专利名称：静磁场磁通门车位探测系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及探测系统技术领域，尤其涉及一种静磁场磁通门车位探測系统。
背景技术：
随着生活水平的提高和生活方式的转变，汽车已经进入普通大众是生活中，大规模的车库也随之配套产生；大多数情况下，车库的车位占用情况是管理人员进行人工统计，泊车者不能准确的掌握车位的使用情況，很多时候，泊车者进入车库后，找到空的车位需要花费很多时间，有时候发现车库里车位已经停满，需要驶出车库需找其它泊车点，耽搁大量的时间。现有车位探測器一般是通过超声波的原理，在车位顶部安装超声波装置，通过超声波反射时间差来判断车位是否有车。但是现有车位探测器存在以下缺点1、需要220V交流电或直流电路供电，施工布线不方便，用电量大，浪费电能；2、结构不防水，户外无法使用，使用不方便
实用新型内容
本实用新型的目的就是针对现有技术存在的不足而提供一种利用磁场的变化来探测车位占用情况、安装方便、节约电能的静磁场磁通门车位探測系统。为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是静磁场磁通门车位探测系统，包括有永磁体、感应永磁体磁场变化的线圈、将线圈电流信号放大的放大模块、控制模块、向終端服务器传输信息的信号发射器、为各元器件供电的供电电池，放大模块的输入端连接线圈，放大模块的输出端连接控制模块的输入端，信号发射器连接控制模块的输出端，供电电池与控制模块电连接。所述控制模块为单片机控制模块。所述信号发射器为射频发射器。所述供电电池为锂亚电池。本实用新型还包括有车位状况指示灯，车位状况指示灯与控制模块的输出端连接。本实用新型有益效果在干本实用新型包括有永磁体、线圈、放大模块、控制模块、信号发射器、供电电池，放大模块的输入端连接线圈，放大模块的输出端连接控制模块的输入端，信号发射器连接控制模块的输出端，供电电池与控制模块电连接，本实用新型利用永磁体和线圈产生的B/H曲线，在探测系统上方没有车的情况下，静磁场的B/H曲线有ー个接近的固定值，当有车在探测系统上方吋，由于切割磁力线，导致磁场发生变化，B/H线性关系发生变化，磁场的变化使得线圈产生电流信号，电流信号通过放大模块放大传输到控制模块进行分析和判断车位状況，并通过信号发射器将信息传输到終端服务器，因此管理员可以通过終端服务器随时了解整个车库车位的停车状况，指导车辆进行泊车，信息准确，方便快捷；并且本实用新型利用永磁体和线圈探測，功耗低，只需用供电电池供电，节能环保，结、构简単，使用安装方便，密封防水，能够户外使用。
图I是本实用新型的原理方框图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进ー步的说明，见图I所示，静磁场磁通门车位探测系统，包括有永磁体I、感应永磁体I磁场变化的线圈2、将线圈2电流信号放大的放大模 块3、控制模块4、向終端服务器8传输信息的信号发射器5、为各元器件供电的供电电池6，放大模块3的输入端连接线圈2，放大模块3的输出端连接控制模块4的输入端，信号发射器5连接控制模块4的输出端，供电电池6与控制模块4电连接。控制模块4为单片机控制模块，控制方便，性能稳定，价格适中。信号发射器5为射频发射器，结构简单，性能可靠。供电电池6为锂亚电池，供电时间长。本实用新型还可以设置车位状况指示灯7，车位状况指示灯7与控制模块4的输出端连接，显示相应车位是否有车，方便泊车者选择车位。本实用新型的工作原理为本实用新型利用永磁体I和线圈2产生的B/H曲线的线性关系、饱和状态、斜率的变化来探测车位。在探测系统上方没有车的情况下，静磁场的B/H曲线有ー个接近的固定值，当有车在探测系统上方吋，由于切割磁力线，导致磁场发生变化，B/H线性关系发生变化，磁场的变化使得线圈2产生电流信号，电流信号通过放大模块3放大传输到控制模块4进行分析和判断车位状況，并通过信号发射器5将信息传输到終端服务器8，因此管理员可以通过终端服务器8随时了解整个车库车位的停车状况，指导车辆进行泊车，信息准确，方便快捷。并且本实用新型利用永磁体I和线圈2的磁场的变化来探测车位占用情況，功耗低，只需用供电电池6供电，节能环保，结构简単，体积小，使用安装方便，可安装在地面，所有元器件都可以封装在壳体中，密封防水，能够户外使用。综上所述，并且本实用新型设计合理、加工方便、制造成本低廉，符合环保标准，同时节约能源，而且易于回收利用，适合应用于车库等场所。当然，以上所述仅是本实用新型的较佳实施例，故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本实用新型专利申请范围内。
权利要求1.静磁场磁通门车位探测系统，其特征在于包括有永磁体(I)、感应永磁体(I)磁场变化的线圈(2)、将线圈(2)电流信号放大的放大模块(3)、控制模块(4)、向終端服务器(8)传输信息的信号发射器(5)、为各元器件供电的供电电池(6)，放大模块(3)的输入端连接线圈(2)，放大模块(3)的输出端连接控制模块⑷的输入端，信号发射器(5)连接控制模块⑷的输出端，供电电池(6)与控制模块⑷电连接。
2.根据权利要求I所述的静磁场磁通门车位探测系统，其特征在于所述控制模块(4)为单片机控制模块。
3.根据权利要求I所述的静磁场磁通门车位探测系统，其特征在于所述信号发射器(5)为射频发射器。
4.根据权利要求I所述的静磁场磁通门车位探测系统，其特征在于所述供电电池(6)为锂亚电池。
5.根据权利要求I 4任意一项所述的静磁场磁通门车位探测系统，其特征在于还包括有车位状况指示灯(7)，车位状况指示灯(7)与控制模块(4)的输出端连接。
专利摘要本实用新型涉及探测系统技术领域，特别涉及静磁场磁通门车位探测系统，包括有永磁体、线圈、放大模块、控制模块、信号发射器、供电电池，放大模块的输入端连接线圈，放大模块的输出端连接控制模块的输入端，信号发射器连接控制模块的输出端，供电电池与控制模块电连接，本实用新型利用永磁体和线圈的磁场的变化来探测车位占用情况，因此管理员可以通过终端服务器随时了解整个车库车位的停车状况，指导车辆进行泊车，信息准确，方便快捷；并且本实用新型利用永磁体和线圈探测，功耗低，只需用供电电池供电，节能环保，结构简单，使用安装方便，密封防水，能够户外使用。
文档编号G08G1/14GK202454090SQ20112053174
公开日2012年9月26日 申请日期2011年12月16日 优先权日2011年12月16日
发明者宋佳城, 李威, 陈宇弘 申请人:广东朗视光电技术有限公司