一种车位管理桩的巡检方法与流程

本发明涉及移动应用程序、巡检辅助工具领域，具体公开了一种车位管理桩的巡检方法。

背景技术：

随着城市化的加剧和人民生活水平的提高，大城市中的汽车越来越多，停车难、停车点管理难的问题越来越突出。传统的人工停车位管理，一个人只能管理一条路段的十几到几十个车位，极大地浪费了人力资源，管理成本很高，错误率高，管理效率极低。停车场取卡缴费，则对场地的限制较大，需要在出口设卡并包围停车场地，进出停车场麻烦，并且对路边的停车位管理束手无策。

为了解决该问题，在我公司研发了一种视频智能识别的车位管理桩，该车位管理装通过摄像头智能识别停车位的车辆车牌号和车辆是否停好，并自动记录停车时间段。然而，即使设备再智能，仍然存在设备损坏、车位恶意占用、欠费不缴或需要支付现金等情况，因此仍需要管理人员进行现场巡检，迫切需要开发一款辅助巡检的移动应用系统，提高现场巡检人员的停车位信息获取效率，简化现场收费、设备维护与订单管理的操作。

技术实现要素：

为了克服现有的缺乏对应车位管理桩的巡检辅助工具问题，本发明提供一种车位管理桩的巡检方法。

本发明采用的技术方案是：一种车位管理桩的巡检方法，包括前端车位管理桩、后台数据库、后台管理系统和巡检系统，巡检系统包括：用于巡检员登录以及权限管理的登录认证模块；用于根据后台数据库的数据显示并提醒巡检员所管理车位存在的问题和现状的后台停车位管理模块；用于巡检员查询并进行收费操作的订单管理模块；

实现巡检方法的步骤如下：

s1.巡检员在个人移动终端上使用经过授权的巡检员账户登录进入巡检系统；

s2.后台管理系统针对每个巡检员划分不同的巡检范围，巡检员在巡检系统上查看自己所负责的停车位，查看界面中针对全部或部分停车位显示：全部车位列表、有异常车位列表、使用中的车位列表、可使用空车位列表；

s3.巡检员根据有异常车位列表，对存在异常的停车位进行现场处理；

s4.巡检员通过巡检员管理模块编辑并查看已完成巡检工作情况，并上报至后台管理系统；

s5.后台管理系统接收到客户提交的现金缴费申请或是遇到有欠费的订单时，将订单反馈到巡检系统，.巡检员根据巡检系统提示前往现场完成收费；

s6.根据后台管理系统设置的巡检周期，巡检系统定期提示巡检人员对所管理的所有车位进行检查，确认车位无异常时在巡检系统确认该车位正常，有问题车位通过巡检系统上报至后台管理系统。

作为优选的，所述的步骤s5还包括子步骤如下：

a1.收费方式分为二维码收费和现金收费，两种收费方式由客户选择；

a2.客户选择二维码收费时，巡检系统根据本次订单信息显示一个二维码供客户扫码付费，到账后后台自动结算该订单；

a3.客户选择现金收费时，巡检员在巡检系统上选择现金收费，并现场收取费用，后台管理机构对账时统一向巡检员收取费用。

本发明的有益效果是：使巡检员的巡检效率大大提高；通过巡检系统的实时问题信息推送，巡检员对问题信息的掌握更及时、更准确。对比传统的人力停车位管理，采用视频智能识别的车位管理桩加巡检系统的管理方法，使一个人可以更轻松的管理与维护更多的各类路边或开放式停车位，从而降低了停车位的管理成本，促进了停车费用的降低。

附图说明

图1是本发明的巡检流程示意图。

具体实施方式

本发明是一种车位管理桩的巡检方法，包括前端车位管理桩、后台数据库、后台管理系统和巡检系统。

后台数据库内储存有全部的车位管理桩运行数据、客户的订单数据和全部账户信息，全部账户信息包括后台管理人员的账户和相关信息、客户的账户和相关信息以及巡检员的账户和相关信息。

后台管理系统是后台管理人员对所有车位、订单和设备进行监控与管理的控制系统。

巡检系统是安装在巡检员的个人终端上的应用程序，个人终端包括智能手机、平板电脑或者定制化的工作终端，基于苹果系统或者安卓系统进行程序开发。

巡检系统包括：

用于巡检员登录以及权限管理的登录认证模块；

用于根据后台数据库的数据显示并提醒巡检员所管理车位存在的问题和现状的后台停车位管理模块；

用于巡检员查询并进行收费操作的订单管理模块；

参见图1，实现巡检方法的步骤如下：

实现巡检方法的步骤如下：

s1.巡检员在个人移动终端上使用经过授权的巡检员账户登录进入巡检系统；

s2.后台管理系统针对每个巡检员划分不同的巡检范围，巡检员在巡检系统上查看自己所负责的停车位，查看界面中针对全部或部分停车位显示：全部车位列表、有异常车位列表、使用中的车位列表、可使用空车位列表；

s3.巡检员根据有异常车位列表，对存在异常的停车位进行现场处理；

s4.巡检员通过巡检员管理模块编辑并查看已完成巡检工作情况，并上报至后台管理系统；

s5.后台管理系统接收到客户提交的现金缴费申请或是遇到有欠费的订单时，将订单反馈到巡检系统，.巡检员根据巡检系统提示前往现场完成收费；

s6.根据后台管理系统设置的巡检周期，巡检系统定期提示巡检人员对所管理的所有车位进行检查，确认车位无异常时在巡检系统确认该车位正常，有问题车位通过巡检系统上报至后台管理系统。

停车位常遇到的问题包括车位管理桩遭到遮挡、损坏、失去信号等，以及停车位车辆停车偏移、车辆有不良记录等情况，巡检员根据提示到达现场后，根据职责和个人能力，现场处理可以解决的问题，无法解决的问题上报后台系统由后台另外安排专业人员解决。

巡检周期根据设备的维护需要进行设置，如灰尘较大空气潮湿的地方，对车位管理桩的清洗与检查周期相应缩短，一般设置在1-3个月统一检查一遍，因此一个巡检员比起传统的人力值守式停车位管理方式，可以管理巡查更多的停车位。

步骤s5中的收费方式步骤如下：

a1.收费方式分为二维码收费和现金收费，两个收费方式由客户选择；

a2.客户选择二维码收费时，巡检系统根据本次订单信息显示一个二维码供客户扫码付费，到账后后台自动结算该订单；

a3.客户选择现金收费时，巡检员在巡检系统上选择现金收费，并现场收取费用，巡检员在巡检系统上确认后该订单进行已收费结算，后台管理机构对账时统一向巡检员收取费用。

其中二维码收费为现在常用的微信或支付宝收费，现金收费的费用暂时由巡检员代管，在后台定期统一结算时向巡检人员统一收取。

技术特征：

技术总结
本发明涉及移动应用程序、巡检辅助工具领域，具体公开了一种车位管理桩的巡检方法，包括前端车位管理桩、后台数据库、后台管理系统和巡检系统，巡检人员登录巡检系统后，根据巡检系统显示的问题车位、问题订单和现场收费请求，前往现场执行对应工作，并在完车后通过巡检系统上传巡检工作情况。本发明使巡检员的巡检效率大大提高；通过巡检系统的实时问题信息推送，巡检员对问题信息的掌握更及时、更准确。对比传统的人力停车位管理，采用视频智能识别的车位管理桩加巡检系统的管理方法，使一个人可以更轻松的管理与维护更多的各类路边或开放式停车位，从而降低了停车位的管理成本，促进了停车费用的降低。

技术研发人员：梁波
受保护的技术使用者：佛山市百宇行智能科技有限公司
技术研发日：2018.12.08
技术公布日：2019.02.19