一种可查看公交车进站时间的站点牌电子显示装置制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种可查看公交车进站时间的站点牌电子显示装置，包括公交车车载GPS终端、数字中心服务器、信息发射器、带有GPS定位功能的站点信息接收终端和带有显示屏的公交车站牌，采用本实用新型技术方案，能够通过公交车站牌上的站点显示指示，能直观的让等候乘客方便及时了解公交车运行及到站位置时间信息，避免市民到公交车站无预期长时间的等候，提高市民乘坐公交车效率；而且每个公交车站点可以同时显示停靠的所有线路的公交车位置信息，结构简单，成本低。
【专利说明】一种可查看公交车进站时间的站点牌电子显示装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及基于位置服务应用的公交车【技术领域】，具体涉及一种可查看公交车进站时间的站点牌电子显示装置。
【背景技术】
[0002]在国家大力提倡公共交通、节约减排、降低空气污染的大前提下，市民应用尽可能乘坐公共交通工具出行。但是现状是市民走到公交车站后无法预知需要等多久才会有公交车来(比如塞车、修路造成车晚点经常半小时无法等到一班公交车)，如此势必造成市民对公共交通服务满意度低下，进而使得市民采取不环保交通方式出行。目前的城市公交现状主要存在以下问题:
[0003]1.城市修路和车辆增加造成道路拥挤，公交车无法准点到达时有发生。造成结果是市民对下一班公交车何时能来没有预期，进而对公共服务极为不满意；
[0004]2.市民不知道公交车准确到达时间，上下班时间只能尽早到达车站以便能准时上班或者顺利回家，造成结果是市民可能需要在恶劣天气中等候较长时间，发生不敢吃早餐，没有把握完成手上最后一点工作，上班迟到等情况，久而久之市民逐渐会选择其他高污染的出行方式；
[0005]3.上下班高峰期公交车站人多拥挤混乱。造成行人为了赶时间不遵守交通规则造成的事故，使得人民生命财产遭受损失并且使得道路交通顺畅度更差，影响城市整体形象和文明程度。
[0006]就目前的技术来看，并没有相同或者相应的技术。因此，为了能够大大提高市民公交出行的效率，减少在公交站台等候时间，降低市民对公共交通服务的不满，改善城市的交通环境和提高城市整体文明形象，从而促进社会和谐发展，有必要对现有的技术做出改进。
【发明内容】
[0007]本实用新型的目的在于提供一种可查看公交车进站时间的站点牌电子显示装置，提高市民公共出行的效率。
[0008]为达此目的，本实用新型采用以下技术方案:
[0009]一种可查看公交车进站时间的站点牌电子显示装置，包括公交车车载GPS终端1、数字中心服务器2、信息发射器3、带有GPS定位功能的站点信息接收终端4和带有显示屏的公交车站牌5，
[0010]所述公交车车载GPS终端1，与所述数字中心服务器2进行网络信息传输，并将其公交车位置信息上传到数字中心服务器2 ;
[0011]所述数字中心服务器2，与所述信息发射器3进行网络信息传输，并根据上传的公交车位置信息与站点位置信息判断公交车与站点的实时距离以及公交车的行驶速度，从而实时得知公交车到达公交站点的时间与位置信息；
[0012]所述信息发射器3，与所述带有GPS定位功能的站点信息接收终端4进行网络信息传输，接收并将上述公交车到达公交站点的时间与位置信息发送到各个带有GPS定位功能的站点信息接收终端4 ;
[0013]所述带有GPS定位功能的站点信息接收终端4，与所述数字中心服务器2、公交车站牌5进行网络信息传输，并将其所在站点的位置信息上传到数字中心服务器2，同时根据公交车的时间与位置信息向公交车站牌5发送控制信号；
[0014]所述带有显示屏的公交车站牌5，正面由上至下设置有多行连续半导体发光管分列点阵6，每个半导体发光管61对应一个公交站点点位信息，所述公交车站牌5正面每行的连续半导体发光管分列点阵6显示一条公交线路上的所有公交车位置信息，同时，该公交车站牌5接收由带有GPS定位功能的站点信息接收终端4发送的显示公交车进入车站站的点时间信号以及控制半导体发光管61点亮或熄灭的控制信号。
[0015]进一步的，所述带有显示屏的公交车站牌5背面也可设置与正面相同的多行连续半导体发光管分列点阵6。
[0016]进一步的，每行所述的连续半导体发光管分列点阵6之间具有等距间隙，在所述半导体发光管61下方的对应间隙处印有每个站点名称。
[0017]本实用新型的有益效果在于:(1)能提高市民乘坐公交车效率、缩短等候时间，通过公交车站牌上的站点显示指示，能直观的让等候乘客方便及时了解公交车运行及到站位置信息，避免市民到公交车站无预期长时间的等候；(2)公交集团及时准确告知市民线路变更信息，极大的降低公司劳动强度和人力物力等成本支出；(3)促进市民使用公共交通工具绿色出行，为城市交通顺畅、节能减排、改善环境做出一定贡献；(4)减少公交站点人多混乱状况、提升城市整体文明形象；(5)在一公交车站可以同时显示停靠的所有线路的公交车站点位置信息；(6)结构简单，制造方便，安全性高。
【专利附图】
【附图说明】
[0018]图1是本实用新型一种可查看公交车进站时间的站点牌电子显示装置的连接框架示意图；
[0019]图2是本实用新型一种可查看公交车进站时间的站点牌电子显示装置中半导体矩阵示意图。
【具体实施方式】
[0020]下面结合附图并通过【具体实施方式】来进一步说明本实用新型的技术方案。
[0021]如图1、2所示，一种可查看公交车进站时间的站点牌电子显示装置，包括公交车车载GPS终端1、数字中心服务器2、信息发射器3、带有GPS定位功能的站点信息接收终端4和带有显示屏的公交车站牌5。
[0022]所述公交车车载GPS终端1，与所述数字中心服务器2进行网络信息传输，并将其公交车位置信息上传到数字中心服务器2 ;所述数字中心服务器2，与所述信息发射器3进行网络信息传输，并根据上传的公交车位置信息与站点位置信息判断公交车与站点的实时距离以及公交车的行驶速度，从而实时得知公交车到达公交站点的时间与位置信息；所述信息发射器3，与所述带有GPS定位功能的站点信息接收终端4进行网络信息传输，接收并将上述公交车到达公交站点的时间与位置信息发送到各个带有GPS定位功能的站点信息接收终端4 ;所述带有GPS定位功能的站点信息接收终端4，与所述数字中心服务器2、公交车站牌5进行网络信息传输，并将其所在站点的位置信息上传到数字中心服务器2，同时根据公交车的时间与位置信息向公交车站牌5发送控制信号；所述带有显示屏的公交车站牌5，正面由上至下设置有多行连续半导体发光管分列点阵6，每个半导体发光管61对应一个公交站点点位信息，所述该公交车站牌5正面每行的连续半导体发光管分列点阵6显示一条公交线路上的所有公交车位置信息，同时，该公交车站牌5接收由带有GPS定位功能的站点信息接收终端4发送的显示公交车进入车站站的点时间信号以及控制半导体发光管61点亮或熄灭的控制信号。
[0023]在本实施例中，运行中的公交车7上安装公交车车载GPS终端1，运行过程中实时向数字中心服务器2发送到公交车的位置信息，带有GPS定位功能的站点信息接收终端4同时也将其站点的位置信息上传到数字中心服务器2内，数字中心服务器2将采集到的所有运行中的公交车7前后上传的位置和所间隔的时间来计算公交车的行驶速度，同时，数字中心服务器2将采集到由带有GPS定位功能的站点信息接收终端4上传的位置坐标信息，然后根据公交车与车站的距离以及公交车的速度来计算公交车到达车站的时间，最后数字中心服务器2将采集到的所有运行中的公交车7的时间、位置信息按运行线路及相关公交车7分列存入数据库，并实时进行刷新，信息发射器3调用数据库信息按公交车7运行线路及相关公交车7编制线性的点位信息，发布至网络内，信息发射器3与网络内带有GPS定位功能的站点信息接收终端4网络连接，并设置各站点信息接收终端4接收信息发射器3的公交车7线路范围的线性点位信息顺序，带有显示屏的公交车站牌5输出按序输出显示信息至连续半导体发光管分列点阵6上。
[0024]如图2所示，连续半导体发光管分列点阵6总线方式不变，仅以物理方式分离为直线单行条状，其行数以站点停靠公交车7的线路数量决定，每行半导体发光管61的数量，由线路总站点数最大的决定，行及点数均可设置一点余量，单行的连续半导体发光管分列点阵6按站点牌的间隔固定在站点的站架上，当站点较多时，可以将一个行分为多行安装，但总线仍为一行，半导体发光管61之间不等距排列，所述不等距间隙的长度按比例尺对应相邻两个站点距离。
[0025]带有显示屏的公交车站牌5以金属或工程塑料制造，表面印制站点名称，按惯例文字竖排，在站点名称上方开设平齐小孔8，孔位与半导体发光管61点位正好重合，以使半导体发光管61可以嵌入。
[0026]上述涉及的公交车车载GPS终端1、数字中心服务器2、信息发射器3、带有GPS定位功能的站点信息接收终端4和带有显示屏的公交车站牌5是本领域技术人员能够常规获得的。
[0027]以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种可查看公交车进站时间的站点牌电子显示装置，包括公交车车载GPS终端(I )、数字中心服务器(2 )、信息发射器(3 )、带有GPS定位功能的站点信息接收终端(4)和带有显示屏的公交车站牌(5)，其特征在于， 所述公交车车载GPS终端(I )，与所述数字中心服务器(2)进行网络信息传输，并将其公交车位置信息上传到数字中心服务器(2); 所述数字中心服务器(2)，与所述信息发射器(3)进行网络信息传输，并根据上传的公交车位置信息与站点位置信息判断公交车与站点的实时距离以及公交车的行驶速度，从而实时得知公交车到达公交站点的时间与位置信息； 所述信息发射器(3)，与所述带有GPS定位功能的站点信息接收终端(4)进行网络信息传输，接收并将上述公交车到达公交站点的时间与位置信息发送到各个带有GPS定位功能的站点信息接收终端(4); 所述带有GPS定位功能的站点信息接收终端(4)，与所述数字中心服务器(2)、公交车站牌(5)进行网络信息传输，并将其所在站点的位置信息上传到数字中心服务器(2)，同时根据公交车的时间与位置信息向公交车站牌(5)发送控制信号； 所述带有显示屏的公交车站牌(5)，正面由上至下设置有多行连续半导体发光管分列点阵(6)，每个半导体发光管(61)对应一个公交站点点位信息，所述公交车站牌(5)正面每行的连续半导体发光管分列点阵(6)显示一条公交线路上的所有公交车位置信息，同时，该公交车站牌(5)接收由带有GPS定位功能的站点信息接收终端(4)发送的显示公交车进入车站站的点时间信号以及控制半导体发光管(61)点亮或熄灭的控制信号。
2.根据权利要求1所述的一种可查看公交车进站时间的站点牌电子显示装置，其特征在于，所述公交车站牌(5)背面也可设置与正面相同的多行连续半导体发光管分列点阵(6)0
3.根据权利要求1所述的一种可查看公交车进站时间的站点牌电子显示装置，其特征在于，每行所述的连续半导体发光管分列点阵(6)之间具有等距间隙，在所述半导体发光管(61)下方的对应间隙处印有每个站点名称。
【文档编号】G08G1/123GK204204207SQ201420641939
【公开日】2015年3月11日 申请日期:2014年10月31日 优先权日:2014年10月31日
【发明者】王鑫淼, 樊帆, 郝艳芬, 王子硕 申请人:樊帆