一种车位的确定方法及装置与流程

本申请涉及物联网，尤其涉及一种车位的确定方法及装置。

背景技术：

1、随着科技的进步和社会的发展，城市中车辆日渐增多，随之而来的车位资源也变得更加紧缺。因此，如何在有限的车位资源中，为驶入停车场的车辆进行车位的合理调度显得尤为重要。

2、目前驶入停车场的车辆通常是依靠目视寻找合适的车位。在停车场较大且车位紧缺的情况下，这种方式对于车辆驾驶人员快速找到合适的车位难度较大。此外，驶入停车场的车辆还可以通过网络导航寻找车位，但对于地下停车场，由于地下停车场中网络信号不稳定，会导致无法使用网络导航无法使用。进而造成寻找车位的效率低或找不到车位，从而造成资源浪费。

技术实现思路

1、本申请提供一种车位的确定方法及装置，能够使得驶入停车场的车辆快速在停车场确定距离车辆较近的空闲车位，提高确定车位的效率。

2、为达到上述目的，本申请采用如下技术方案：

3、第一方面，本申请提供一种车位的确定方法，应用于停车场的车辆，该方法包括：在目标车辆驶入停车场的情况下，接入第一车辆，目标车辆与第一车辆建立链接，第一车辆为停车场中任意一个车辆；在预设时间段内，目标车辆所需的下载速率大于等于预设阈值的情况下，接入第二车辆，下载速率为目标车辆下载业务所需的信号传输速率，第二车辆与目标车辆之间的第二信号传输速率大于第一信号传输速率；根据第二车辆的第一传输信息，确定目标车辆在停车场的目标车位信息，第一传输信息包括第二车辆的信号覆盖范围内的车位信息。

4、基于上述第一方面提供的方法，可以在目标车辆驶入停车场的情况下，接入第一车辆，在预设时间段内，目标车辆所需的下载速率大于等于预设阈值的情况下，接入第二车辆，并根据第二车辆的第一传输信息，确定目标车辆在停车场的目标车位信息。由于目标车辆接入的第一车辆为停车场内任意一个车辆，在预设时间段内，目标车辆所需的下载速率大于等于预设阈值的情况下，表示目标车辆与第一车辆之间的信号传输速率较慢，进一步表示目标车辆和第一车辆之间距离较远或存在信号阻挡，由此，目标车辆接入第二车辆，第二车辆与目标车辆之间的第二信号传输速率大于第一信号传输速率，即第二车辆与目标车辆之间的距离较近。第一传输信息包括第二车辆的信号覆盖范围内的车位信息，车位信息指示第二车辆的信号覆盖范围内是否存在空闲车位，使得目标车辆确定在停车场确定距离车辆较近的空闲车位，提高确定车位的效率，提高车位的利用率。此外，还可以对停车场内的车位使用情况进行实时管理，改善用户体验。

5、一种可能的实现方式，在预设时间段内，目标车辆所需的下载速率大于等于预设阈值的情况下，接入第二车辆，包括：在预设时间段内，目标车辆所需的下载速率大于等于预设阈值的情况下，确定目标车辆与除第一车辆的其他车辆之间的信号传输速率中信号传输速率最大的车辆为第二车辆；向第二车辆发送链接请求，链接请求用于请求目标车辆接入第二车辆；在第二车辆的响应信息为允许接入的情况下，接入第二车辆。

6、一种可能的实现方式，该方法还包括：在第二车辆的响应信息为不允许接入的情况下，接入第三车辆，第三车辆与目标车辆之间的第三信号传输速率为目标车辆与除第一车辆、第二车辆之外的其他车辆之间的信号传输速率中信号传输速率最大的车辆；根据第三车辆的第二传输信息，确定目标车辆在停车场的目标车位信息，第二传输信息包括第三车辆的信号覆盖范围内的车位信息。

7、一种可能的实现方式，预设阈值为目标车辆与第一车辆之间的最高速率带宽与预设系数的乘积和第一信号传输速率与预设系数的乘积中较小的数值。

8、一种可能的实现方式，第一传输信息还包括第二车辆的物理地址(media accesscontrol，mac)、服务集标识(service set identifier，ssid)和第二信号传输速率。

9、第二方面，本申请提供一种车位的确定装置用于实现上述方法。该车位的确定装置包括收发模块和处理模块。收发模块，用于在目标车辆驶入停车场的情况下，接入第一车辆，目标车辆与第一车辆建立链接，第一车辆为停车场中任意一个车辆；收发模块，还用于在预设时间段内，目标车辆所需的下载速率大于等于预设阈值的情况下，接入第二车辆，下载速率为目标车辆下载业务所需的信号传输速率，第二车辆与目标车辆之间的第二信号传输速率大于第一信号传输速率；处理模块，用于根据第二车辆的第一传输信息，确定目标车辆在停车场的目标车位信息，第一传输信息包括第二车辆的信号覆盖范围内的车位信息。

10、第三方面，本申请提供一种车位的确定装置用于实现上述方法。该车位的确定装置包括实现上述方法相应的模块、单元、或手段(means)，该模块、单元、或means可以通过硬件实现，软件实现，或者通过硬件执行相应的软件实现。该硬件或软件包括一个或多个与上述功能相对应的模块或单元。

11、第四方面，本申请提供了一种车位的确定装置，该装置包括：处理器和通信接口；通信接口和处理器耦合，处理器用于运行计算机程序或指令，以实现如第一方面和第一方面的任一种可能的实现方式中所描述的车位的确定方法。

12、第五方面，本申请提供了一种计算机可读存储介质，计算机可读存储介质中存储有指令，当指令在终端上运行时，使得终端执行如第一方面和第一方面的任一种可能的实现方式中描述的车位的确定方法。

13、第六方面，本申请实施例提供一种包含指令的计算机程序产品，当计算机程序产品在车位的确定装置上运行时，使得车位的确定装置执行如第一方面和第一方面的任一种可能的实现方式中所描述的车位的确定方法。

14、第七方面，本申请实施例提供一种芯片，芯片包括处理器和通信接口，通信接口和处理器耦合，处理器用于运行计算机程序或指令，以实现如第一方面和第一方面的任一种可能的实现方式中所描述的车位的确定方法。

15、具体的，本申请实施例中提供的芯片还包括存储器，用于存储计算机程序或指令。

技术特征：

1.一种车位的确定方法，其特征在于，应用于停车场的车辆，所述方法包括：

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述在所述预设时间段内，所述目标车辆所需的下载速率大于等于预设阈值的情况下，接入第二车辆，包括：

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

4.根据权利要求1-3任一项所述的方法，其特征在于，所述预设阈值为所述目标车辆与所述第一车辆之间的最高速率带宽与预设系数的乘积和所述第一信号传输速率与所述预设系数的乘积中较小的数值。

5.根据权利要求1-3中任一项所述的方法，其特征在于，所述第一传输信息还包括所述第二车辆的物理地址mac、服务集标识ssid和所述第二信号传输速率。

6.一种车位的确定装置，其特征在于，所述装置包括收发模块和处理模块；

7.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，

8.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，

9.根据权利要求6-8中任一项所述的装置，其特征在于，所述预设阈值为所述目标车辆与所述第一车辆之间的最高速率带宽与预设系数的乘积和所述第一信号传输速率与所述预设系数的乘积中较小的数值。

10.根据权利要求6-8中任一项所述的装置，其特征在于，所述第一传输信息还包括所述第二车辆的物理地址mac、服务集标识ssid和所述第二信号传输速率。

11.一种车位的确定装置，其特征在于，包括：处理器和通信接口；所述通信接口和所述处理器耦合，所述处理器用于运行计算机程序或指令，以实现如权利要求1-5任一项中所述的车位的确定方法。

12.一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质中存储有指令，其特征在于，当计算机执行该指令时，该计算机执行上述权利要求1-5任一项中所述的车位的确定方法。

技术总结
本申请提供一种车位的确定方法及装置，涉及物联网技术领域，能够使得驶入停车场的车辆快速在停车场确定距离车辆较近的空闲车位，提高确定车位的效率。该方法应用于停车场的车辆，包括：在目标车辆驶入停车场的情况下，接入第一车辆，在预设时间段内，目标车辆所需的下载速率小于预设阈值的情况下，接入第二车辆，根据第二车辆的第一传输信息，确定目标车辆在停车场的目标车位信息。目标车辆与第一车辆建立链接。第一车辆为停车场中任意一个车辆。下载速率为目标车辆下载业务所需的信号传输速率。第二车辆与目标车辆之间的第二信号传输速率大于第一信号传输速率。第一传输信息包括第二车辆的信号覆盖范围内的车位信息。

技术研发人员：李伟东,国琦,王步亮,柯腾辉,武振,麦建萍,吴菊菊,宋程源,杜琳,张阵,许晓红,焦阳
受保护的技术使用者：中国联合网络通信集团有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/4/17