一种基于地磁引导的室内停车场调度系统的制作方法

1.本实用新型涉及停车场技术领域，尤其涉及一种基于地磁引导的室内停车场调度系统。


背景技术：

2.随着中国城市现代化，国际化的发展，城市居民汽车拥有量急剧增加，在拥挤的市区里汽车与停车位之间的矛盾越来越突出。越来越多的公用停车场日渐无法满足频繁的停车需求。一边是停车位不够使用，另一边又是车主无法找到那空闲在角落的几个车位。在当前的车场管理中。存在的以下问题：1、在传统停车场中，场内到底还有多少停车位可以使用，管理者一无所知，只能靠人工去勘察。2、在传统停车场中，泊车者入场后无法迅速的进入泊车位置停放车辆，只能在场内无序流动中人工寻找空余车位，不但占用场内出入主车道资源，甚至造成场内交通拥堵。3、在传统停车场中，必须配备大量的专职场内管理人员依靠人工去引导车辆停放，影响停车场形象、增加管理成本。
3.为了提高停车场的信息化、智能化管理水平，给车主提供一种更加安全、舒适、方便、快捷和开放的环境，实现停车场运行的高效化、节能化、环保化，吸取国外先进技术，为了能自动引导车辆快速进入空车位，降低管理人员成本，消除寻找车位的烦恼，节省时间使停车场形象更加完美。所以针对大型的停车场，需要对车流进行引导避免车流扎堆一个出口造成车流缓慢拥堵，本方案提出一种基于雷达的停车场调度系统。


技术实现要素：

4.有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种基于地磁引导的室内停车场调度系统，本实用新型通过在车库内的各个分流路口设置的导流闸门，通过嵌设在道路中间的地磁传感器检测道路上是否有车辆停留来判断车库内的各条道路的拥堵情况，然后网络侧服务器结合实时的数据反馈情况，自动通过rf无线发射单元对各个分流点的rf无线接收单元发送信息，自动进行导流闸门的控制，便于有序的对进出车库的车辆进行导流，避免出现长时间的拥堵，也方便乘客进入车库后方便快捷的找到停车位，也方便出车库的车辆快速的找到出口。本实用新型布置方便，实施简便容易，使用效果明显，实用性强。
5.本实用新型通过以下技术手段解决上述技术问题：
6.本实用新型的一种基于地磁引导的室内停车场调度系统包括多个间隔均匀嵌设在停车场内道路上的地磁传感器，多个所述地磁传感器通过nb
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lot网络连接有监控端，所述监控端包括地磁传感器控制主机，所述地磁传感器控制主机连接有网络侧服务器，所述网络侧服务器无线连接有智能终端，通过有线分别连接有pc端和控制处理单元，所述控制处理单元连接有rf无线发射单元，所述rf无线发射单元通过无线连接有多个分流点，所述分流点包括rf无线接收单元和导流闸门，所述rf无线接收单元的输出端与所述导流闸门的导流闸门控制阀输入端连接。
7.进一步，所述网络侧服务器连接有智能终端，所述智能终端为智能手机或平板电
脑。车库管理人员可通过智能终端在车库进行巡逻时，实时的查看车库内的各个分流点的车流情况。
8.进一步，所述地磁传感器采用hsms
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p
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md3
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ldnb型地磁传感器，所述地磁传感器控制主机采用hsms
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p
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mc2
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433
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cp型lora控制主机。
9.进一步，所述控制处理单元采用80c51系列单片机。所述rf无线发射单元与rf无线接收单元均采用dtr920型相匹配的无线收发模块。通过无线发射模块进行信息传输，无需布线，安装方便快捷，实用性强。
10.本实用新型的有益效果：通过在车库内的各个分流路口设置的导流闸门，通过嵌设在道路中间的地磁传感器检测道路上是否有车辆停留来判断车库内的各条道路的拥堵情况，然后网络侧服务器结合实时的数据反馈情况，自动通过rf无线发射单元对各个分流点的rf无线接收单元发送信息，自动进行导流闸门的控制，便于有序的对进出车库的车辆进行导流，避免出现长时间的拥堵，也方便乘客进入车库后方便快捷的找到停车位，也方便出车库的车辆快速的找到出口。本实用新型布置方便，实施简便容易，使用效果明显，实用性强。
附图说明
11.图1是本实用新型一种基于地磁引导的室内停车场调度系统的系统结构示意图；
12.图2是本实用新型的地磁传感器和导流闸门在停车场分布的结构示意图；
13.其中，车库道路1，地磁传感器11，第一导流闸门2，第二导流闸门3，第三导流闸门3。
具体实施方式
14.以下将结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明：
15.如图1
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2所示，本实用新型的一种基于地磁引导的室内停车场调度系统包括多个间隔均匀嵌设在停车场内道路上的地磁传感器11，多个所述地磁传感器11通过nb
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lot网络连接有监控端，所述监控端包括地磁传感器控制主机，所述地磁传感器控制主机连接有网络侧服务器，所述网络侧服务器无线连接有智能终端，通过有线分别连接有pc端和控制处理单元，所述控制处理单元连接有rf无线发射单元，所述rf无线发射单元通过无线连接有多个分流点，所述分流点包括rf无线接收单元和导流闸门，所述rf无线接收单元的输出端与所述导流闸门的导流闸门控制阀输入端连接。
16.本实施例中，所述网络侧服务器连接有智能终端，所述智能终端为智能手机或平板电脑。车库管理人员可通过智能终端在车库进行巡逻时，实时的查看车库内的各个分流点的车流情况。
17.本实施例中，所述地磁传感器采用hsms
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p
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md3
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ldnb型地磁传感器，所述地磁传感器控制主机采用hsms
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p
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mc2
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cp型lora控制主机。
18.本实施例中，所述控制处理单元采用80c51系列单片机。所述rf无线发射单元与rf无线接收单元均采用dtr920型相匹配的无线收发模块。通过无线发射模块进行信息传输，无需布线，安装方便快捷，实用性强。
19.以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对
本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。本实用新型未详细描述的技术、形状、构造部分均为公知技术。


技术特征：
1.一种基于地磁引导的室内停车场调度系统，其特征在于：包括多个间隔均匀嵌设在停车场内道路上的地磁传感器(11)，多个所述地磁传感器(11)通过nb
‑
lot网络连接有监控端，所述监控端包括地磁传感器控制主机，所述地磁传感器控制主机连接有网络侧服务器，所述网络侧服务器无线连接有智能终端，通过有线分别连接有pc端和控制处理单元，所述控制处理单元连接有rf无线发射单元，所述rf无线发射单元通过无线连接有多个分流点，所述分流点包括rf无线接收单元和导流闸门，所述rf无线接收单元的输出端与所述导流闸门的导流闸门控制阀输入端连接。2.根据权利要求1所述的一种基于地磁引导的室内停车场调度系统，其特征在于：所述网络侧服务器连接有智能终端，所述智能终端为智能手机或平板电脑。3.根据权利要求1所述的一种基于地磁引导的室内停车场调度系统，其特征在于：所述地磁传感器采用hsms
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ldnb型地磁传感器，所述地磁传感器控制主机采用hsms
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cp型lora控制主机。4.根据权利要求1所述的一种基于地磁引导的室内停车场调度系统，其特征在于：所述控制处理单元采用80c51系列单片机。5.根据权利要求1所述的一种基于地磁引导的室内停车场调度系统，其特征在于：所述rf无线发射单元与rf无线接收单元均采用dtr920型相匹配的无线收发模块。

技术总结
本实用新型涉及停车场技术领域，公开了一种基于地磁引导的室内停车场调度系统，包括多个间隔均匀嵌设在停车场内道路上的地磁传感器，多个所述地磁传感器通过NB


技术研发人员：李直霖
受保护的技术使用者：重庆交通开投科技发展有限公司
技术研发日：2021.03.11
技术公布日：2021/9/28