一种车辆信息代码录入装置及方法
【专利摘要】针对缺乏低价便捷的VIN录入设备的问题，本发明提供一种车辆信息代码录入装置及方法，所述录入装置，包括由OBD端处理芯片、OBD端蓝牙模块、OBD端接口电路、OBD端电源和OBD端诊断接口插头组成的OBD接口设备，以及由相机模块、移动端蓝牙模块、移动端处理芯片、移动端存储模块、移动端人机交互模块和移动端电源组成的移动手持设备。所述录入方法，包括如下步骤：建立移动端处理芯片与发动机ECU间的连接；建立OBD端处理芯片与移动端处理芯片的通讯；识别VIN；向发动机ECU写入VIN；读取发动机ECU内储存VIN；核对VIN。有益的技术效果：本发明的装置及方法，体积小造价低，使用简单，录入效率高且准确。
【专利说明】一种车辆信息代码录入装置及方法【技术领域】
[0001]本发明涉及汽车制造领域，尤其涉及一种车辆信息代码录入装置及方法。
【背景技术】
[0002]依据GB7258-2012标准，2014年3月I日起乘用车均需要具有读取车辆信息代码(VIN)的功能。然而，汽车制造厂现有的生产线没有读取和写入车辆信息代码(VIN)的设备，不能对生产线上的车辆自动输入车辆信息代码(VIN)信息，不满足上述法规要求。
[0003]为了符合GB7258-2012标准的要求，汽车制造厂或者需要对生产线增添专用的设备并对生产线控制系统中的诊断仪进行升级，将车辆信息代码(VIN)写入车辆的发动机ECU中，使得乘用车能够读取出车辆信息代码(VIN)。或者采用人工输入的方式，对每台车辆的发动机E⑶进行手工输入车辆信息代码(VIN)。
[0004]上述两种方式均存在不足之处:第一种方法需要对车辆生产线进行软硬件改造与升级，新增设备额外占用流水线的有限空间，且成本高，不经济；大多数汽车制造企业多采用第二种方案，通过车辆诊断仪手工向车辆的发动机ECU输入车辆信息代码(VIN)，存在工作效率低且易出错的突出问题，此外，车辆诊断仪并不是用于向发动机ECU输入信息的专用设备，使用车辆诊断仪进行长期的车辆信息代码(VIN)录入工作，易缩短车辆诊断仪的使用寿命，得不偿失。
[0005]为此，市场上需要一种能够专门向发动机E⑶写入车辆信息代码(VIN)的设备。
【发明内容】
[0006]针对市场上缺乏专用于向发动机E⑶写入车辆信息代码VIN的设备的问题，本发明提供一种车辆信息代码录入装置及方法，具体如下:
一种车辆信息代码录入装置，包括OBD接口设备和移动手持设备。
[0007]所述OBD接口设备包括OBD端处理芯片101、OBD端蓝牙模块102、OBD端接口电路103、OBD端电源104和OBD端诊断接口插头105。OBD端电源104分别与OBD端处理芯片10U0BD端蓝牙模块102和OBD端接口电路103相连接。OBD端处理芯片101与OBD端蓝牙模块102相连接。OBD端处理芯片101经OBD端接口电路103与OBD端诊断接口插头105相连接。
[0008]所述移动手持设备包括相机模块201、移动端蓝牙模块202、移动端处理芯片203、移动端存储模块204、移动端人机交互模块205和移动端电源206。移动端处理芯片203分别与相机模块201、移动端蓝牙模块202、移动端存储模块204、移动端人机交互模块205和移动端电源206连接。
[0009]人机交互模块205包含显示屏和触摸输入装置。通过人机交互模块205向移动端处理芯片203输入人工指令:所述人工指令为读取指令或改写指令。
[0010]相机模块201负责获取含有车辆信息的条形码照片，并储存在移动端存储模块204 中。[0011]OBD端蓝牙模块102与移动端蓝牙模块202之间无线连接，实现OBD端处理芯片101与移动端处理芯片203之间的无线通讯。
[0012]移动端处理芯片203负责将接收到的人工指令转换成指令电信号，并向OBD端处理芯片101。移动端处理芯片203负责将存储模块204中的条形码照片进行图像识别，获取条形码照片上的车辆信息代码数值VINtxm,并通过人机交互模块205显示。
[0013]OBD端处理芯片101负责将接收到的指令电信号转换为发动机ECU指令和数据，并经OBD端接口电路103传送至发动机ECU中，由发动机ECU对发动机ECU中储存的车辆信息代码数值VINku进行改写或返回的操作。OBD端处理芯片101还负责将发动机E⑶反馈的发动机E⑶中储存的车辆信息代码数值VINku向移动端处理芯片203发送，并通过人机交互模块205显示。
[0014]OBD端接口电路103负责将接收到的指令和数据进行K线格式与串口格式之间转换。
[0015]一种车辆信息代码录入方法，采用本发明提供的装置并按如下步骤进行:
步骤一:通过导线将OBD端诊断接口插头105与发动机ECU的数据接口连接，建立移动
端处理芯片203与发动机E⑶之间的有线连接与通讯；
步骤二:将OBD端蓝牙模块102与移动端蓝牙模块202进行蓝牙无线配对，建立OBD端处理芯片101与移动端处理芯片203之间的无线通讯；
步骤三:识别条形码上的车辆信息代码。在人工操作下，用移动手持设备的相机模块201对车辆信息卡上的条形码进行拍摄并存入移动端存储模块204中。由移动端处理芯片203通过图形识别软件对存在移动端存储模块204中的条形码照片进行识别，获得条形码上的车辆信息代码数值VINtxm并显示在人机交互模块205的显示屏上；
步骤四:向发动机ECU写入车辆信息代码；
由移动端处理芯片203向OBD端处理芯片101发出“写入”指令，并将条形码上的车辆信息代码数值VINtxm传递至OBD端处理芯片101。OBD端处理芯片101将“写入”指令和条形码上的车辆信息代码数值VINtxm转换为K格式的发动机ECU指令后，经OBD端接口电路103传递给发动机ECU，由发动机ECU完成车辆信息代码数值VINtxm的写入。
[0016]步骤五:读取发动机E⑶内储存车辆信息代码；
如移动端处理芯片203接收到由移动端人机交互模块205发出的“比较”指令，则由移动端处理芯片203向OBD端处理芯片101发出“读取”指令。由OBD端处理芯片101将“读取”指令转换为ECU识别的指令，并经OBD端接口电路103传递给发动机ECU执行。发动机ECU将存在发动机ECU中车辆信息代码数值VINku依次经OBD端诊断接口插头105、OBD端接口电路103、移动端蓝牙模块202、移动端处理芯片203和OBD端蓝牙模块102后反馈至OBD端处理芯片101，并显示在人机交互模块205的显示屏上，并进入下一步；
反之，退出操作。
[0017]步骤六:核对车辆信息代码；
由移动端处理芯片203对步骤三获得的条形码上的车辆信息代码数值VINtxm和步骤五获得的存在发动机ECU中车辆信息代码数值VINku进行核对:如果两者一致，则在人机交互模块205的显示屏上显示检验合格。反之，显示不合格，并退出操作。
[0018]有益的技术效果 本发明所提供的一种车辆信息代码录入装置，体积小造价低，无需与流水线控制系统连接因此结构简单不占用产线空间，本装置能自动读取车辆条形码上的车辆信息代码VIN，并烧录至向车辆发动机ECU中。而且可将发动机ECU中存储的车辆信息代码VIN与条形码上的车辆信息代码VIN进行自动比较，使用简单，准确率高，录入效率高。
[0019]本产品分为OBD接口设备和移动手持设备两个部分并采用蓝牙的方式通讯，不受车型及生产流水线布局的影响，适用性强。本产品采用手机或者平板电脑作为移动手持设备的操作终端，识别软件、硬件设备均是现成的，研发投入小且日后的软件升级方便，维护成本低；本方法简单、高效，只要操作人员将OBD接口设备与发动机ECU连接，再用移动手持设备对车辆上的条形码拍照即可，识别、比对的过程有设备全自动进行，准确高效。
【专利附图】
【附图说明】
[0020]图1是本发明产品中OBD接口设备的结构框图。
[0021]图2是本发明产品中移动手持设备的结构框图。
[0022]图3是图1的电路结构图。
[0023]图4是本发明方法的流程图。
[0024]图中的序号为:0BD端处理芯片101、(》0端蓝牙模块102、(》0端接口电路103、080端电源104和OBD端诊断接口插头105、相机模块201、移动端蓝牙模块202、移动端处理芯片203、移动端存储模块204、移动端人机交互模块205、移动端电源206。
[0025]具体的实施方式
现结合附图对本发明的结构细节做进一步的描述。
[0026]一种车辆信息代码录入装置，包括车载自诊断系统、OBD接口设备和移动手持设备。本装置适用于配置有车载自诊断系统的车辆，所述车载自诊断系统包含一台发动机E⑶，所述发动机E⑶配有标准OBD诊断接口。
[0027]参见图1，所述OBD接口设备包括OBD端处理芯片101、OBD端蓝牙模块102、OBD端接口电路103、OBD端电源104和OBD端诊断接口插头105。OBD端电源104分别与OBD端处理芯片101、OBD端蓝牙模块102和OBD端接口电路103相连接。OBD端处理芯片101与OBD端蓝牙模块102相连接。OBD端处理芯片101经OBD端接口电路103与OBD端诊断接口插头105相连接。
[0028]参见图2，所述移动手持设备包括相机模块201、移动端蓝牙模块202、移动端处理芯片203、移动端存储模块204、移动端人机交互模块205和移动端电源206。移动端处理芯片203分别与相机模块201、移动端蓝牙模块202、移动端存储模块204、移动端人机交互模块205和移动端电源206连接。
[0029]人机交互模块205包含显示屏和触摸输入装置。通过人机交互模块205向移动端处理芯片203输入人工指令:所述人工指令为读取指令或改写指令。
[0030]相机模块201负责获取含有车辆信息的条形码照片，并储存在移动端存储模块204 中。
[0031]OBD端蓝牙模块102与移动端蓝牙模块202之间无线连接，实现OBD端处理芯片101与移动端处理芯片203之间的无线通讯。
[0032]移动端处理芯片203负责将接收到的人工指令转换成指令电信号，并向OBD端处理芯片101。移动端处理芯片203负责将存储模块204中的条形码照片进行图像识别，获取条形码照片上的车辆信息代码数值VINtxm,并通过人机交互模块205显示。
[0033]OBD端处理芯片101负责将接收到的指令电信号转换为发动机ECU指令和数据，并经OBD端接口电路103传送至发动机ECU中，由发动机ECU对发动机ECU中储存的车辆信息代码数值VINku进行改写或返回的操作。OBD端处理芯片101还负责将发动机E⑶反馈的发动机E⑶中储存的车辆信息代码数值VINku向移动端处理芯片203发送，并通过人机交互模块205显示。
[0034]OBD端接口电路103负责将接收到的指令和数据进行K线格式与串口格式之间转换。
[0035]进一步说，OBD端处理芯片101的为意法半导体公司生产的型号为STM32F103C8T6的32位微处理器。所述OBD端处理芯片101内部集成有数据存储单元、程序存储单元和串口模块。
[0036]OBD端接口电路103为意法半导体公司生产的型号为L9637D的汽车K线收发器。
[0037]OBD端蓝牙模块102为广州汇承信息科技有限公司公司生产的型号为HC-06的串口转蓝牙模块。
[0038]OBD端诊断接口插头105为香港奥泰实业有限公司公司生产的型号为Aot-102的16针OBD插头。
[0039]参见图3，进一步说，OBD端电源104包含第一级压降模块和第二级压降模块。其中，所述第一级压降模块由12V电源接口、第一级压降芯片、5.0V电源接口、第I电阻R1、第I电解电容Cl、第2电解电容C2和第3电容C3组成。12V电源接口与第I电阻Rl的一端相连接，第I电阻Rl的另一端分别与第I电解电容Cl的正极、第一级压降芯片的第I引脚VIN相连接。第一级压降芯片的第2引脚V5.0分别与第2电解电容C2的正极、第3电容C3的一端和5.0V电源接口相连接。第一级压降芯片的第3引脚GND接地。第I电解电容Cl的负极、第2电解电容C2的负极、第3电容C3的另一端接地。所述第一级压降模块负责将从本装置外部引入的12V电压降为5.0V电压并输出。进一步说，第一级压降芯片的型号为 LMl117-5.0。
[0040]所述第二级压降模块由第二级压降芯片、第4电解电容C4、第5电容C5和3.3V电源接口组成。第二级压降芯片的第I引脚VIN与5.0V电源接口相连接。第二级压降芯片的第2引脚3.3V分别与第4电解电容C4的正极、第5电容C5的一端及3.3V电源接口相连接。第4电解电容C4的负极和第5电容C5的另一端与第3电容C3的另一端相连接。第二级压降芯片的第3引脚GND接地。所述第二级压降模块负责将第一级压降模块输出的5.0V电压降为3.3V电压并输出。OBD端处理芯片101的第7引脚NRST分别与第2电阻R2的一端和第6电容C6的一端相连接。第2电阻R2的另一端与OBD端电源104的3.3V电源接口相连接。第6电容C6的另一端接地。进一步说，第二级压降芯片的型号为LM1117-3.3。
[0041]OBD端处理芯片101的第5引脚DSC_IN与第6引脚DSC_0UT之间串联有晶振片Ylo晶振片Yl与OBD端处理芯片101的第5引脚DSC_IN之间的节点经第7电容C7与OBD端处理芯片101的第8引脚VSSA连接，晶振片Yl与OBD端处理芯片101的第6引脚DSC_OUT之间的节点经第8电容C8与OBD端处理芯片101的第8引脚VSSA连接。OBD端处理芯片101的第8引脚VSSA接地。[0042]OBD端处理芯片101的第12引脚USART2_TX与OBD端接口电路103的第I引脚USART2_TX相连接，OBD端处理芯片101的第13引脚USART2_RX与OBD端接口电路103的第4引脚TX相连接。
[0043]OBD端处理芯片101的第23引脚VSS_1和第24引脚VDD_1之间串联有第11电容C11。第11电容Cll与OBD端处理芯片101的第23引脚VSS_1的节点接地。第11电容Cll与OBD端处理芯片101的第24引脚VDD_1的节点与OBD端电源104的3.3V电源接口
相连接。
[0044]OBD端处理芯片101的第30引脚USART1_TX和第31引脚USART1_RX分别与OBD端蓝牙模块102的第I引脚TX和第2引脚RX连接。
[0045]OBD端处理芯片101的第35引脚VSS_2和第36引脚VDD_2之间串联有第10电容C10。第10电容ClO与OBD端处理芯片101的第35引脚VSS_2的节点接地。第10电容ClO与OBD端处理芯片101的第36弓丨脚VDD_2的节点与OBD端电源104的3.3V电源接口
相连接。
[0046]OBD端处理芯片101的第47引脚VSS_3、第48引脚VDD_3之间串联有第9电容C9。第9电容C9与OBD端处理芯片101的第47引脚VSS_3的节点接地。第9电容C9与OBD端处理芯片101的第48引脚VDD_3的节点与OBD端电源104的3.3V电源接口相连接。
[0047]OBD端蓝牙模块102的第12引脚VDD与OBD端电源104的3.3V电源接口相连接，OBD端蓝牙模块102的第13引脚VSS接地。
[0048]OBD端接口电路103的第3引脚VCC与OBD端电源104的5.0V电源接口相连接。OBD端接口电路103的第5引脚GND接地。OBD端接口电路103的第6引脚K与OBD端接口电路103的第7弓丨脚VS之间串联有第3电容R3，第3电容R3与OBD端接口电路103的第6引脚K之间的节点与OBD端诊断接口插头105的第7引脚K Line相连接，第3电容R3与OBD端接口电路103的第7引脚VS之间的节点与OBD端电源104的12V电源接口相连接。
[0049]OBD端诊断接口插头105的第16引脚BATTY与二极管Dl的正极相连接，二极管Dl的负极与OBD端电源104的12V电源接口相连接。
[0050]OBD端诊断接口插头105的第3引脚GND和第4引脚GND均接地。
[0051]进一步说，移动手持设备为采用安卓系统或WP系统的智能手机或平板电脑。
[0052]参见图4，采用本发明提供的车辆信息代码录入装置进行车辆信息代码录入方法，按如下步骤进行:
步骤一:通过导线将OBD端诊断接口插头105与发动机ECU的数据接口连接，建立移动端处理芯片203与发动机E⑶之间的有线连接与通讯；
步骤二:将OBD端蓝牙模块102与移动端蓝牙模块202进行蓝牙无线配对，建立OBD端处理芯片101与移动端处理芯片203之间的无线通讯；
步骤三:识别条形码上的车辆信息代码。在人工操作下，用移动手持设备的相机模块201对车辆信息卡上的条形码进行拍摄并存入移动端存储模块204中。由移动端处理芯片203通过图形识别软件对存在移动端存储模块204中的条形码照片进行识别，获得条形码上的车辆信息代码数值VINtxm并显示在人机交互模块205的显示屏上；
步骤四:向发动机ECU写入车辆信息代码； 由移动端处理芯片203向OBD端处理芯片101发出“写入”指令，并将条形码上的车辆信息代码数值VINtxm传递至OBD端处理芯片101 ;0BD端处理芯片101将“写入”指令和条形码上的车辆信息代码数值VINtxm转换为K格式的发动机ECU指令后，经OBD端接口电路103传递给发动机ECU，由发动机ECU完成车辆信息代码数值VINtxm的写入；
步骤五:读取发动机ECU内储存车辆信息代码；
如移动端处理芯片203向OBD端处理芯片101发出“写入”指令起的10秒内，移动端处理芯片203接收到由移动端人机交互模块205发出的“比较”指令，则由移动端处理芯片203向OBD端处理芯片101发出“读取”指令。由OBD端处理芯片101将“读取”指令转换为ECU识别的指令，并经OBD端接口电路103传递给发动机ECU执行。发动机ECU将存在发动机ECU中车辆信息代码数值VINecu依次经OBD端诊断接口插头105、OBD端接口电路103、移动端蓝牙模块202、移动端处理芯片203和OBD端蓝牙模块102后反馈至OBD端处理芯片101，并显示在人机交互模块205的显示屏上，并进入下一步操作；
反之，移动端处理芯片203退出操作；
步骤六:核对车辆信息代码；
由移动端处理芯片203对步骤三获得的条形码上的车辆信息代码数值VINtxm和步骤五获得的存在发动机ECU中车辆信息代码数值VINku进行核对:如果条形码上的车辆信息代码数值VINtxm和存在发动机ECU中的车辆信息代码数值VINku —致，则在人机交互模块205的显示屏上显示检验合格。反之，在人机交互模块205的显示屏上显示不合格,提示人工复查，并退出操作。
【权利要求】
1.一种车辆信息代码录入装置，其特征在于，包括OBD接口设备和移动手持设备； 所述OBD接口设备包括OBD端处理芯片(101 )、0BD端蓝牙模块(102)、OBD端接口电路(103)、OBD端电源(104)和OBD端诊断接口插头(105)；0BD端电源(104)分别与OBD端处理芯片(101)、OBD端蓝牙模块(102)和OBD端接口电路(103)相连接；0BD端处理芯片(101)与OBD端蓝牙模块(102)相连接；0BD端处理芯片(101)经OBD端接口电路(103)与OBD端诊断接口插头(105)相连接； 所述移动手持设备包括相机模块(201)、移动端蓝牙模块(202)、移动端处理芯片(203)、移动端存储模块(204)、移动端人机交互模块(205)和移动端电源(206);移动端处理芯片(203)分别与相机模块(201)、移动端蓝牙模块(202)、移动端存储模块(204)、移动端人机交互模块(205)和移动端电源(206)连接； 人机交互模块(205)包含显示屏和触摸输入装置；通过人机交互模块(205)向移动端处理芯片(203)输入人工指令:所述人工指令为读取指令或改写指令；相机模块(201)负责获取含有车辆信息的条形码照片，并储存在移动端存储模块(204)中； OBD端蓝牙模块(102)与移动端蓝牙模块(202)之间无线连接，实现OBD端处理芯片(101)与移动端处理芯片(203 )之间的无线通讯； 移动端处理芯片(203)负责将接收到的人工指令转换成指令电信号，并向OBD端处理芯片(101);移动端处理芯片(203)负责将存储模块(204)中的条形码照片进行图像识别，获取条形码照片上的车辆信息代码数值VINtxm,并通过人机交互模块(205)显示； OBD端处理芯片(101)负责将接收到的指令电信号转换为发动机ECU指令和数据，并经OBD端接口电路(103)传送至发动机E⑶中，由发动机E⑶对发动机E⑶中储存的车辆信息代码数值VINku进行改写或返回的操作；0BD端处理芯片(101)还负责将发动机E⑶反馈的发动机E⑶中储存的车辆信息代码数值VINrcu向移动端处理芯片(203)发送，并通过人机交互模块(205)显示； OBD端接口电路(103)负责将接收到的指令和数据进行K线格式与串口格式之间转换。
2.如权利要求1所述一种车辆信息代码录入装置，其特征在于，OBD端处理芯片(101)的为意法半导体公司生产的型号为STM32F103C8T6的32位微处理器； OBD端接口电路(103)为意法半导体公司生产的型号为L9637D的汽车K线收发器；OBD端蓝牙模块(102)为广州汇承信息科技有限公司公司生产的型号为HC-06的串口转蓝牙模块； OBD端诊断接口插头(105)为香港奥泰实业有限公司公司生产的型号为Aot-102的16针OBD插头。
3.如权利要求1所述一种车辆信息代码录入装置，其特征在于， OBD端电源(104)包含第一级压降模块和第二级压降模块；其中，所述第一级压降模块由12V电源接口、第一级压降芯片、5.0V电源接口、第I电阻R1、第I电解电容Cl、第2电解电容C2和第3电容C3组成；12V电源接口与第I电阻Rl的一端相连接，第I电阻Rl的另一端分别与第I电解电容Cl的正极、第一级压降芯片的第I引脚(VIN)相连接；第一级压降芯片的第2引脚(V5.0)分别与第2电解电容C2的正极、第3电容C3的一端和5.0V电源接口相连接；第一级压降芯片的第3引脚(GND)接地；第I电解电容Cl的负极、第2电解电容C2的负极、第3电容C3的另一端接地；所述第一级压降模块负责将从本装置外部引入的12V电压降为5.0V电压并输出； 所述第二级压降模块由第二级压降芯片、第4电解电容C4、第5电容C5和3.3V电源接口组成；第二级压降芯片的第I引脚(VIN)与5.0V电源接口相连接；第二级压降芯片的第2引脚(3.3V)分别与第4电解电容C4的正极、第5电容C5的一端及3.3V电源接口相连接；第4电解电容C4的负极和第5电容C5的另一端与第3电容C3的另一端相连接；第二级压降芯片的第3引脚(GND)接地；所述第二级压降模块负责将第一级压降模块输出的5.0V电压降为3.3V电压并输出；OBD端处理芯片(101)的第7引脚(NRST)分别与第2电阻R2的一端和第6电容C6的一端相连接；第2电阻R2的另一端与OBD端电源(104)的3.3V电源接口相连接；第6电容C6的另一端接地； OBD端处理芯片(101)的第5引脚(DSC_IN)与第6弓丨脚(DSC_0UT)之间串联有晶振片Yl ;晶振片Yl与OBD端处理芯片(101)的第5引脚(DSC_IN)之间的节点经第7电容C7与OBD端处理芯片(101)的第8引脚(VSSA)连接，晶振片Yl与OBD端处理芯片(101)的第6弓丨脚(DSC_0UT)之间的节点经第8电容C8与OBD端处理芯片(101)的第8弓丨脚(VSSA)连接；0BD端处理芯片(101)的第8引脚(VSSA)接地； OBD端处理芯片(101)的第12引脚(USART2_TX)与OBD端接口电路(103)的第I引脚(USART2_TX)相连接，OBD端处理芯片(101)的第13引脚(USART2_RX)与OBD端接口电路(103)的第4引脚(TX)相连接; OBD端处理芯片(101)的第23引脚(VSS_1)和第24引脚(VDD_1)之间串联有第11电容Cll ;第11电容Cll与OBD端处理芯片(101)的第23引脚(VSS_1)的节点接地；第11电容Cll与OBD端处理芯片(101)的第24引脚(VDD_1)的节点与OBD端电源(104)的3.3V电源接口相连接； OBD端处理芯片(101)的第30引脚(USART1_TX)和第31引脚(USART1_RX)分别与OBD端蓝牙模块(102)的第I引脚(TX)和第2引脚(RX)连接； OBD端处理芯片(101)的第35引脚(VSS_2)和第36引脚(VDD_2)之间串联有第10电容ClO ;第10电容ClO与OBD端处理芯片(101)的第35引脚(VSS_2)的节点接地；第10电容ClO与OBD端处理芯片(101)的第36引脚(VDD_2)的节点与OBD端电源(104)的3.3V电源接口相连接； OBD端处理芯片(101)的第47引脚(VSS_3)、第48引脚(VDD_3)之间串联有第9电容C9 ?’第9电容C9与OBD端处理芯片(101)的第47引脚(VSS_3)的节点接地?’第9电容C9与OBD端处理芯片(101)的第48引脚(VDD_3)的节点与OBD端电源(104)的3.3V电源接口相连接； OBD端蓝牙模块(102)的第12引脚(VDD)与OBD端电源(104)的3.3V电源接口相连接，OBD端蓝牙模块(102)的第13引脚(VSS)接地； OBD端接口电路(103 )的第3引脚(VCC)与OBD端电源(104 )的5.0V电源接口相连接；OBD端接口电路(103)的第5引脚(GND)接地;0BD端接口电路(103)的第6弓丨脚(K)与OBD端接口电路(103)的第7引脚(VS)之间串联有第3电容R3，第3电容R3与OBD端接口电路(103)的第6引脚(K)之间的节点与OBD端诊断接口插头(105)的第7引脚(K Line)相连接，第 3电容R3与OBD端接口电路(103)的第7引脚(VS)之间的节点与OBD端电源(104)的12V电源接口相连接；OBD端诊断接口插头(105)的第16引脚(BATTY)与二极管Dl的正极相连接，二极管Dl的负极与OBD端电源(104)的12V电源接口相连接； OBD端诊断接口插头(105)的第3引脚(GND)和第4引脚(GND)均接地。
4.如权利要求1所述一种车辆信息代码录入装置，其特征在于，移动手持设备为采用安卓系统或WP系统的智能手机或平板电脑。
5.采用权利要求1所述车辆信息代码录入装置进行车辆信息代码录入方法，其特征在于，按如下步骤进行: 步骤一:通过导线将OBD端诊断接口插头(105)与发动机E⑶的数据接口连接，建立移动端处理芯片(203)与发动机E⑶之间的有线连接与通讯； 步骤二:将OBD端蓝牙模块(102)与移动端蓝牙模块(202)进行蓝牙无线配对，建立OBD端处理芯片(101)与移动端处理芯片(203)之间的无线通讯； 步骤三:识别条形码上的车辆信息代码；在人工操作下，用移动手持设备的相机模块(201)对车辆信息卡上的条形码进行拍摄并存入移动端存储模块(204)中；由移动端处理芯片(203)通过图形识别软件对存在移动端存储模块(204)中的条形码照片进行识别，获得条形码上的车辆信息代码数值VINtxm并显示在人机交互模块(205)的显示屏上； 步骤四:向发动机EC U写入车辆信息代码； 由移动端处理芯片(203)向OBD端处理芯片(101)发出“写入”指令，并将条形码上的车辆信息代码数值VINtxm传递至OBD端处理芯片(101)；0BD端处理芯片(101)将“写入”指令和条形码上的车辆信息代码数值VINtxm转换为K格式的发动机ECU指令后，经OBD端接口电路(103)传递给发动机E⑶，由发动机E⑶完成车辆信息代码数值VINtxm的写入；步骤五:读取发动机ECU内储存车辆信息代码； 如移动端处理芯片(203)接收到由移动端人机交互模块(205)发出的“比较”指令，则由移动端处理芯片(203)向OBD端处理芯片(101)发出“读取”指令；由OBD端处理芯片(101)将“读取”指令转换为E⑶识别的指令，并经OBD端接口电路(103)传递给发动机E⑶执行；发动机ECU将存在发动机ECU中车辆信息代码数值VINku依次经OBD端诊断接口插头(105)、OBD端接口电路(103)、移动端蓝牙模块(202)、移动端处理芯片(203)和OBD端蓝牙模块(102)后反馈至OBD端处理芯片(101)，并显示在人机交互模块(205)的显示屏上，并进入下一步； 反之，退出操作； 步骤六:核对车辆信息代码； 由移动端处理芯片(203)对步骤三获得的条形码上的车辆信息代码数值VINtxm和步骤五获得的存在发动机ECU中车辆信息代码数值VINku进行核对:如果两者一致，则在人机交互模块(205)的显示屏上显示检验合格；反之，显示不合格，并退出操作。
【文档编号】G08C17/02GK104020851SQ201410267909
【公开日】2014年9月3日 申请日期:2014年6月17日 优先权日:2014年6月17日
【发明者】林元新, 谢有浩, 倪受春, 刘康平 申请人:安徽猎豹汽车有限公司, 滁州学院