一种基于5G的云边融合区间过渡段安防系统的制作方法

本技术属于轨道交安防，特别涉及一种基于5g的云边融合区间过渡段安防系统。

背景技术：

1、传统安防系统由于布线施工复杂，特别是高架区间过渡段，施工及检修极其不便，有着较多的诟病。根据调研，目前国内轨道交通行业对5g的应用尚处于探索阶段，大多数地铁项目依然采用传统的有线的组网方案。

2、传统的安防系统是在区间过渡段处设置室外控制箱，控制箱中配置通信接口模块、i/o模块，以上模块通过通信线及硬线对区间过渡段内的周界围栏、视频、温湿度、二氧化碳环境参数进行监控，最终控制箱通过光缆接入到就进车站消防控制室进行统一管理。

3、传统方案主要存在的问题是：布线施工复杂，施工及检修极其不便。

技术实现思路

1、本实用新型针对现有技术中存在的技术问题，提供一种基于5g的云边融合区间过渡段安防系统，实现对区间过渡段内的周界入侵报警、周界摄像机、温湿度、二氧化碳环境参数进行监控，便于现场施工及后期的运营维护。

2、本实用新型采用的技术方案是：一种基于5g的云边融合区间过渡段安防系统，包括周界入侵报警设备、周界摄像设备、区间温湿度及二氧化碳传感器和车站云节点，所述周界入侵报警设备、周界摄像设备、区间温湿度及二氧化碳传感器均设置于区间过渡段，所述周界入侵报警设备、周界摄像设备、区间温湿度及二氧化碳传感器分别与5g-cpe连接，所述5g-cpe通过5g网络与5g-mec通讯，所述5g-mec与车站云节点连接。

3、进一步的，区间过渡段处设置有室外控制箱，所述5g-cpe位于所述室外控制箱内。

4、进一步的，所述5g-mec位于区间过渡段附近的车站机房内。

5、进一步的，所述车站云节点接入通信以太网。

6、与现有技术相比，本实用新型所具有的有益效果是：本实用新型通过物联网、边缘计算技术，实现对区间过渡段内的周界入侵报警、周界摄像机、温湿度、二氧化碳环境参数数据的采集和处理。本实用新型通过5g网络技术，实现区间渡段内的周界入侵报警、周界摄像机、温湿度、二氧化碳环境参数数据传送至车站，减少施工麻烦和运营维护难度。本实用新型通过云平台技术，实现区间渡段内的周界入侵报警、周界摄像机、温湿度、二氧化碳环境参数数据落地后的应用和展示。

7、本实用新型采用边缘架构，使数据的路由、计算、处理和存储靠近现场，无需通过公网数据中心核心网转发，在车站本地即可进行实时分流、快速处理，在提高数据回传实时性、安全性和可靠性的同时，可减少数据回传对承载网的压力，提高网络资源利用的效率。

技术特征：

1.一种基于5g的云边融合区间过渡段安防系统，包括周界入侵报警设备、周界摄像设备、区间温湿度及二氧化碳传感器和车站云节点，所述周界入侵报警设备、周界摄像设备、区间温湿度及二氧化碳传感器均设置于区间过渡段，其特征在于：所述周界入侵报警设备、周界摄像设备、区间温湿度及二氧化碳传感器分别与5g-cpe连接，所述5g-cpe通过5g网络与5g-mec通讯，所述5g-mec与车站云节点连接。

2.如权利要求1所述的基于5g的云边融合区间过渡段安防系统，其特征在于：区间过渡段处设置有室外控制箱，所述5g-cpe位于所述室外控制箱内。

3.如权利要求2所述的基于5g的云边融合区间过渡段安防系统，其特征在于：所述5g-mec位于区间过渡段附近的车站机房内。

4.如权利要求1所述的基于5g的云边融合区间过渡段安防系统，其特征在于：所述车站云节点接入通信以太网。

技术总结
本技术提供了一种基于5G的云边融合区间过渡段安防系统，包括周界入侵报警设备、周界摄像设备、区间温湿度及二氧化碳传感器和车站云节点，所述周界入侵报警设备、周界摄像设备、区间温湿度及二氧化碳传感器均设置于区间过渡段，所述周界入侵报警设备、周界摄像设备、区间温湿度及二氧化碳传感器分别与5G‑CPE连接，所述5G‑CPE通过5G网络与5G‑MEC通讯，所述5G‑MEC与车站云节点连接。本技术实现对区间过渡段内的周界入侵报警、周界摄像机、温湿度、二氧化碳环境参数进行监控，便于现场施工及后期的运营维护。

技术研发人员：王强,党晓勇,舒移民,胡文涛,岳彤,曾啸,李柏霖,刘浩恺,秦兵
受保护的技术使用者：中铁电气化勘测设计研究院有限公司
技术研发日：20230105
技术公布日：2024/1/15