停车场车辆地感检测装置的制作方法

本技术属于车辆地感检测，具体为停车场车辆地感检测装置。

背景技术：

1、当车辆经过车辆地感检测器上方时，车辆地感检测器能够灵敏地感知到磁场的变化，经信号分析就可以得到检测目标的相关信息，目前市场上的车辆地感检测器多以无线传输为主，检测精度高、稳定可靠。

2、具体安装时，车辆地感检测器一般埋设于设置处(多为沥青混合石子或混凝土材料铺设的道路)，这些道路材料的特性是不易向下渗水，导致车辆地感检测器的工作环境长期潮湿，在多雨、多雪的时节里，车辆地感检测器甚至是浸在水中，只通过车辆地感检测器自身的外壳进行防护时，车辆的碾压会使得外壳接缝处变形，进而造成密封失效，从而渗水损坏；且普通的嵌接安装方式容易被取出，存在被盗取的风险。

3、因此亟需一种具有密封防护和防盗功能的停车场车辆地感检测装置。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种具有密封防护和防盗功能的停车场车辆地感检测装置，以解决上述背景技术中提出的问题：车辆地感检测器外壳变形会导致密封失效，容易渗水损坏和容易被取出，存在被盗取的风险。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：停车场车辆地感检测装置，包括车辆地感检测器，还包括有底板，所述底板的上侧固定安装有车辆地感检测器和防护套，防护套的上端盖接有顶板；防护套的内壁固定安装有连接套，顶板开设有与连接套对齐的沉头孔，底板开设有与连接套对齐的通孔，对齐的沉头孔、连接套和通孔内安装有紧固件；底板和顶板之间安装有涨紧组件。

3、进一步的，所述涨紧组件的数量至少为两个，涨紧组件沿着防护套的外侧呈圆周均匀分布。

4、进一步的，所述涨紧组件包括上转动节、连接叉、涨紧杆和下转动节；顶板的下表面固定安装有上转动节，上转动节转动装配有连接叉，底板的上表面固定安装有下转动节，下转动节转动装配有涨紧杆，上转动节远离上转动节的端部与涨紧杆的中心处转动装配。

5、进一步的，所述涨紧杆远离下转动节的端部开设有倒角。

6、进一步的，所述防护套和连接套的上端固定安装有密封垫，密封垫使用时与顶板抵紧。

7、进一步的，所述连接套的数量至少为两个，连接套沿着防护套的内壁呈圆周均匀分布。

8、进一步的，所述紧固件的螺帽顶部开设有防盗槽。

9、进一步的，所述紧固件为长螺钉。

10、进一步的，所述紧固件为膨胀螺丝。

11、进一步的，所述车辆地感检测器位于防护套的内部，且防护套的高度大于车辆地感检测器的高度。

12、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该停车场车辆地感检测装置，通过紧固件能够牢固地安装在安装槽内，经底板、防护套和顶板等结构形成密封腔体，对车辆地感检测器进行隔离保护，避免车辆地感检测器自身外壳变形而导致的渗水损坏；

13、涨紧组件的联动能够与安装槽涨紧固定，从而提升安装的牢固性，不易被强行取出，且防盗槽的设置能够进一步提升防盗能力，降低被盗取的风险。

技术特征：

1.停车场车辆地感检测装置，包括车辆地感检测器(9)，其特征在于：还包括有底板(1)，所述底板(1)的上侧固定安装有车辆地感检测器(9)和防护套(6)，防护套(6)的上端盖接有顶板(4)；防护套(6)的内壁固定安装有连接套(7)，顶板(4)开设有与连接套(7)对齐的沉头孔(5)，底板(1)开设有与连接套(7)对齐的通孔，对齐的沉头孔(5)、连接套(7)和通孔内安装有紧固件(8)；底板(1)和顶板(4)之间安装有涨紧组件(2)。

2.根据权利要求1所述的停车场车辆地感检测装置，其特征在于：所述涨紧组件(2)的数量至少为两个，涨紧组件(2)沿着防护套(6)的外侧呈圆周均匀分布。

3.根据权利要求2所述的停车场车辆地感检测装置，其特征在于：所述涨紧组件(2)包括上转动节(21)、连接叉(22)、涨紧杆(23)和下转动节(24)；顶板(4)的下表面固定安装有上转动节(21)，上转动节(21)转动装配有连接叉(22)，底板(1)的上表面固定安装有下转动节(24)，下转动节(24)转动装配有涨紧杆(23)，上转动节(21)远离上转动节(21)的端部与涨紧杆(23)的中心处转动装配。

4.根据权利要求3所述的停车场车辆地感检测装置，其特征在于：所述涨紧杆(23)远离下转动节(24)的端部开设有倒角(10)。

5.根据权利要求1所述的停车场车辆地感检测装置，其特征在于：所述防护套(6)和连接套(7)的上端固定安装有密封垫(3)，密封垫(3)使用时与顶板(4)抵紧。

6.根据权利要求1所述的停车场车辆地感检测装置，其特征在于：所述连接套(7)的数量至少为两个，连接套(7)沿着防护套(6)的内壁呈圆周均匀分布。

7.根据权利要求1所述的停车场车辆地感检测装置，其特征在于：所述紧固件(8)的螺帽顶部开设有防盗槽(11)。

8.根据权利要求7所述的停车场车辆地感检测装置，其特征在于：所述紧固件(8)为长螺钉。

9.根据权利要求7所述的停车场车辆地感检测装置，其特征在于：所述紧固件(8)为膨胀螺丝。

10.根据权利要求1所述的停车场车辆地感检测装置，其特征在于：所述车辆地感检测器(9)位于防护套(6)的内部，且防护套(6)的高度大于车辆地感检测器(9)的高度。

技术总结
本技术属于车辆地感检测技术领域，公开了停车场车辆地感检测装置，包括车辆地感检测器，还包括有底板，所述底板的上侧固定安装有车辆地感检测器和防护套，防护套的上端盖接有顶板；防护套的内壁固定安装有连接套，顶板开设有与连接套对齐的沉头孔，底板开设有与连接套对齐的通孔，对齐的沉头孔、连接套和通孔内安装有紧固件；底板和顶板之间安装有涨紧组件。本技术通过紧固件能够牢固地安装在安装槽内，经底板、防护套和顶板等结构形成密封腔体，对车辆地感检测器进行隔离保护；涨紧组件的联动能够与安装槽涨紧固定，从而提升安装的牢固性，不易被强行取出，且防盗槽的设置能够进一步提升防盗能力，降低被盗取的风险。

技术研发人员：林宏
受保护的技术使用者：沈阳慧智科技有限公司
技术研发日：20221230
技术公布日：2024/1/13