基于车载usb接口的车内环境检测系统的制作方法
【专利摘要】基于车载USB接口的车内环境检测系统，包括：电源模块，为该系统供电；传感器模块，用于检测车内环境中的一氧化碳(CO)、挥发性有机物(TVOC)和可吸入性颗粒(PM2.5)的浓度参数；所述的传感器的输出端与控制模块相连，控制模块对采集来的车内环境中的一氧化碳(CO)、挥发性有机物(TVOC)和可吸入性颗粒(PM2.5)的浓度参数与车内环境设定的标准参数进行比对，如采集的参数超出标准参数，则向与之相连的声光报警模块发出警报指令；所述的控制模块还与通讯模块相连，通讯模块以蓝牙IP报文的形式将实时数据发送到手机客户端进行显示提醒，同时给出三种污染物的实时变化数据；该系统具有价格低廉、功能专一、安装布线方便、操作简单和易用性好等优点。
【专利说明】 基于车载USB接口的车内环境检测系统
【技术领域】
[0001]本实用新型设计一种车内环境检测系统，尤其涉及一种基于车载USB接口的车内环境检测系统。
【背景技术】
[0002]随着汽车工业和微电子技术的发展，私人汽车已变成越来越多人的代步工具，人们在车内度过的时间也越来越长，车内微环境的污染及其对健康的影响已成为人们普遍关注的热点，人们对汽车内的环境要求也越来越高。
[0003]针对这种问题，申请号为200820082466.0，公开了一种车内环境监控系统，包括与环境数据相关的传感器、传感器采集电路、电路主板以及报警电路，所述传感器连接传感器采集电路，所述传感器采集电路连接电路主板，所述电路主板包括用于将传感器采集的数据与预设的阈值比较，如采集的数据比阈值大则发出告警指令的监控模块，所述监控模块连接报警电路；所述的传感器包括温度传感器和湿度传感器；所述传感器还包括酒精度传感器；所述传感器还包括用于检测车体冲撞的振动传感器；所述传感器还包括用于检测有害气体浓度的有害气体传感器；所述的电路主板连接键盘和显示设备；所述的电路主板带有USB接口，所述USB接口连接车载GPS装置。该系统存在着价格高、安装布线繁琐、易用性差、USB接口与车载GPS装置连接不牢靠等问题。
实用新型内容
[0004]针对上述问题，本实用新型提供了一种基于车载USB接口的车内环境检测系统，具有价格低廉、功能专一、安装布线方便、操作简单和易用性好等优点。
[0005]为实现上述目的，本实用新型的技术方案如下:
[0006]基于车载USB接口的车内环境检测系统,包括:包括:电源模块，为该系统供电，包括USB接口和电压转换单元；
[0007]传感器模块，包括CO检测电路、TVOC检测电路和PM2.5检测电路；用于检测车内环境中的一氧化碳、挥发性有机物和可吸入性颗粒的浓度参数；所述的传感器模块的输出端与控制模块相连；
[0008]控制模块，对采集来的车内环境中的一氧化碳、挥发性有机物和可吸入性颗粒的浓度参数与车内环境设定的标准参数进行比对，所述的控制模块还与通讯模块相连；
[0009]通讯模块，以蓝牙IP报文的形式将实时数据发送到手机客户端进行显示提醒，同时给出三种污染物的实时变化数据；
[0010]所述的控制模块采用STM32系列MCU微控制器和μ C/OS-1I嵌入式实时操作系统，该模块还接收来自手机客户端并通过通讯模块以蓝牙IP报文的形式发送来的配置参数；
[0011]所述的通讯模块采用高性能蓝牙4.0模块，与手机客户端进行数据传输；
[0012]所述的声光报警模块，包括:LED灯和蜂鸣器；
[0013]所述的手机客户端支持安卓和1S操作系统；
[0014]所述的基于车载USB接口的车内环境检测系统，还包括:取电接口，与该系统铸塑一体化成型。
[0015]本实用新型中涉及的各个模块、芯片和通信协议均为现有技术，且已经成熟应用，为本领域技术人员的公知常识，本实用新型将其与USB接口和手机客户端进行组合连接。
[0016]本实用新型的有益效果在于:该系统具有设计小巧、价格低廉、功能专一、安装布线方便、操作简单和易用性好等优点，可快速的安装在车内的USB接口上，连接紧固；通过蓝牙4.0模块与手机客户端进行通信，方便人们随时观看车内有害气体的浓度参数。
【专利附图】
【附图说明】
[0017]本实用新型共有附图1图。
[0018]图1为本系统的结构框图。
【具体实施方式】
[0019]下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
[0020]基于车载USB接口的车内环境检测系统，包括:
[0021 ] 电源模块，所述的电源模块，包括:USB接口和电压转换单元；USB接口自带5V电源输出，通过电压转换单元降压后为该系统供电，支持热插拔；取电接口与该系统采用铸塑一体化成型工艺，连接牢固，可直接固定在待插入USB接口上；
[0022]传感器模块，所述的传感器模块，包括:C0检测电路、TVOC检测电路和PM2.5检测电路；其中，CO检测电路采用ADI公司推出的基于电化学传感器的有毒气体检测解决方案中的电路，TVOC检测电路采用ADI公司推出的基于PID光离子传感器的有毒气体检测解决方案中的电路，PM2.5检测电路采用上海夏普电子有限公司的GP2Y1050AU0F光学灰尘传感器；
[0023]控制模块采用STM32系列MCU微控制器和μ C/OS-1I嵌入式实时操作系统；
[0024]通讯模块采用高性能蓝牙4.0模块；
[0025]声光报警模块，所述的声光报警模块包括:LED灯和蜂鸣器；
[0026]支持安卓和1S操作系统的手机客户端。
[0027]该系统的工作过程如下:将系统的取电接口与车辆的USB接口紧密相连，传感器模块中的CO检测电路、TVOC检测电路和PM2.5检测电路分别针对车内环境中的一氧化碳(CO)、挥发性有机物(TVOC)和可吸入性颗粒(PM2.5)的浓度参数进行采集，将采集到的参数信号放大后传送至STM32系列MCU微控制器；STM32系列MCU微控制器对传感器模块采集到的模拟量进行AD转换并计算，计算结果与车内环境设定的标准参数(中华人民共和国国家标准室内空气质量标准GB/T18883-2002规定值)进行比对，连续采集5s超出标准参数，向报警模块发出警报指令，此时LED灯持续闪烁，并伴随15s的蜂鸣器鸣叫以提醒用户车内环境异常，此时需要用户开窗或启动空调外循环方式改善车内环境质量；蓝牙4.0模块以蓝牙IP报文的形式将实时数据发送到手机客户端进行显示提醒，同时给出三种污染物的实时变化数据；STM32系列MCU微控制器还可接收来自手机客户端并通过蓝牙4.0模块以蓝牙IP报文的形式发送来的配置参数，如该系统的声光报警方式、报警门限、报警频率和周期性提示间隔等；
[0028]该系统具有以上仅为本实用新型的较佳实施案例，任何对本实用新型做出的无实质性改进，均落在本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.基于车载USB接口的车内环境检测系统，其特征在于，包括:电源模块，为该系统供电，包括USB接口和电压转换单元； 传感器模块，包括CO检测电路、TVOC检测电路和PM2.5检测电路；用于检测车内环境中的一氧化碳、挥发性有机物和可吸入性颗粒的浓度参数；所述的传感器模块的输出端与控制模块相连； 控制模块，对采集来的车内环境中的一氧化碳、挥发性有机物和可吸入性颗粒的浓度参数与车内环境设定的标准参数进行比对，所述的控制模块还与通讯模块相连； 通讯模块，以蓝牙IP报文的形式将实时数据发送到手机客户端进行显示提醒，同时给出三种污染物的实时变化数据； 所述的控制模块采用STM32系列MCU微控制器和yC/OS-1I嵌入式实时操作系统，该模块还接收来自手机客户端并通过通讯模块以蓝牙IP报文的形式发送来的配置参数；所述的通讯模块采用高性能蓝牙4.0模块，与手机客户端进行数据传输； 声光报警模块，包括=LED灯和蜂鸣器； 所述的手机客户端支持安卓和1S操作系统； 所述的基于车载USB接口的车内环境检测系统，还包括:取电接口，与该系统铸塑一体化成型。
【文档编号】G08C17/02GK204116309SQ201420530133
【公开日】2015年1月21日 申请日期:2014年9月15日 优先权日:2014年9月15日
【发明者】田雨农, 李洪彬, 戈崇 申请人:大连楼兰科技股份有限公司