一种应急交通信号灯的制作方法

1.本实用新型属于交通灯技术领域，特别是涉及一种应急交通信号灯。


背景技术：

2.交通灯是维持城市交通秩序、保证交通安全的重要工具，当交通信号灯遇上停电或者故障时，交通信号不能正常发送，会造成交通堵塞瘫痪，此时道路管理人员就需要用到临时应急交通灯。
3.现有的临时应急交通灯只是利用刹车轮进行固定装置，这种方式稳定性较差，容易受到狂风发生移动，这将严重影响交通安全，同时，现有的应急交通灯为了使其便于运输，体积较小，当道路施工较为复杂，施工的围挡会对驾驶员的视线进行遮挡，驾驶员不易发现指向灯的位置，行车安全系数较低。
4.因此，现有应急交通灯存在稳定较低以及警示效果较差的情况，无法满足实际使用中的需求，所以市面上迫切需要能改进的技术，以解决上述问题。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种应急交通信号灯，通过设置多个呈环形等距分布的支撑组件能够很好的对移动底座进行稳固支撑，提高移动底座的稳定性，且支撑组件能够收纳在移动底座内，有效减小交通信号灯的体积，使其装配空间紧凑，便于运输，解决现有应急交通灯存在稳定较低以及警示效果较差的情况的问题。
6.为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：
7.本实用新型为一种应急交通信号灯，包括安装杆与固定安装于所述安装杆上方的指示灯箱，所述安装杆的底部固定安装有移动底座，还包括多个呈周圈式分布用于支撑所述移动底座的支撑组件，所述支撑组件与所述移动底座相连接。
8.优选地，所述支撑组件包括一对固定安装于所述移动底座内壁上的固定块，一对所述固定块的内壁上固定安装有同一对固定杆，所说固定杆上滑动安装有滑块，所述滑块的顶部转动安装有第一支撑杆，所述第一支撑杆的另一端转动安装有第二支撑杆，所述第二支撑杆的一端滑动安装有滑杆，所述滑杆的端部固定安装有垫块，所述第二支撑杆的侧壁上开设有滑孔，所述滑孔内安装有弹性构件，并滑动安装有移动块，所述滑杆的一端延伸至与所述移动块的底壁固定安装，所述第二支撑杆的侧壁上固定安装有一对限位杆，所述移动块的两端均延伸至与所述限位杆相接触。
9.优选地，所述弹性构件为弹簧。
10.优选地，所述垫块为橡胶材质。
11.优选地，所述限位杆为l形结构。
12.优选地，所述第二支撑杆的一侧上粘贴有晶格反光膜。
13.优选地，所述移动底座的内壁上开设有多个呈周圈式分布的出水孔。
14.优选地，所述移动底座的顶壁上与所述固定块相对应位置处开设有矩形槽。
15.本实用新型具有以下有益效果：
16.1、本实用新型通过设置多个呈环形等距分布的支撑组件能够很好的对移动底座进行稳固支撑，提高移动底座的稳定性，且支撑组件能够收纳在移动底座内，有效减小交通信号灯的体积，使其装配空间紧凑，便于运输。
17.2、本实用新型通过在第二支撑杆的一侧上粘贴警示贴，当夜间车辆的灯光照射在若干个粘贴有警示贴的第二支撑杆上，向光源投射方向反射光线,在夜间行车时使前后左右开车的司机引起注意,强化指向灯的存在，对驾驶员起到警示效果，提高行车安全系数。
附图说明
18.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
19.图1为本实用新型立体结构示意图；
20.图2为本实用新型支撑组件放大展开立体结构示意图；
21.图3为本实用新型支撑组件放大收缩立体结构示意图。
22.附图中，各标号所代表的部件列表如下：
23.1、移动底座；2、安装杆；3、指示灯箱；4、第一支撑杆；5、第二支撑杆；6、出水孔；7、滑块；8、固定杆；9、垫块；10、固定块；11、限位杆；12、滑杆；13、移动块。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
25.请参阅图1所示，本实用新型为一种应急交通信号灯，包括安装杆2与固定安装于安装杆2上方的指示灯箱3，安装杆2的底部固定安装有移动底座1，还包括多个呈周圈式分布用于支撑移动底座1的支撑组件，支撑组件与移动底座1相连接，通过设置呈环形等距分布的支撑组件能够很好的对移动底座1进行稳固支撑，提高移动底座1的稳定性，且支撑组件能够收纳在移动底座1内，有效减小交通信号灯的体积，使其装配空间紧凑，便于运输，移动底座1的内壁上开设有多个呈周圈式分布的出水孔6，这样设置的好处是，避免雨水堆积在移动底座1的内部。
26.其中如图2和图3所示，支撑组件包括一对固定安装于移动底座1内壁上的固定块10，一对固定块10的内壁上固定安装有同一对固定杆8，说固定杆8上滑动安装有滑块7，滑块7的顶部转动安装有第一支撑杆4，第一支撑杆4的另一端转动安装有第二支撑杆5，第二支撑杆5的一端滑动安装有滑杆12，滑杆12的端部固定安装有垫块9，垫块9为橡胶材质，这样设置的好处是，能够满足不平整地面的使用环境，提高适用范围，第二支撑杆5的侧壁上开设有滑孔，滑孔内安装有弹性构件，并滑动安装有移动块13，弹性构件为弹簧，滑杆12的一端延伸至与移动块13的底壁固定安装，第二支撑杆5的侧壁上固定安装有一对限位杆11，移动块13的两端均延伸至与限位杆11相接触，限位杆11为l形结构，移动底座1的顶壁上与固定块10相对应位置处开设有矩形槽，在使用时，通过向上提起第一支撑杆4，第一支撑杆4
带动滑块7在固定杆8上滑动至顶部，接着翻转第一支撑杆4，使其与移动底座1的顶壁上的矩形槽嵌合，接着拉动移动块13，使其挤压弹簧并在滑孔内滑动，直至移动块13的两端远离限位杆11，接着翻转第二支撑杆5，使得第二支撑杆5与第一支撑杆4呈垂直设置，松开移动块13后，弹簧释放带动滑杆12伸出，垫块9与地面相接触，通过六组支撑组件能够对移动底座1进行稳定支撑，第二支撑杆5的一侧上粘贴有晶格反光膜，通过粘贴警示贴，当夜间车辆的灯光照射在若干个粘贴有警示贴的第二支撑杆5上，向光源投射方向反射光线,在夜间行车时使前后左右开车的司机引起注意,强化指向灯的存在，对驾驶员起到警示效果，提高行车安全系数。
27.以上仅为本实用新型的优选实施例，并不限制本实用新型，任何对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，对其中部分技术特征进行等同替换，所作的任何修改、等同替换、改进，均属于在本实用新型的保护范围。


技术特征：
1.一种应急交通信号灯，包括安装杆(2)与固定安装于所述安装杆(2)上方的指示灯箱(3)，其特征在于，所述安装杆(2)的底部固定安装有移动底座(1)，还包括多个呈周圈式分布用于支撑所述移动底座(1)的支撑组件，所述支撑组件与所述移动底座(1)相连接。2.根据权利要求1所述的一种应急交通信号灯，其特征在于，所述支撑组件包括一对固定安装于所述移动底座(1)内壁上的固定块(10)，一对所述固定块(10)的内壁上固定安装有同一对固定杆(8)，所说固定杆(8)上滑动安装有滑块(7)，所述滑块(7)的顶部转动安装有第一支撑杆(4)，所述第一支撑杆(4)的另一端转动安装有第二支撑杆(5)，所述第二支撑杆(5)的一端滑动安装有滑杆(12)，所述滑杆(12)的端部固定安装有垫块(9)，所述第二支撑杆(5)的侧壁上开设有滑孔，所述滑孔内安装有弹性构件，并滑动安装有移动块(13)，所述滑杆(12)的一端延伸至与所述移动块(13)的底壁固定安装，所述第二支撑杆(5)的侧壁上固定安装有一对限位杆(11)，所述移动块(13)的两端均延伸至与所述限位杆(11)相接触。3.根据权利要求2所述的一种应急交通信号灯，其特征在于，所述弹性构件为弹簧。4.根据权利要求2所述的一种应急交通信号灯，其特征在于，所述垫块(9)为橡胶材质。5.根据权利要求2所述的一种应急交通信号灯，其特征在于，所述限位杆(11)为l形结构。6.根据权利要求2所述的一种应急交通信号灯，其特征在于，所述第二支撑杆(5)的一侧上粘贴有晶格反光膜。7.根据权利要求1所述的一种应急交通信号灯，其特征在于，所述移动底座(1)的内壁上开设有多个呈周圈式分布的出水孔(6)。8.根据权利要求2所述的一种应急交通信号灯，其特征在于，所述移动底座(1)的顶壁上与所述固定块(10)相对应位置处开设有矩形槽。

技术总结
本实用新型公开了一种应急交通信号灯，涉及交通灯技术领域。本实用新型包括一种应急交通信号灯，包括机箱、设置于机箱侧壁上的振动上料装置以及设置于所机箱上方的输送带，机箱的顶部固定连接有安装板，还包括组装单元，组装单元与安装板相连接，振动上料装置的一端固定连接有第一上料导轨，第一上料导轨的一端延伸至与第二组装机构相连接。本实用新型通过设置第一组装机构与第二组装机构配合，将将安装有电池的电池门推入遥控器内，完成对电池的装配，接着装配完成的遥控器通过输送带排出，进行下一工序的作业，由此代替工作人员对遥控器的电池进行组装，解决人工装配耗时较长的问题。题。题。


技术研发人员：曾映方
受保护的技术使用者：广东思域信息科技有限公司
技术研发日：2022.10.12
技术公布日：2023/1/24