一种航道通行信号灯的安装固定结构的制作方法

文档序号:36127177发布日期:2023-11-22 19:00阅读:45来源:国知局
一种航道通行信号灯的安装固定结构的制作方法

本技术属于水上航行器交通控制,具体涉及一种航道通行信号灯的安装固定结构。


背景技术:

1、通行信号标,作为中国内河航标的“信号标志”之一,设在上、下行船舶相互不能通视,同向并驶或对驶有危险的狭窄、急弯航段或单孔通航的桥梁等需通航控制的河段,利用信号揭示该河段当时航道上的通航状态,表示允许通航或禁止通航。

2、现设置在内河航道控制河段的信号灯,有使用类似于道路交通指挥的信号灯,辨识度高、发光强度好,但是内河航道的宽度远大于交通道路,且用于航道通行指挥的信号灯需要较远的视距,故用作显示通行信号标的显示屏需要足够的面积,高度一般为3m左右,宽度也超过1m,安装高度(信号杆的高度)也超过10m。当显示屏出现故障无法正常工作时,即使将整块显示屏卸下来在地面进行检修,也需要呈竖立姿态放在专用的架子上,以便从正面、背面进行检修,但3m多高的整屏,中上部检修时,就会存在不便,劳动强度高,需要搭架子,对应存在安全风险的问题,故有待对信号灯的安装结构作进一步优化。


技术实现思路

1、针对现有技术的上述不足,本实用新型要解决的技术问题是提供一种航道通行信号灯的安装固定结构,避免现有显示通行信号标的信号灯显示屏维修不便的问题。

2、为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:

3、一种航道通行信号灯的安装固定结构,包括长方形且长边呈竖向的固定框架,所述固定框架内由上至下依次连接有上屏和下屏,上屏和下屏共面并呈上下抵接以配合显示完整的通行信号标图案;

4、上屏的两侧与固定框架之间设有滑块组件以使上屏在固定框架内可竖向滑动;下屏可拆卸连接在固定框架内以便为上屏向下滑动让位;

5、所述滑块组件至少延伸至下屏的中部以下,下屏拆卸让位后,上屏向下滑动,降低高度以便维修。

6、进一步完善上述技术方案,所述上屏通过第一边框与固定框架相连接,上屏安装在第一边框内,所述滑块组件包括固定边框内侧凹入设有的滑槽,滑槽向下延伸至下屏的中部以下,所述第一边框的两侧连接有滑块,所述滑块与滑槽相适配,第一边框通过所述滑块可竖向滑动地连接在固定框架内。

7、进一步地,下屏通过第二边框与固定框架相连接,下屏安装在第二边框内,所述第二边框的下端两侧通过转轴与固定框架可转动连接,所述转轴的轴向与固定框架的宽度方向对应;第二边框的上端两侧对应的固定框架位置上,开设有横向贯穿的内螺纹孔并连接有紧固螺钉,用于对固定框架内第二边框的上端进行紧固。

8、进一步地,所述固定框架上开设有对应于所述滑块的装卸缺口,

9、滑槽的底端低于装卸缺口的底端,上屏向下滑动至维修位置时,滑块的底端抵接于滑槽的底端并低于所述装卸缺口。

10、进一步地,所述固定框架的上端连接有防雨棚,所述防雨棚与第一边框的上部相适配。

11、相比现有技术,本实用新型具有如下有益效果:

12、1、本实用新型的一种航道通行信号灯的安装固定结构,将用于显示通行信号标图案的显示屏作分屏设计,可以降低制造成本,然后将上屏滑动连接在固定框架内,下屏则是可拆卸地连接于固定框架内;整块显示屏(含固定框架)卸下来在地面进行检修时,可以呈使用时的竖向姿态维修,提高维修状态与使用状态的一致性,上、下屏与固定框架之间的安装连接方式可以实现下屏为上屏让位,降低上屏高度,方便维修,降低维修带来的劳动强度和安全风险。

13、2、本实用新型的安装固定结构,可以保证正常工作时下屏与固定框架之间连接的稳定性;解除紧固后,第二边框绕转轴向下翻转从而实现下屏为上屏让位,无需完全将下屏卸下,便于复原安装。



技术特征:

1.一种航道通行信号灯的安装固定结构,其特征在于:包括长方形且长边呈竖向的固定框架,所述固定框架内由上至下依次连接有上屏和下屏,上屏和下屏共面并呈上下抵接以配合显示完整的通行信号标图案;

2.根据权利要求1所述一种航道通行信号灯的安装固定结构,其特征在于:所述上屏通过第一边框与固定框架相连接,上屏安装在第一边框内,所述滑块组件包括固定边框内侧凹入设有的滑槽,滑槽向下延伸至下屏的中部以下,所述第一边框的两侧连接有滑块,所述滑块与滑槽相适配,第一边框通过所述滑块可竖向滑动地连接在固定框架内。

3.根据权利要求1所述一种航道通行信号灯的安装固定结构,其特征在于:下屏通过第二边框与固定框架相连接,下屏安装在第二边框内,所述第二边框的下端两侧通过转轴与固定框架可转动连接,所述转轴的轴向与固定框架的宽度方向对应;第二边框的上端两侧对应的固定框架位置上,开设有横向贯穿的内螺纹孔并连接有紧固螺钉,用于对固定框架内第二边框的上端进行紧固。

4.根据权利要求2所述一种航道通行信号灯的安装固定结构,其特征在于:所述固定框架上开设有对应于所述滑块的装卸缺口,

5.根据权利要求1所述一种航道通行信号灯的安装固定结构,其特征在于:所述固定框架的上端连接有防雨棚,所述防雨棚与第一边框的上部相适配。


技术总结
本技术涉及一种航道通行信号灯的安装固定结构,包括长方形且长边呈竖向的固定框架,所述固定框架内由上至下依次连接有上屏和下屏,上屏和下屏共面并呈上下抵接以配合显示完整的通行信号标图案;上屏的两侧与固定框架之间设有滑块组件以使上屏在固定框架内可竖向滑动;下屏可拆卸连接在固定框架内以便为上屏向下滑动让位;所述滑块组件至少延伸至下屏的中部以下,下屏拆卸让位后,上屏向下滑动,降低高度以便维修。本技术通过分屏设计,可以降低制造成本,上、下屏与固定框架之间的安装连接方式可以实现下屏为上屏让位,方便维修,降低维修带来的劳动强度和安全风险。

技术研发人员:刘思凯,马正勇,刘勇,杨俊,曾科伟,余玉欢,胡才春,许根平,王德军,刘作飞,黄纲,熊林,朱代臣,许津玲,曾亚东,闻豪,李艺蒙,张洋,刘明峰
受保护的技术使用者:长江重庆航运工程勘察设计院
技术研发日:20230621
技术公布日:2024/1/15
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