基于单片机控制的十字路口交通灯系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种基于单片机控制的十字路口交通灯系统，包括单片机，单片机分别与信号灯控制电路、倒计时显示电路、信号灯故障检测电路、信号处理电路、输入电路和通信装置连接，信号灯控制电路与信号灯连接，信号灯故障检测电路与信号灯连接，信号处理电路与信号采集电路连接，通信装置与通信总端连接。本实用新型能够根据十字路口车流量进行控制交通灯，提升通行效率；安装维修方便，实用性强。
【专利说明】基于单片机控制的十字路口交通灯系统
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及信息控制领域，具体是指一种基于单片机控制的十字路口交通灯系统。
【背景技术】
[0002]交通运力是衡量一个城市乃至国家的发展的基础。在城市交通规划中，交通灯起着不可或缺的作用。虽然我国自改革开放以来，交通运输方面已经取得了巨大的进步，但是我国城市交通灯系统任然比较单一，已经跟不上我国发展的脚步了。单一的城市交通灯系统设置在十字路口的红绿色信号灯通常都是固定配时的，常常会发生车多等车少现象，大大降低了通行效率。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的在于一种提供基于单片机控制的十字路口交通灯系统，该系统能够根据车流量灵活控制交通灯，能够提高通行效率。
[0004]本实用新型通过下述技术方案实现:基于单片机控制的十字路口交通灯系统，包括单片机，单片机分别与信号灯控制电路、倒计时显示电路、信号灯故障检测电路、信号处理电路、输入电路和通信装置连接，信号灯控制电路与信号灯连接，信号灯故障检测电路与信号灯连接，信号处理电路与信号采集电路连接，通信装置与通信总端连接。
[0005]进一步地，所述信号采集电路包括地磁传感器。地磁传感器具有以下几个优点:
(I)安装、维修方便，不必封闭车道、对路面破坏小，当在检测点吊架或侧面安装时不用破坏路面，维修时只需检查地磁传感器即可；(2)检测点不易遭到破坏，不受路面移动影响；
(3)地磁传感器是利用地球磁场在铁磁物体通过时的变化来检测，所以它不受气候的影响；
(4)通过对灵敏度的设置可以识别铁磁性物体的大小，可以大致判断出车辆的类型；(5)对非铁磁性物体没有反应，因此可以有效地减少误检。
[0006]进一步地，所述信号采集电路包括监控摄像头。监控摄像头是半导体成像器件，因而具有灵敏度闻、抗强光、崎变小、体积小、寿命长、抗震动等优点。
[0007]进一步地，所述输入电路与无线信号发射器连接，单片机上接有与之匹配的无线信号接收器。通过无线连接，可以实现远程控制。
[0008]进一步地，所述单片机上接有复位电路。当单片机由于某些因素，陷入死循环时，通过复位电路，单片机可以实现复位，单片机继续工作。
[0009]进一步地，所述通信装置为GPRS通信装置。GPRS数据传输具有以下特点:⑴永远在线，用户与网络随时保持联系；(2)由于采用分组技术，数据传输速率高，满足系统对通信实时性的要求；(3)采用小功率短天线，防雷击；(4)计费合理；(5)通信线路由中国移动专业运营商维护，无须担心线路的维护。
[0010]本实用新型与现有技术相比，具有以下优点及有益效果:
[0011](I)本实用新型能够根据十字路口车流量进行控制交通灯，提升通行效率；[0012](2)本实用新型安装维修方便，实用性强。
【专利附图】
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0014]下面结合实施例对本实用新型作进一步地详细说明，但本实用新型的实施方式不限于此。
[0015]实施例1:
[0016]如图1所示，一种基于单片机控制的十字路口交通灯系统，包括单片机，单片机分别与信号灯控制电路、倒计时显示电路、信号灯故障检测电路、信号处理电路、输入电路和通信装置连接，信号灯控制电路与信号灯连接，信号灯故障检测电路与信号灯连接，信号处理电路与信号采集电路连接，通信装置与通信总端连接。
[0017]在本实施例中，输入电路实现对单片机的设置，信号采集电路采集车流信号，经信号处理电路处理后传输到单片机上，单片机进行处理后，一方面输出信号到信号灯控制电路中，信号控制灯系统控制信号灯亮启，另一方面单片机输出信号到倒计时显示电路中，倒计时显示电路显示信号灯亮启的剩余时间。信号灯上接有信号灯故障检测电路，当信号灯发生故障时，信号灯故障检测电路将检测情况发送到单片机上，单片机处理后，通过连接在单片机上的通信装置传输到通信总端，通信总端人员发现后，及时处理故障灯。本实施例中，单片机处理方式有两种。
[0018]单片机的第处理方式:
[0019]输入电路首先设置信号灯的亮启时间，具体指设置红色信号灯亮启的最短时间和最长时间，某走向红色信号灯亮启时，信号采集电路采集电路采集该走向的车流信号，当车辆数达到一定，且红色信号灯亮启时间不小于输入电路设置的最短时间时，红色信号灯变暗，绿色信号灯亮启；当车辆数一直达不到一定时，红色信号灯在亮启持续时间达到输入电路设置的最长时间时自动变暗，绿色信号灯亮启。
[0020]单片机的第二种处理方式:
[0021]输入电路首先设置信号灯亮启时间，具体是指设置红色信号灯亮启的最短时间和最长时间。一般情况，短时间内车流量变化不大。信号采集电路采集十字路口两走向最近绿色信号灯亮启时通过的车辆数，在十字路口两走向红色信号灯亮启时间满足不小于输入电路设置的最短时间且不大于输入电路设置的最长时间的前提下，十字路口两走向红色信号灯亮启时间的比值理论上等于绿色信号灯亮启时通过的车流量的反比。如输入电路设置红色信号灯亮启最短时间15秒，最长时间60秒，东西走向绿色信号灯亮启时间内通过车辆为10辆，当南北走向绿色信号灯亮启时间内通过车辆为20辆时，此时东西走向红色信号灯亮启时间为30秒，南北走向红绿灯亮启时间为15秒；当南北走向绿色信号灯亮启时间内通过50辆车时，此时东西走向红色信号灯亮启时间为60秒，南北走向红绿灯亮启时间为15秒。
[0022]实施例2:
[0023]本实施例在实施例1的基础上，信号采集电路包括地磁传感器。地磁传感器具有以下几个优点:(1)安装、维修方便，不必封闭车道、对路面破坏小，当在检测点吊架或侧面安装时不用破坏路面，维修时只需检查地磁传感器即可；(2)检测点不易遭到破坏，不受路面移动影响；(3)地磁传感器是利用地球磁场在铁磁物体通过时的变化来检测，所以它不受气候的影响；(4)通过对灵敏度的设置可以识别铁磁性物体的大小，可以大致判断出车辆的类型；(5)对非铁磁性物体没有反应，因此可以有效地减少误检。本实施例的其他部分与实施例1相同，不再赘述。
[0024]实施例3:
[0025]本实施例在实施例1的基础上，信号采集电路包括监控摄像头。监控摄像头是半导体成像器件，因而具有灵敏度高、抗强光、畸变小、体积小、寿命长、抗震动等优点。本实施例的其他部分与实施例1相同，不再赘述。
[0026]实施例4:
[0027]本实施例在实施例1的基础上进一步在单片机上接有复位电路。当单片机由于某些因素，陷入死循环时，通过复位电路，单片机可以实现复位，单片机继续工作。本实施例的其他部分与实施例1相同，不再赘述。
[0028]以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型做任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化，均落入本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.基于单片机控制的十字路口交通灯系统，其特征在于:包括单片机，所述单片机分别与信号灯控制电路、倒计时显示电路、信号灯故障检测电路、信号处理电路、输入电路和通信装置连接，所述信号灯控制电路与信号灯连接，所述信号灯故障检测电路与信号灯连接，所述信号处理电路与信号采集电路连接，所述通信装置与通信总端连接。
2.根据权利要求1所述的基于单片机控制的十字路口交通灯系统，其特征在于:所述信号采集电路包括地磁传感器。
3.根据权利要求1所述的基于单片机控制的十字路口交通灯系统，其特征在于:所述信号采集电路包括监控摄像头。
4.根据权利要求1所述的基于单片机控制的十字路口交通灯系统，其特征在于:所述输入电路与无线信号发射器连接，单片机上接有与之匹配的无线信号接收器。
5.根据权利要求1所述的基于单片机控制的十字路口交通灯系统，其特征在于:所述单片机上接有复位电路。
6.根据权利要求1所述的基于单片机控制的十字路口交通灯系统，其特征在于:所述通信装置为GPRS通信装置。
【文档编号】G08G1/08GK203422850SQ201320526301
【公开日】2014年2月5日 申请日期:2013年8月28日 优先权日:2013年8月28日
【发明者】李凌 申请人:成都信鑫信息技术有限公司