基于视觉识别的道路施工防撞预警系统的制作方法

本技术属于施工安全，具体涉及一种基于视觉识别的道路施工防撞预警系统。

背景技术：

1、在道路施工过程中，存在施工人员和施工机械同时位于一块施工场地交叉作业的情况。施工机械例如压路机等设备庞大，驾驶员存在视野盲区，而施工人员在作业时也难以时刻注意到施工机械的动向，驾驶员和施工人员一方没有留神就有可能发生人机碰擦的危险。尤其在夜间、隧道等照明条件不良的场合，发生人机碰擦的风险更大。

2、道路施工预警系统就是一种用来保护施工人员的系统，通常是安装在施工机械上，当监测到行进方向上某一范围内出现人时便会报警，对驾驶员进行提醒。只是目前的道路施工预警系统只是在驾驶员这一侧进行提醒，不会对位于驾驶员视野盲区的施工人员进行提醒，只是驾驶员单方面避让施工人员，其安全性远不及双方互相避让。

3、为此，本申请提出一种可以同时提醒双方的防撞预警系统。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种基于视觉识别的道路施工防撞预警系统，以解决目前道路施工预警系统因仅能单方面提醒而安全性有限的技术问题。

2、为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种基于视觉识别的道路施工防撞预警系统，包括：设置在车辆首尾两端的视觉识别模块，适于在预设范围内出现人员时向控制模块发出预警信号；所述控制模块适于在接收到所述预警信号后，向车载报警模块和对应人员身上的穿戴式报警模块发出提醒信号使其报警。

3、进一步，所述控制模块通过lora组网模块与穿戴式报警模块相连。

4、进一步，本道路施工防撞预警系统，还包括：方向识别模块，其适于向所述控制模块发送车辆行进方向信号，以使控制模块启动相应的视觉识别模块。

5、进一步，本道路施工防撞预警系统，还包括：车载显示模块，其与所述控制模块电性连接，以接收视觉识别模块所摄图像。

6、进一步，本道路施工防撞预警系统，还包括：刹车通讯模块，其与所述控制模块电性连接；所述视觉识别模块适于在人车距离小于预设阈值时发出刹车信号，所述控制模块适于在接收到所述刹车信号后，通过所述刹车通讯模块向刹车电气控制系统发出刹车指令。

7、本实用新型的有益效果是，本实用新型旨在解决目前道路施工预警系统因仅能单方面提醒而安全性有限的技术问题，本系统通过车辆首尾两端的视觉识别模块可以识别车辆行进方向上的施工人员，当施工人员进入一定范围后，本系统会通过车载报警模块和穿戴式报警模块同时提醒驾驶员和相应施工人员，可以进一步提高道路施工作业过程中施工机械与施工作业人员防撞预警效率，避免安全事故的产生。

技术特征：

1.一种基于视觉识别的道路施工防撞预警系统，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的道路施工防撞预警系统，其特征在于，

3.根据权利要求1所述的道路施工防撞预警系统，其特征在于，还包括：

4.根据权利要求1所述的道路施工防撞预警系统，其特征在于，还包括：

5.根据权利要求1所述的道路施工防撞预警系统，其特征在于，还包括：

技术总结
本技术属于施工安全技术领域，具体涉及一种基于视觉识别的道路施工防撞预警系统。本基于视觉识别的道路施工防撞预警系统，包括：设置在车辆首尾两端的视觉识别模块，适于在预设范围内出现人员时向控制模块发出预警信号；所述控制模块适于在接收到所述预警信号后，向车载报警模块和对应人员身上的穿戴式报警模块发出提醒信号使其报警。本系统通过车辆首尾两端的视觉识别模块可以识别车辆行进方向上的施工人员，当施工人员进入一定范围后，本系统会通过车载报警模块和穿戴式报警模块同时提醒驾驶员和相应施工人员，可以进一步提高道路施工作业过程中施工机械与施工作业人员防撞预警效率，避免安全事故的产生。

技术研发人员：徐斌,黄荣华,邵家伟,王昭君,包永成,王敏,李炳焱,李勇,史廷展,杜明宇,徐森,陈敏,黄青林
受保护的技术使用者：江苏正方交通科技有限公司
技术研发日：20221223
技术公布日：2024/1/12