一种行车驾驶员疲劳驾驶防困与预警装置

文档序号:28462818发布日期:2022-01-12 07:28阅读:103来源:国知局
一种行车驾驶员疲劳驾驶防困与预警装置

1.本实用新型属于汽车驾驶技术领域,具体是指一种行车驾驶员疲劳驾驶防困与预警装置。


背景技术:

2.随着汽车使用的逐渐增多,驾驶汽车常出现各种影响交通安全的问题,其中疲劳驾驶在驾驶中尤为常见。疲劳驾驶使得驾驶员的五官感觉灵敏度降低、思维判断迟钝、操作反应慢,极易造成交通事故的发生。据统计,疲劳驾驶在各类交通事故原因中占比30%以上,严重影响驾驶者的生命安全。因此,判断驾驶员是否处于疲劳驾驶状态,并对处于疲劳驾驶状态下的驾驶员进行报警提示具有重要的意义。
3.现有的行车驾驶员疲劳驾驶防困与预警装置无法有效的对于驾驶员进行监控,导致疲劳驾驶,易发生交通事故,危害生命财产安全的缺点。


技术实现要素:

4.针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本实用新型提供了一种实用性高,使用简单,通过警示机和警示系统可有效对于驾驶员进行监测,防止疲劳驾驶,造成事故的行车驾驶员疲劳驾驶防困与预警装置。
5.本实用新型采取的技术方案如下:本实用新型一种行车驾驶员疲劳驾驶防困与预警装置,包括警示机和固定组件,所述警示机设于固定组件上,所述固定组件包括固定框、限位板、滑槽和滑块,所述固定框呈凹槽型设置,所述滑块对称连接设于警示机底部,所述滑槽对称设于固定框凹槽处,且所述滑块滑动设于滑槽内,所述限位板对称设于警示机两侧。
6.进一步地,所述警示机上设有播放器、指纹槽和脑电波贴片,所述播放器内设有音乐播放模块和语音播报模块,所述指纹槽内设有指纹识别模块,所述脑电波贴片内设有脑电波模块。
7.进一步地,所述警示机内设有控制器,且所述播放器、指纹识别模块和脑电波模块均与控制器连接。
8.进一步地,所述限位板和固定框侧壁之间均匀连接设有弹性件。
9.进一步地,所述固定框底部均匀连接设有吸盘。
10.采用上述结构本实用新型取得的有益效果如下:本方案一种行车驾驶员疲劳驾驶防困与预警装置,实用性高,使用简单,通过警示机和警示系统可有效对于驾驶员进行监测,防止疲劳驾驶,造成事故。
附图说明
11.图1为本实用新型一种行车驾驶员疲劳驾驶防困与预警装置的整体结构示意图;
12.图2为本实用新型一种行车驾驶员疲劳驾驶防困与预警装置的系统结构示意图。
13.其中,1、警示机,2、固定组件,3、固定框,4、限位板,5、滑槽,6、滑块,7、播放器,8、指纹槽,9、脑电波贴片,10、弹性件,11、吸盘。
14.附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
具体实施方式
15.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例;基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
16.如图1-2所示,本实用新型一种行车驾驶员疲劳驾驶防困与预警装置,包括警示机1和固定组件2,所述警示机1设于固定组件2上,所述固定组件2包括固定框3、限位板4、滑槽5和滑块6,所述固定框3呈凹槽型设置,所述滑块6对称连接设于警示机1底部,所述滑槽5对称设于固定框3凹槽处,且所述滑块6滑动设于滑槽5内,所述限位板4对称设于警示机1两侧。
17.其中,所述警示机1上设有播放器7、指纹槽8和脑电波贴片9,所述播放器7内设有音乐播放模块和语音播报模块,所述指纹槽8内设有指纹识别模块,所述脑电波贴片9内设有脑电波模块;所述警示机1内设有控制器,且所述播放器7、指纹识别模块和脑电波模块均与控制器连接;所述限位板4和固定框3侧壁之间均匀连接设有弹性件10;所述固定框3底部均匀连接设有吸盘11。
18.具体使用时,驾驶人员在驾驶使,将脑电波贴片9贴附于太阳穴处,并通过指纹槽8进行指纹录入对于警示机1进行开启,且驾驶员在驾驶一定时长后,需再次对于指纹槽8进行录入,语音播报模块可对于驾驶员驾驶时长进行播报,并提示其进行休息,防止疲劳驾驶,可有效对于驾驶员进行监测,脑电波模块通过检测驾驶员的脑电波进行判断驾驶员是否精神疲劳,并将数据发送至控制器,当检测驾驶人员精神疲劳时,音乐播放模块通过播放器7进行播放音乐,对于驾驶员进行提神,吸盘11用于吸附于车体,对于警示机1进行固定,限位板4和弹性件10对于警示机1进行保护,提高装置使用寿命。
19.需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
20.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
21.以上对本实用新型及其实施方式进行了描述,这种描述没有限制性,附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与
该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本实用新型的保护范围。


技术特征:
1.一种行车驾驶员疲劳驾驶防困与预警装置,其特征在于:包括警示机和固定组件,所述警示机设于固定组件上,所述固定组件包括固定框、限位板、滑槽和滑块,所述固定框呈凹槽型设置,所述滑块对称连接设于警示机底部,所述滑槽对称设于固定框凹槽处,且所述滑块滑动设于滑槽内,所述限位板对称设于警示机两侧。2.根据权利要求1所述的一种行车驾驶员疲劳驾驶防困与预警装置,其特征在于:所述警示机上设有播放器、指纹槽和脑电波贴片,所述播放器内设有音乐播放模块和语音播报模块,所述指纹槽内设有指纹识别模块,所述脑电波贴片内设有脑电波模块。3.根据权利要求2所述的一种行车驾驶员疲劳驾驶防困与预警装置,其特征在于:所述警示机内设有控制器,且所述播放器、指纹识别模块和脑电波模块均与控制器连接。4.根据权利要求1所述的一种行车驾驶员疲劳驾驶防困与预警装置,其特征在于:所述限位板和固定框侧壁之间均匀连接设有弹性件。5.根据权利要求1所述的一种行车驾驶员疲劳驾驶防困与预警装置,其特征在于:所述固定框底部均匀连接设有吸盘。

技术总结
本实用新型公开了一种行车驾驶员疲劳驾驶防困与预警装置,包括警示机和固定组件,所述警示机设于固定组件上,所述固定组件包括固定框、限位板、滑槽和滑块,所述固定框呈凹槽型设置,所述滑块对称连接设于警示机底部,所述滑槽对称设于固定框凹槽处,且所述滑块滑动设于滑槽内,所述限位板对称设于警示机两侧。本实用新型属于汽车驾驶技术领域,具体是提供了一种实用性高,使用简单,通过警示机和警示系统可有效对于驾驶员进行监测,防止疲劳驾驶,造成事故的行车驾驶员疲劳驾驶防困与预警装置。置。置。


技术研发人员:欧利松 潘泓雨 梅坤同
受保护的技术使用者:桂林理工大学
技术研发日:2021.08.03
技术公布日:2022/1/11
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