专利名称：基于gprs/gps的城市道路养护需求自发报告系统的制作方法
技术领域：
本发明属于GPRS/GPS智能交通领域和车载信息服务系统领域，用于解决道路异常情况及时上报，特别涉及一种基于GPRS/GPS的城市道路养护需求自发报告系统。
背景技术：
城市交通问题已经成为我国社会的难点和热点问题，在解决其对策上，大致可以分为两类硬件对策——道路设施建设、交通工具改进、土地使用结构调整、土地开发强度控制等；软件对策——交通研究、观念更新、管理机制、交通政策、法规建设等。当前，各城市对硬件建设普遍重视，但硬件设施的维护由于无法及时收集道路损毁情况，继而无法及时修复，而成为维护的最大问题。目前遇到道路问题，解决的途径有如下①通过城市市政公路管理局服务热线，这个热线在接到问题以后，立即会通知相关的部门下面的机构，对提出的问题进行察看、巡视、筛比，之后立即采取措施通过综合热线，城市城建服务热线，这个热线接到这些方面的问题也都会转到市政公路管理局服务热线当中去；③通过每月的一个固定时间，安排相关领导的公仆热线，群众集中反映遇到的问题；④通过网络，比如某个地方网站，在相应的路政版块中提出问题；⑤安排相关道路巡查人员定时巡查道路情况并上报。上述方法都存在道路维护耗时耗力，并且反馈时间较长，处理不及时等问题。目前，我国处理维护问题较好的是北京市启动的“城市道路巡查管理系统”，该系统对北京五环以内400多条市管以上道路，道路病害、侵占、抢修等数字化巡查。依托北京市路政局城市道路养护管理中心，整合交通委道路信息数据和地理信息系统数据，实现了道路巡查业务的信息化管理和信息资源的共享。该方式仍然是依靠道路巡查人员通过PDA便携式智能传输设备，对巡查发现的包括道路病害信息、占掘路、私占私掘路信息、道路应急抢修抢险等情况进行定位、拍照，并通过无线网络上报。采用全人工的方式，较为耗时耗力，管理成本较高。
发明内容
本发明的目的是针对现有技术的不足，提出一种能及时养护道路的基于GPRS/GPS的城市道路养护需求自发报告系统。本发明所述的基于GPRS/GPS的城市道路养护需求自发报告系统由车载客户端和道路自发预警系统服务端两部分组成；所述的车载客户端由带主板机箱、GPS模块、GPRS通信模块、控制管理模块及电源模块组成；所述的GPS模块、GPRS通信模块、控制管理模块及电源模块均通过串口连接在主板上；所述的道路自发预警系统服务端由数据服务器和数据处理系统组成。所述的GPS模块用于实时定位车辆位置，GPRS通信模块用于网络连接及数据传输，电源模块为车载客户端提供电源，控制管理模块控制GPRS通信模块的数据传输及监控车载客户端各模块的工作状态，道路自发预警系统服务端的数据服务器主要用于接收GPRS通信模块传输的数据并进行存储，数据处理系统主要完成GPRS通信模块传输数据的分析统计及整理。利用基于GPRS/GPS的城市道路养护需求自发报告系统实现道路养护监控的方法为司机发现道路需要养护时，启动车载客户端的控制管理模块，控制管理模块向GPS模块发送定位信息，然后GPS模块将定位信息传送给GPRS通信模块，GPRS通信模块将定位信息传送道路自发预警系统服务端的数据服务器，数据库处理系统结合地理信息系统数据对定位信息数据进行统计分析。本发明所述的基于GPRS/GPS的城市道路养护需求自发报告系统的优点在于由于道路养护系统的客户端是安装在车辆当中，这样可以发动群众的力量来对道路的养护情况进行监督，道路养护部门能及时的了解需要养护的路段同时，也减少了道路养护部门的道路巡查作业业务，减少了道路管理成本。
图1基于GPRS/GPS的城市道路养护需求自发报告系统平面示意图
具体实施例方式如图1所示，本发明所述的基于GPRS/GPS的城市道路养护需求自发报告系统由车载客户端和道路自发预警系统服务端两部分组成；所述的车载客户端由带主板机箱、GPS模块、GPRS通信模块、控制管理模块及电源模块组成；所述的GPS模块、GPRS通信模块、控制管理模块及电源模块均通过串口连接在主板上；所述的道路自发预警系统服务端由数据服务器和数据处理系统组成。所述的GPS模块用于实时定位车辆位置，GPRS通信模块用于网络连接及数据传输，电源模块为车载客户端提供电源，控制管理模块控制GPRS通信模块的传输数据，道路自发预警系统服务端的数据服务器主要用于接收GPRS通信模块传输的数据并进行存储，数据处理系统主要完成GPRS通信模块传输数据的分析统计及整理。利用基于GPRS/GPS的城市道路养护需求自发报告系统实现道路监控的方法为司机发现道路需要养护时，启动车载客户端的控制管理模块，控制管理模块向GPS模块发送定位信息，然后GPS模块将定位信息传送给GPRS通信模块，GPRS通信模块将定位信息传送道路自发预警系统服务端的数据服务器，数据库处理系统结合地理信息系统数据对定位信息数据进行统计分析。特别的，在基于GPRS/GPS的城市道路养护需求自发报告系统的车载客户端还可增加上报管理模块，用于选择匿名上报或实名上报。在实名上报时，GPRS通信模块会把车辆的信息和GPS模块的定位信息同时发送到道路自发预警系统服务端；在匿名上报时，GPRS通信模块仅把GPS模块的定位信息发送到道路自发预警系统服务端。道路自发预警系统服务端对接收到的事件信息进行整理分析，并生成道路健康状态“热力图”，对单位时间报告次数最高等级的，如超过100次每周，用红色表示，对上报次数在10到100的，用黄色表示；10次以下，用绿色表示。进一步的，考虑到误按的情况，可以车载客户端设计事件取消模块。
权利要求
1.基于GPRS/GPS的城市道路养护需求自发报告系统由车载客户端和道路自发预警系统服务端两部分组成；所述的车载客户端由带主板机箱、GPS模块、GPRS通信模块、控制管理模块及电源模块组成；所述的GPS模块、GPRS通信模块、控制管理模块及电源模块均通过串口连接在主板上；所述的道路自发预警系统服务端由数据服务器和数据处理系统组成； 其中，所述的GPS模块用于实时定位车辆位置，GPRS通信模块用于网络连接及数据传输，电源模块为车载客户端提供电源，控制管理模块控制GPRS通信模块的数据传输及监控车载客户端各模块的工作状态，道路自发预警系统服务端的数据服务器主要用于接收GPRS通信模块传输的数据并进行存储，数据处理系统主要完成GPRS通信模块传输数据的分析统计及整理。
2.如权利要求1所述的基于GPRS/GPS的城市道路养护需求自发报告系统，其特征在于，基于GPRS/GPS的城市道路养护需求自发报告系统的车载客户端内设置有上报管理模块和事件取消模块。
3.利用如权利要求1所述的基于GPRS/GPS的城市道路养护需求自发报告系统，实现道路养护监控的方法为司机发现道路需要养护时，启动车载客户端的控制管理模块，控制管理模块向GPS模块发送定位信息，然后GPS模块将定位信息传送给GPRS通信模块，GPRS通信模块将定位信息传送道路自发预警系统服务端的数据服务器，数据库处理系统结合地理信息系统数据对定位信息数据进行统计分析。
全文摘要
基于GPRS/GPS的城市道路养护需求自发报告系统由车载客户端和道路自发预警系统服务端两部分组成；所述的车载客户端由带主板机箱、GPS模块、GPRS通信模块、控制管理模块及电源模块组成；所述的GPS模块、GPRS通信模块、控制管理模块及电源模块均通过串口连接在主板上；所述的道路自发预警系统服务端由数据服务器和数据处理系统组成。本发明的优点在于由于道路养护系统的客户端是安装在车辆当中，这样可以发动群众的力量来对道路的养护情况进行监督，道路养护部门能及时的了解需要养护的路段同时，也减少了道路养护部门的道路巡查作业业务，减少了道路管理成本。
文档编号G08G1/048GK103065474SQ20121059584
公开日2013年4月24日 申请日期2012年12月28日 优先权日2012年12月28日
发明者杨涛 申请人:杨涛