一种高速公路车辆速度异常识别系统的制作方法

本发明涉及高速公路车辆识别系统，具体为一种高速公路车辆速度异常识别系统。

背景技术：

1、高速公路车辆速度异常识别系统是一种用于监测和识别车辆在高速公路上的速度异常情况的系统，目的是提高交通安全，减少事故风险。它可以帮助监测车辆的速度情况，及时发现异常并采取相应的措施，如警示驾驶员或通知交通管理部门。

2、常规的车辆速度异常识别系统是基于摄像和检测两个单元进行的，通过摄像头对车辆的信息进行识别，通过检测单元对车辆速度进行检测，但是该方法具有一定的误判率，同时该系统通常需要使用摄像头或其他传感器来收集车辆速度数据，会导致检测数据来源单一，从而在构建对应标准时，由于数据源单一，从而影响标准值的建立。

技术实现思路

1、本发明提供了一种高速公路车辆速度异常识别系统，具备通过车载etc与识别系统相结合以多元化角度对车辆进行速度检测和识别的有益效果，解决了上述背景技术中所提到具有一定的误判率，检测数据来源单一，从而在构建对应标准时，由于数据源单一，从而影响标准值的建立的问题。

2、本发明提供如下技术方案：一种高速公路车辆速度异常识别系统，包括采集模块、警报模块、对比分析模块、智能控制开关模块、常态电源模块、应急备用电源模块和智能控制开关模块以及中央服务器，具体流程如下：

3、s1、车辆行驶的过程中，车载etc会触发智能控制开关模块，从而激活采集模块，采集模块会对被测量车辆进行通过时间、通过速度以及必要的车辆信息进行采集；

4、s2、采集模块收集到必要信息后，会上传至中央服务器，通过中央服务器搭载的对比分析模块对采集模块输入的车辆信息进行对比分析，从而甄别车辆速度是否异常；

5、s3、对比分析模块在对车辆数据进行分析对比后，将结果输入至中央服务器，通过中央服务器搭载的警报模块，对车辆的异常信息生成警报信息，并发送至有关单位；

6、s4、采集模块搭载有常态电源模块，所述常态电源模块用于对采集模块进行常态供电，所述采集模块还搭载有应急备用电源模块，所述应急备用电源模块用于对采集模块进行紧急供电。

7、作为本发明所述高速公路车辆速度异常识别系统的一种可选方案，其中：所述采集模块包括时间检测单元、车辆etc检测单元、速度检测单元和车流量检测单元；

8、所述时间检测单元用于确定标准时间tm，所述车辆etc检测单元用于检测车辆搭载的etc，所述速度检测单元检测车辆速度cs，所述车流量检测单元用于检测车流cl。

9、作为本发明所述高速公路车辆速度异常识别系统的一种可选方案，其中：所述对比分析模块包括计算单元、对比单元、安全阈值单元；

10、所述计算单元用于计算车辆标准速度bzs以及车辆速度差值czs，所述设定安全阈值单元用于分级化处理车辆速度差值czs，所述对比单元用于对比车辆速度cs和标准速度bzs。

11、作为本发明所述高速公路车辆速度异常识别系统的一种可选方案，其中：所述标准速度bzs通过以下公式得到：

12、

13、其中0＜α＜1、0＜β＜1、0＜γ＜1，cz代表车辆种类，且α、β和γ均为常数，三者的具体值由客户决定。

14、作为本发明所述高速公路车辆速度异常识别系统的一种可选方案，其中：所述速度差值czs通过以下公式得到：

15、czs＝cs-bzs

16、当czs＞0时，代表当前车辆速度cs超过标准速度bzs，当czs＜0时，代表当前车辆速度cs低于标准速度bzs。

17、作为本发明所述高速公路车辆速度异常识别系统的一种可选方案，其中：为了对所述速度差值czs进行分级化，所述安全阈值单元会生成纠正值jz，所述纠正值jz由以下公式得到：

18、

19、作为本发明所述高速公路车辆速度异常识别系统的一种可选方案，其中：所述警报模块包括警报发送单元，所述警报发送单元根据纠正值jz的等级向车辆及有关单位发送警报，所述纠正值jz分级方法具体如下：

20、当0≤jz＜0.2时，触发一般超速警告，警报发送单元向车辆发送警告信息；

21、当0.2≤jz＜1时，触发严重超速警告，警报发送单元向车辆以及有关单位发送黄色警告信息。

22、作为本发明所述高速公路车辆速度异常识别系统的一种可选方案，其中：所述智能控制开关模块包括etc激活单元、etc感应启动单元和etc感应关闭单元；

23、所述etc激活单元用于触发所述采集模块下的车辆etc检测单元，所述etc感应启动单元用于提前接收车辆etc信息以触发etc激活单元，所述etc感应关闭单元用于关闭并刷新车辆etc检测单元。

24、作为本发明所述高速公路车辆速度异常识别系统的一种可选方案，其中：所述etc感应启动单元接收靠近采集模块80米范围内的车辆etc信号以和高速公路安全行车间距相适配；

25、所述etc感应关闭单元在车辆etc信号远离采集模块10米后关闭并刷新车辆etc检测单元。

26、本发明具备以下有益效果：

27、1、该高速公路车辆速度异常识别系统通过采集车辆信息－上传中央服务器－对比分析车辆速度－生成警报信息的流程，可以帮助监测和识别高速公路上的车辆速度异常情况，并及时通知相关单位以采取适当的措施，同时该高速公路车辆速度异常识别系统通过传统测速方式与车载ect结合，通过对车载etc信号的接收，从而达到在提高测量结果的准确性的同时，还能够及时对车辆信息进行核实的目的，并且由于该系统会多角度的收集并分析数据，从而在构建标准值时，其数据源较为丰富，进而让标准值更加合理。

28、2、该高速公路车辆速度异常识别系统，整个系统在对比分析模块的帮助下，可以对车辆的速度数据进行计算、对比和处理，以识别速度异常情况。根据设定的安全阈值，系统可以确定速度异常的级别，进而触发相应的措施或警报，以确保交通安全和管理效果的提升。

技术特征：

1.一种高速公路车辆速度异常识别系统，包括采集模块、警报模块、对比分析模块、智能控制开关模块、常态电源模块、应急备用电源模块和智能控制开关模块以及中央服务器，其特征在于：具体流程如下：

2.根据权利要求1所述的高速公路车辆速度异常识别系统，其特征在于：所述采集模块包括时间检测单元、车辆etc检测单元、速度检测单元和车流量检测单元；

3.根据权利要求2所述的高速公路车辆速度异常识别系统，其特征在于：所述对比分析模块包括计算单元、对比单元、安全阈值单元；

4.根据权利要求3所述的高速公路车辆速度异常识别系统，其特征在于：所述标准速度bzs通过以下公式得到：

5.根据权利要求4所述的高速公路车辆速度异常识别系统，其特征在于：所述速度差值czs通过以下公式得到：

6.根据权利要求5所述的高速公路车辆速度异常识别系统，其特征在于：为了对所述速度差值czs进行分级化，所述安全阈值单元会生成纠正值jz，所述纠正值jz由以下公式得到：

7.根据权利要求6所述的高速公路车辆速度异常识别系统，其特征在于：所述警报模块包括警报发送单元，所述警报发送单元根据纠正值jz的等级向车辆及有关单位发送警报，所述纠正值jz分级方法具体如下：

8.根据权利要求7所述的高速公路车辆速度异常识别系统，其特征在于：所述智能控制开关模块包括etc激活单元、etc感应启动单元和etc感应关闭单元；

9.根据权利要求8所述的高速公路车辆速度异常识别系统，其特征在于：所述etc感应启动单元接收靠近采集模块80米范围内的车辆etc信号以和高速公路安全行车间距相适配；

技术总结
本发明涉及高速公路车辆识别系统技术领域，且公开了一种高速公路车辆速度异常识别系统，该高速公路车辆速度异常识别系统通过采集车辆信息－上传中央服务器－对比分析车辆速度－生成警报信息的流程，可以帮助监测和识别高速公路上的车辆速度异常情况，并及时通知相关单位以采取适当的措施，同时该高速公路车辆速度异常识别系统通过传统测速方式与车载ECT结合，通过对车载ETC信号的接收，从而达到在提高测量结果的准确性的同时，还能够及时对车辆信息进行核实的目的，并且由于该系统会多角度的收集并分析数据，从而在构建标准值时，其数据源较为丰富，进而让标准值更加合理。

技术研发人员：邵红菊,王晓东,张齐,郭梦倩
受保护的技术使用者：苏州晏荣煜科技发展有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15