而无法使用行动电话呼救或联络时，可利用上述 每8m设置的线路连接点20，提供人为方式触控压迫讯号，使LED警 示灯11形成警示状态，并传回监控站4等待救援。
又，护栏板l设于特殊公路、山区道路两旁时，除了利用M型护 板13以ABS塑化材料本身的弹性、刚性等提供的阻拦功能外，可于 位在钢管支柱15的连接处的第一孔道131内预设连接套管，并穿载高 拉力缆绳，如此以有效提升其防护阻拦能力，避免冲出及坠落事故发 生。
由以上实例说明可知，本发明系统具有如下的特点
1、 护栏板平时提供导引与照明功能，遇事故发生时，能自动于断 路点周边一定距离内提供警示用的定色灯号闪烁，以提醒驾驶人，并 提供足够时间应变路况与车况，相当实用。
2、 另提供有人为方式触控讯号，使偏远或地形限制下无法使用通 讯设备时发生的紧急状况或事故，能形成警示路段并被系统知悉等待 救援。
3、 利用M型护板才是供包括光纤、电力线穿载的管线空间，以低成 本的布线施工，完成通讯及警示与照明工程。
4、 利用太阳能装备与电力线的市电合一的供电型态，以达有效地 节能效益。
5、 可达到快速施工、快速维修等低工程成本的功效。综上所述，本发明特具创意，且在实施使用上具有如上所述更安 全、方便、省能、低成本等实用价值，又经查相关公开的技术资料而 未见有类同者，亦符合新颖性的要件，依法向钧局提出专利申请，恳 请钧局员速予惠审并准予本案专利权，实感德便。
需陈明的，以上所述乃是本发明的较佳实施例，如依本发明的构 想所作的改变，其产生的功能、作用仍未超出说明书与图式所涵盖的 精神时， 一切应属本发明的范围内，合予陈明。
权利要求
1、一种公路护栏警示系统，包括有一护栏板，设置于各种道路的两旁，其牵设有提供通讯、网络联通的光纤、市电供应的电力线，且采不同特定间隔的护栏板距离分设有多数个LED警示灯与LED照明灯；一电控箱，以特定间隔的护栏板距离设置，并电性联通光纤及电力线，能涵盖且控制特定护栏板距离内的多数个LED警示灯与LED照明灯的警示与照明变化；一太阳能装置，与电控箱搭配设置，以在白天时撷取并储存太阳能，做为夜晚主要供电来源；及一监控站，用以监控多个电控箱所涵盖护栏板的路段路况，并能主动控制LED警示灯提供灯色警语的变化。
2、 如权利要求1所述公路护栏警示系统，其中LED警 示灯以每隔4m设置最佳。
3、 如权利要求1所述公路护栏警示系统，其中LED照 明灯以每隔48m设置最佳。
4、 如权利要求1所述公路护栏警示系统，其中电控箱 与太阳能装备以每隔lkm设置最佳。
5、 如权利要求1所述公路护栏警示系统，其中监控站 以每隔40km设置最佳。
6、 如权利要求1所述公路护栏警示系统，其中LED警 示灯为由多数个排列密集的LED构成。
7、 如权利要求1所述公路护栏警示系统，其中LED照 明灯为由多数个排列且紧靠的LED构成。
8、 如权利要求1所述公路护栏警示系统，其中LED照 明灯为由多数个排列且间隔散布的LED构成。
9、 如权利要求1所述公路护栏警示系统，其中护栏板 更包括设有线路连接点。
10、 如权利要求9所述公路护栏警示系统，其中线路连 接点以每隔8m设置最佳。
全文摘要
本发明提供一种公路护栏警示系统，包括有护栏板，设置于各种道路的两旁，且采不同间隔的护栏板距离分设有多数个LED警示灯与LED照明灯；电控箱，以特定间隔的护栏板距离设置，能涵盖且控制特定护栏板距离内的多数个LED警示灯与LED照明灯的警示与照明变化；太阳能装置，与电控箱搭配设置，以在白天时撷取并储存太阳能，做为夜晚主要供电来源；及监控站，用以监控多个电控箱所涵盖护栏板的路段路况，并能主动控制LED警示灯提供灯色警语的变化；藉此系统，于平时能提供公路驾驶的安全防护、导引照明功效，于紧急事故发生时，则可自动透过监控站控制断路点周边发出警示灯号，或以人为方式触压发出警示灯号，以拉长警示距离，以提供驾驶人有足够时间应变路况与车况。
文档编号G08G1/09GK101452647SQ200710195589
公开日2009年6月10日 申请日期2007年12月7日 优先权日2007年12月7日
发明者陈志宏 申请人:陈志宏;苏国樑