一种车辆行驶痕迹反馈器的制造方法
【专利摘要】本发明公开了一种车辆行驶痕迹反馈器，属于行车辅助设备领域。一种车辆行驶痕迹反馈器，包括电源和若干相互固定安装的反馈单元，每个反馈单元包括凸块、微动开关、指示灯、电容、可向外部设备发出信号的信号器，凸块设于反馈单元表面，指示灯与电容并联后再与信号器串联，微动开关与凸块联动并受凸块控制通断指示灯、电容、信号器三者与电源的电连接；反馈器边缘设有包边。可实时反馈车辆行进路线，适用于不同体型的驾驶者，便于教员指导并可提高驾驶者车感。
【专利说明】一种车辆行驶痕迹反馈器
【技术领域】
[0001] 本发明涉及行车辅助设备领域，特别是一种车辆行驶痕迹反馈器。
【背景技术】
[0002] 现今驾校为了提高学员通过场考的可能性，常使用记目标物的方法指导学员，但 是由于学员体形相差较大，同样的目标物并不适用于所有学员，同时这种死板的驾驶方法 也不利于培养学员车感。
【发明内容】
[0003] 本发明所要达到的目的是提供一种车辆行驶痕迹反馈器，可实时记录并反馈车辆 车胎通过的痕迹。
[0004] 为了达到上述目的，本发明采用如下技术方案：一种车辆行驶痕迹反馈器，包括电 源和若干相互固定安装的反馈单元，每个反馈单元包括凸块、微动开关、指示灯、电容、可向 外部设备发出信号的信号器，凸块设于反馈单元表面，指示灯与电容并联后再与信号器串 联，微动开关与凸块联动并受凸块控制通断指示灯、电容、信号器三者与电源的电连接；反 馈器边缘设有包边。
[0005] 某个反馈单元被车胎压过时，凸块下移造成微动开关同时下移，进而接通指示灯、 电容、信号器三者与电源的电连接，指示灯点亮，电容充电，信号器放出信号供外部设备记 录，车胎离开该反馈单元后电容持续一段时间内为指示灯供电。若干个被车胎连续压过的 反馈单元由各自点亮的指示灯连成一段车胎通过的痕迹，从而便于驾驶者观察车辆状态、 改善驾驶技术。同时可在车内安装信号接收器从而实时反馈车辆的行进状态。反馈器为铺 垫型且带有包边，可方便挪动、更换使用地点。
[0006] 进一步的，各个所述反馈单元相互并联后与所述电源电连接，从而只需一组电源 即可。
[0007] 进一步的，所述反馈器侧部设有电池盒，所述电源为设于电池盒内并可拆下的电 池，可在不方便接入电网的区域使用，且更换电池方便。
[0008] 进一步的，所述信号器为通电后发出脉冲信号的脉冲信号器，脉冲信号器成本低， 同时信号准确。
[0009] 采用上述技术方案后，本发明具有如下优点：
[0010] 可实时反馈车辆行进路线，适用于不同体型的驾驶者，便于教员指导并可提高驾 驶者车感。
【专利附图】
【附图说明】
[0011] 下面结合附图对本发明作进一步说明：
[0012] 图1为本发明一种实施例的示意图；
[0013] 图2为图1中A区域的放大图；
[0014] 图3为图1实施例的反馈单元的结构示意图。
【具体实施方式】
[0015] 图1-3所示为本发明的一种实施例。
[0016] 一种车辆行驶痕迹反馈器，包括电源3和若干相互固定安装的反馈单元1 ;反馈器 侧部设有电池盒4,电源3为设于电池盒4内并可拆下的电池，可在不方便接入电网的区域 使用，且更换电池方便；每个反馈单元1包括凸块11、微动开关12、指示灯13、电容14、通电 后发出脉冲信号的脉冲信号器15,凸块11设于反馈单元1表面，指示灯13与电容14并联 后再与信号器15串联，微动开关12与凸块11联动并受凸块11控制通断指示灯13、电容 14、信号器15三者与电源3的电连接；反馈器边缘设有包边2 ;各个反馈单元1相互并联后 与电源3电连接，从而只需一组电源3即可。
[0017] 某个反馈单元1被车胎压过时，凸块11下移造成微动开关12同时下移，进而接通 指示灯13、电容14、信号器15三者与电源3的电连接，指示灯13点亮，电容14充电，信号 器15放出信号供外部设备记录，车胎离开该反馈单元1后电容14持续一段时间内为指示 灯13供电。若干个被车胎连续压过的反馈单元1由各自点亮的指示灯13连成一段车胎通 过的痕迹，从而便于驾驶者观察车辆状态、改善驾驶技术。同时可在车内安装信号接收器接 收脉冲信号器15发出的信号，从而实时反馈车辆的行进状态。反馈器为铺垫型且带有包边 2，可方便挪动、更换使用地点。
[0018] 上述车辆行驶痕迹反馈器可实时反馈车辆行进路线，适用于不同体型的驾驶者， 便于教员指导并可提高驾驶者车感。
[0019] 除上述优选实施例外，本发明还有其他的实施方式，本领域技术人员可以根据本 发明作出各种改变和变形，只要不脱离本发明的精神，均应属于本发明所附权利要求所定 义的范围。
【权利要求】
1. 一种车辆行驶痕迹反馈器，其特征在于：包括电源（3)和若干相互固定安装的反馈 单元（1)，每个反馈单元包括凸块（11)、微动开关（12)、指示灯（13)、电容（14)、可向外部设 备发出信号的信号器（15)，凸块设于反馈单元表面，指示灯与电容并联后再与信号器串联， 微动开关与凸块联动并受凸块控制通断指示灯、电容、信号器三者与电源的电连接；反馈器 边缘设有包边（2)。
2. 根据权利要求1所述的一种车辆行驶痕迹反馈器，其特征在于：各个所述反馈单元 相互并联后与所述电源电连接。
3. 根据权利要求2所述的一种车辆行驶痕迹反馈器，其特征在于：所述反馈器侧部设 有电池盒（4)，所述电源为设于电池盒内并可拆下的电池。
4. 根据权利要求1-3任一所述的一种车辆行驶痕迹反馈器，其特征在于：所述信号器 为通电后发出脉冲信号的脉冲信号器。
【文档编号】G08B5/36GK104091401SQ201410195649
【公开日】2014年10月8日 申请日期:2014年5月9日 优先权日:2014年5月9日
【发明者】高正强 申请人:高正强