一种区位诱导停车方法及系统与流程

本发明属于停车诱导，具体是一种区位诱导停车方法及系统。

背景技术：

1、随着城市规模的扩大和人们生活水平的提高，汽车数量急剧增长，交通拥堵和“停车难”问题严重影响了人们的日常出行，尤其是当到达一个较为陌生的地区进行停车，由于对周边环境和停车位详细信息并不清楚，导致需要花费较多的精力、时间去寻找停车位，影响驾驶体验；因此，如何帮助车主快速停车为当前急需解决的问题；基于此，本发明提供了一种区位诱导停车方法及系统。

技术实现思路

1、为了解决上述方案存在的问题，本发明提供了一种区位诱导停车方法及系统。

2、本发明的目的可以通过以下技术方案实现：

3、一种区位诱导停车系统，包括区域连接模块、区域监测模块、诱导显示模块和分析模块；

4、所述区域连接模块用于向目标车辆推送停车诱导链接，对应目标车辆的车主基于所述停车诱导链接进入诱导显示模块的显示界面。

5、进一步地，目标车辆的确定方法包括：

6、关联目标载体，由所述目标载体获取进入目标区域内的车辆信息，基于所述车辆信息由目标载体判断对应车辆是否为目标车辆。

7、所述区域监测模块用于实时获取目标区域内各停车场对应的停车资源数据，并将采集的停车资源数据发送给诱导显示模块。

8、所述诱导显示模块用于将接收到的停车资源数据在预设的区域停车模型内进行动态显示。

9、进一步地，所述区域停车模型包括目标区域地图、停车位分布图、详情框和数据更新单元。

10、进一步地，区域停车模型的工作方法包括：

11、对各停车场对应的停车资源数据进行实时识别，基于预设的详情显示模板汇总对应的数据在详情框内进行实时更新；并根据停车资源数据内各空余停车位位置在停车位分布图中进行相应的标记；

12、根据车主需要停车的停车场，展开对应的停车位分布图。

13、所述分析模块根据车主的目的地进行停车需求分析，辅助车主进行停车；获取目的地，识别目的地与各停车场之间的距离；对各停车场对应的详细框内数据进行分析，获得对应的停车值，基于停车值和对应距离计算各停车场对应的优先值，按照优先值的高低顺序进行排序，获得第一序列，将第一序列推荐给车主；由车主确定目标停车场。

14、进一步地，优先值的计算方法包括：

15、优先值公式qy＝b1×xq-b2×α×ls计算对应的优先值；

16、式中：qy、xq和ls分别为优先值、停车值和距离；b1、b2均为比例系数，取值范围为0<b1≤1，0<b2≤1；α为单位转化系数。

17、进一步地，当车主确定目标停车场后，在目标停车场内设置预约停车位。

18、进一步，按照预设的预约管理方案进行预约停车位管理。

19、一种区位诱导停车方法，具体方法包括：

20、关联目标载体，由目标载体判断后向目标车辆推送停车诱导链接；

21、车主访问停车诱导链接，浏览区域停车模型的显示内容；

22、根据目的地向车主推荐第一序列；

23、确定目标停车场，按照目标停车场对应的路线进行导航；

24、当到达目标停车场后，展开停车位分布图，显示空余停车位或预约停车位。

25、与现有技术相比，本发明的有益效果是：

26、通过区域连接模块、区域监测模块、诱导显示模块和分析模块之间的相互配合，实现对目标区域内的停车引导，且对于车主来说，操作简单，无需进行相关软件安装；过区域连接模块的设置，仅需要由目标载体进行判断、推送即可，便于本系统的推广和应用，不需要车主采用下载、关注等方式进行访问，解决车主不情愿下载安装相关软件的问题，使得停车诱导访问更加简单、便捷，尤其是对于不需要经常在目标区域内停车的车主来说，本发明提供的方式更加便于使用，避免部分车主因为操作复杂而拒绝使用；通过建立区域停车模型，简洁明了的将各停车场的停车数据展示在车主面前，并通过嵌入停车位分布图，在停车位分布图动态显示各空余停车位位置，极大的方便了车主的停车，不需要再在停车场内安装引导装置。

技术特征：

1.一种区位诱导停车系统，其特征在于，包括区域监测模块、诱导显示模块和分析模块；

2.根据权利要求1所述的一种区位诱导停车系统，其特征在于，所述区域停车模型包括目标区域地图、停车位分布图、详情框和数据更新单元。

3.根据权利要求2所述的一种区位诱导停车系统，其特征在于，区域停车模型的工作方法包括：

4.根据权利要求1所述的一种区位诱导停车系统，其特征在于，优先值的计算方法包括：

5.根据权利要求1所述的一种区位诱导停车系统，其特征在于，当车主确定目标停车场后，在目标停车场内设置预约停车位。

6.根据权利要求5所述的一种区位诱导停车系统，其特征在于，按照预设的预约管理方案进行预约停车位管理。

7.根据权利要求1所述的一种区位诱导停车系统，其特征在于，还包括区域连接模块，所述区域连接模块用于向目标车辆推送停车诱导链接，对应目标车辆的车主基于所述停车诱导链接进入诱导显示模块的显示界面。

8.根据权利要求1所述的一种区位诱导停车系统，其特征在于，目标车辆的确定方法包括：

9.根据权利要求1所述的一种区位诱导停车系统，其特征在于，设置客户端，车主通过客户端访问诱导显示模块的显示界面。

10.一种区位诱导停车方法，其特征在于，应用于如权利要求1-9中任意一项所述的一种区位诱导停车系统，方法包括：

技术总结
本发明公开了一种区位诱导停车方法及系统，属于停车诱导技术领域，关联目标载体，由目标载体判断后向目标车辆推送停车诱导链接；车主访问停车诱导链接，浏览区域停车模型的显示内容；根据目的地向车主推荐第一序列；确定目标停车场，按照目标停车场对应的路线进行导航；当到达目标停车场后，展开停车位分布图，显示空余停车位或预约停车位；通过区域连接模块、区域监测模块、诱导显示模块和分析模块之间的相互配合，实现对目标区域内的停车引导，且对于车主来说，操作简单，无需进行相关软件安装；过区域连接模块的设置，仅需要由目标载体进行判断、推送即可，不需要车主采用下载、关注等方式进行访问，解决车主不情愿下载安装相关软件的问题。

技术研发人员：赵世,褚一舟,李洁
受保护的技术使用者：安徽智链泊车科技有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15