一种交通引导智慧灯杆的制作方法

本技术涉及交通灯杆，尤其涉及一种交通引导智慧灯杆。

背景技术：

1、智慧灯杆作为智慧交通信号引导的重要组成部分，通过安装在智慧灯杆上的智能信号灯，实现交通的智慧引导。

2、如申请号为 cn202121221540.4 的专利城市交通信号灯用智慧灯杆所公开的，现有技术中存在当信号灯出现故障时，需要维修人员爬到灯杆上对信号灯进行检测维修，在维修人员攀爬的过程中安全性较差，容易对生命健康造成威胁的问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种交通引导智慧灯杆。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

3、一种交通引导智慧灯杆，包括信号灯和灯杆主体，所述灯杆主体的一侧开设有 t型槽，t 型槽的内部滑动连接有 t 型架，t 型架的一侧固定连接有连接板，且连接板与信号灯相固定，所述灯杆主体的内部开设有通孔，所述灯杆主体的一侧转动连接有转动轴，所述灯杆主体的一侧固定连接有电机，且电机输出轴的一端与转动轴相固定，所述灯杆主体的顶端固定连接有两个支撑板，两个支撑板之间转动连接有绳轮，绳轮的圆周侧面绕接有钢丝绳，且钢丝绳的两端分别与 t 型架和转动轴相固定，所述 t 型架的两侧设置有对 t型架的位置进行固定的固定机构。

4、作为本实用新型再进一步的方案，所述固定机构包括两个固定架和两个定位槽，两个所述固定架分别固定连接在灯杆主体的两侧，两个所述定位槽均开设在 t 型架的两侧，两个所述固定架的内部均滑动连接有 l 型架，所述 l 型架的一侧固定连接有弹簧，且弹簧与固定架相固定，所述灯杆主体的一侧设置有解除 l 型架与定位槽相插接的解锁组件。

5、作为本实用新型再进一步的方案，所述解锁组件包括两个竖杆和转动杆，两个所述竖杆分别固定连接在两个 l 型架的另一端，所述转动杆转动连接在灯杆主体的一侧，所述转动杆的外部固定连接有凸轮。

6、作为本实用新型再进一步的方案，所述灯杆主体的顶端固定连接有保护罩，所述灯杆主体的内部开设有避位槽。

7、作为本实用新型再进一步的方案，所述灯杆主体的底端固定连接有安装座，安装座的内部开设有多个安装孔。

8、作为本实用新型再进一步的方案，所述转动杆的一端固定连接有手柄。

9、作为本实用新型再进一步的方案，两个所述 l 型架的内部滑动连接有导向杆，且导向杆与固定架相固定。

10、本实用新型的有益效果为：

11、1.通过 t 型架、绳轮、钢丝绳和转动轴配合使用，首先解锁固定机构使 t 型架可以自由滑动，然后启动电机，电机转动带动转动轴转动，转动轴在转动时会使钢丝绳松开变长，t 型架带动连接板使信号灯向下移动，从而使信号灯的高度降低，进而使工作人员无需攀爬灯杆主体就可以对信号灯进行检测维修，提高了装置检测维修的安全效果。

12、2.通过固定机构的设置，当信号灯检测维修好后，启动电机反转，电机带动转动轴转动缠绕钢丝绳使其变短，从而使钢丝绳拉动 t 型架向上移动，从而使 l 型架的一端插入到定位槽内，进而对 t 型架起到固定，使与 t 型架连接的信号灯固定在指定的高度，避免钢丝绳在断裂的情况下造成信号灯坠落损坏，提高了装置的固定效果。

13、3.通过解锁组件的设置，工作人员首先转动手柄，手柄带动转动杆使凸轮转动，凸轮在转动的同时会挤压竖杆向两侧移动，竖杆带动l 型架在固定架内向两侧滑动，从而使两个 l 型架解除对 t 型架的限制固定，进而使 t 型架得到快速的解除固定，提高了装置的使用效果。

技术特征：

1. 一种交通引导智慧灯杆，包括信号灯（5）和灯杆主体（7），其特征在于，所述灯杆主体（7）的一侧开设有 t 型槽（6），t 型槽（6）的内部滑动连接有 t 型架（4），t 型架（4）的一侧固定连接有连接板（9），且连接板（9）与信号灯（5）相固定，所述灯杆主体（7）的内部开设有通孔（17），所述灯杆主体（7）的一侧转动连接有转动轴（22），所述灯杆主体（7）的一侧固定连接有电机，且电机输出轴的一端与转动轴（22）相固定，所述灯杆主体（7）的顶端固定连接有两个支撑板（14），两个支撑板（14）之间转动连接有绳轮（15），绳轮（15）的圆周侧面绕接有钢丝绳（16），且钢丝绳（16）的两端分别与 t型架（4）和转动轴（22）相固定，所述 t型架（4）的两侧设置有对 t 型架（4）的位置进行固定的固定机构。

2.根据权利要求 1 所述的一种交通引导智慧灯杆，其特征在于，所述固定机构包括两个固定架（2）和两个定位槽（20），两个所述固定架（2）分别固定连接在灯杆主体（7）的两侧，两个所述定位槽（20）均开设在 t 型架（4）的两侧，两个所述固定架（2）的内部均滑动连接有 l 型架（3），所述 l 型架（3）的一侧固定连接有弹簧（18），且弹簧（18）与固定架（2）相固定，所述灯杆主体（7）的一侧设置有解除 l 型架（3）与定位槽（20）相插接的解锁组件。

3.根据权利要求 2 所述的一种交通引导智慧灯杆，其特征在于，所述解锁组件包括两个竖杆（10）和转动杆（12），两个所述竖杆（10）分别固定连接在两个 l 型架（3）的另一端，所述转动杆（12）转动连接在灯杆主体（7）的一侧，所述转动杆（12）的外部固定连接有凸轮（11）。

4.根据权利要求 1 所述的一种交通引导智慧灯杆，其特征在于，所述灯杆主体（7）的顶端固定连接有保护罩（1），所述灯杆主体（7）的内部开设有避位槽（21）。

5.根据权利要求 4 所述的一种交通引导智慧灯杆，其特征在于，所述灯杆主体（7）的底端固定连接有安装座（8），安装座（8）的内部开设有多个安装孔。

6.根据权利要求 3 所述的一种交通引导智慧灯杆，其特征在于，所述转动杆（12）的一端固定连接有手柄（13）。

7.根据权利要求 2 所述的一种交通引导智慧灯杆，其特征在于，两个所述 l 型架（3）的内部滑动连接有导向杆（19），且导向杆（19）与固定架（2）相固定。

技术总结
本技术公开了一种交通引导智慧灯杆，包括信号灯和灯杆主体，所述灯杆主体的一侧开设有T型槽，T型槽的内部滑动连接有T型架，T型架的一侧固定连接有连接板，且连接板与信号灯相固定，所述灯杆主体的内部开设有通孔，所述灯杆主体的一侧转动连接有转动轴，所述灯杆主体的一侧固定连接有电机，且电机输出轴的一端与转动轴相固定。本技术不仅能够通过T型架、绳轮、钢丝绳和转动轴使工作人员无需攀爬就可以对信号灯进行检测维修，提高了装置检测维修的安全效果，而且能够通过固定机构使T型架固定在指定的高度，提高了装置的固定效果，还能够通过解锁组件使T型架得到快速的解除固定，提高了装置的使用效果。

技术研发人员：范学清
受保护的技术使用者：常州安钦智能交通科技有限公司
技术研发日：20230705
技术公布日：2024/1/15