一种市政工程用临时红绿灯的制作方法

文档序号:34078902发布日期:2023-05-06 23:14阅读:78来源:国知局
一种市政工程用临时红绿灯的制作方法

本技术涉及临时红绿灯,具体为一种市政工程用临时红绿灯。


背景技术:

1、市政基础设施是指在区、镇(乡)规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等。城市生活配套的各种公共都属于市政工程范畴,在市政工程施工中需要占用道路,为了行车的安全,需要使用到临时红绿灯。

2、现有技术中:cn,具有便于运输的功能。cn,具有方便调节高度,使用稳固,方便进行调节,节约资源,因对多种不同道路的使用情况的特点。

3、另有一些现有技术中,其临时红绿灯一般会用到备用电源,为了保证临时红绿灯的正常使用,但不具备对备用电源进行更换的功能,导致长时间使用一个备用电源,提高临时红绿灯损坏的风险。

4、因此亟需提供一种临时红绿灯,解决了现有技术中的红绿灯存在的不能对备用电源进行更换的缺点,使市政工程中的临时红绿灯使用更为方便、持久。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种市政工程用临时红绿灯,具备更换备用电源的优点,解决了现有的临时红绿灯一般会用到备用电源,为了保证临时红绿灯的正常使用,但不具备对备用电源进行更换的功能,导致长时间使用一个备用电源,提高临时红绿灯损坏的风险的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种市政工程用临时红绿灯,包括稳定快,所述稳定快的顶部固定安装有支撑柱,所述支撑柱的顶部固定安装有安装板,所述安装板的正面设置有灯体,所述安装板的顶部固定安装有太阳能板,所述稳定快的底部开设有凹槽,所述凹槽内腔顶部的两侧均固定安装有气缸,所述气缸的输出端固定安装有横板,所述横板的两侧均固定安装有安装架,所述安装架的内侧设置有移动轮,所述稳定快的正面开设有放置槽,所述放置槽的内部设置有备用电源,所述放置槽内腔的两侧均开设有侧槽,所述侧槽的内部固定安装有限位弹簧,所述限位弹簧相对靠近的一侧均固定安装有连接板,所述连接板相对靠近的一侧均固定安装有卡杆,所述备用电源的两侧均固定安装有凸块,所述凸块相对远离的一侧均开设有卡槽,所述卡杆的一侧卡接于卡槽的内部。

3、优选的,所述横板的内部开设有定位孔,所述凹槽内腔的顶部固定安装有定位杆,所述定位杆的底部贯穿定位孔。

4、优选的,所述安装板的正面固定安装有挡雨板,所述挡雨板位于灯体的上方。

5、优选的,所述侧槽内腔的顶部和底部均固定安装有挡块,且挡块位于连接板的一侧。

6、优选的,所述稳定快的正面设置有开关门,所述开关门位于放置槽的正面,所述开关门的正面设置有把手。

7、与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

8、1、本实用新型通过设置开关门方便对放置槽进行打开,进一步便于对备用电源进行更换,更换时,需要将备用电源从放置槽的内部取出,再将新的备用电源放置于放置槽的内部,推动备用电源,使得备用电源进入放置槽的内部,当凸块移动至卡杆处时,在限位弹簧的作用下将卡杆弹开使得卡杆卡接于卡槽的内部,进一步对备用电源起到限位的作用,防止备用电源在放置槽的内部出现晃动,提高备用电源的使用稳定性,同时解决了现有的临时红绿灯一般会用到备用电源,为了保证临时红绿灯的正常使用,但不具备对备用电源进行更换的功能,导致长时间使用一个备用电源,提高临时红绿灯损坏的风险的问题。

9、2、本实用新型通过设置定位杆和定位孔相配合用于对横板进行限位,提高横板在上下移动时的稳定性,防止横板出现偏移,导致移动轮的使用不稳定,通过设置挡雨板用于对灯体进行挡雨,防止灯体受到雨水的影响,通过设置挡块用于对连接板起到限位的作用,防止连接板脱离侧槽的内部,通过设置开关门便于对放置槽进行打开和关闭,方便对备用电源进行更换。



技术特征:

1.一种市政工程用临时红绿灯,包括稳定快(1),其特征在于:所述稳定快(1)的顶部固定安装有支撑柱(11),所述支撑柱(11)的顶部固定安装有安装板(12),所述安装板(12)的正面设置有灯体(13),所述安装板(12)的顶部固定安装有太阳能板(15),所述稳定快(1)的底部开设有凹槽(2),所述凹槽(2)内腔顶部的两侧均固定安装有气缸(3),所述气缸(3)的输出端固定安装有横板(4),所述横板(4)的两侧均固定安装有安装架(5),所述安装架(5)的内侧设置有移动轮(6),所述稳定快(1)的正面开设有放置槽(9),所述放置槽(9)的内部设置有备用电源(10),所述放置槽(9)内腔的两侧均开设有侧槽(16),所述侧槽(16)的内部固定安装有限位弹簧(17),所述限位弹簧(17)相对靠近的一侧均固定安装有连接板(18),所述连接板(18)相对靠近的一侧均固定安装有卡杆(19),所述备用电源(10)的两侧均固定安装有凸块(20),所述凸块(20)相对远离的一侧均开设有卡槽(21),所述卡杆(19)的一侧卡接于卡槽(21)的内部。

2.根据权利要求1所述的一种市政工程用临时红绿灯,其特征在于:所述横板(4)的内部开设有定位孔(8),所述凹槽(2)内腔的顶部固定安装有定位杆(7),所述定位杆(7)的底部贯穿定位孔(8)。

3.根据权利要求1所述的一种市政工程用临时红绿灯,其特征在于:所述安装板(12)的正面固定安装有挡雨板(14),所述挡雨板(14)位于灯体(13)的上方。

4.根据权利要求1所述的一种市政工程用临时红绿灯,其特征在于:所述侧槽(16)内腔的顶部和底部均固定安装有挡块,且挡块位于连接板(18)的一侧。

5.根据权利要求1所述的一种市政工程用临时红绿灯,其特征在于:所述稳定快(1)的正面设置有开关门(22),所述开关门(22)位于放置槽(9)的正面,所述开关门(22)的正面设置有把手。


技术总结
本技术公开了一种市政工程用临时红绿灯,包括稳定快,所述稳定快的顶部固定安装有支撑柱,所述支撑柱的顶部固定安装有安装板。本技术通过设置开关门方便对放置槽进行打开,进一步便于对备用电源进行更换,更换时,需要将备用电源从放置槽的内部取出,再将新的备用电源放置于放置槽的内部,推动备用电源,使得备用电源进入放置槽的内部,当凸块移动至卡杆处时,在限位弹簧的作用下将卡杆弹开使得卡杆卡接于卡槽的内部,同时解决了现有的临时红绿灯一般会用到备用电源,为了保证临时红绿灯的正常使用,但不具备对备用电源进行更换的功能,导致长时间使用一个备用电源,提高临时红绿灯损坏的风险的问题。

技术研发人员:李晨赫
受保护的技术使用者:安徽柏元建设有限公司
技术研发日:20221116
技术公布日:2024/1/12
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