专利名称：自卫性防窃防盗车警仪的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及车用防卫装置，具体地说是自卫性防窃防盗车警仪。
目前国内外对汽车防盗产品的研究一般只限于声光报警。点火起动系密码输入通断控制、驾驶行驶记忆和操作提示技术都只限于设备本身，具有被动性。对于熟知汽车性能和电路的窃车者来说，接通电路便可将汽车发动；切断电源可使声光报警无效；拆除装置便可使一切记录失效；声光报警后要等待车主来采取措施，而车辆自身不具备防卫能力。
本实用新型的目的在于提供一种自身具备智能化的主动自卫、防盗、防窃、防暴能力，除声光报警外，自身智能化处理，安全可靠的自卫性防窃防盗车警仪。
本实用新型的技术方案为将行为人、被保护对象、载体(地面)、车警仪作为一个研究的整体。大地是导体，路面在高频高压下是可导的，轮胎是高绝缘体，整个车体是导体。地面和车身形成可控电场，通过车警仪来控制而达到防卫的目的。
具体方案是电路结构由信号识别电路(a)，指令输出电路(b)，语音声响无线信号反馈电路，高频高压电路(c)和控制电路(d)及集成块LS组成，信号经识别电路从LS5输入，经LS识别后由LS8至输出电路使语音声响反馈电路和控制电路工作。
通过行为人信号的输入经识别电路识别，分别发出驱赶、防卫、防窃、防暴动作指令，交由车警仪高频电压发生器执行，同时伴与语音。可人工操作优行先，可自动升级。
以下结合附图对本实用新型作进一步的详述，但不限于附图所示。
图1为本实用新的保护原理图图2为本实用新型的电路原理图如图2所示，本实用新型的电路结构电路结构由信号识别电路a，指令输出电路b，语音声响无线信号反馈电路，高频高压电路c和控制电路d及集成块LS组成，信号经识别电路从LS5输入，经LS识别后由LS8至输出电路使语音声响反馈电路和控制电路工作。
其中识别电路由电容C、R4与LS5串联组成。指令输出电路由二极管D2和可控硅D5与LS8串联组成。语音声响无线信号反馈电路由无线遥控AK2310和语音模块SGZ07组成，并都由K2控制。频高压电路由三极管GB1、GB2，电阻R5，绕组L1、L2、L3，整流二极管D4、D5，电容C5、C6，开关K2组成推挽振荡倍压电路。控制电路由集成块LS6联接R2、K1，LS8通过D2、D5与并联的C4、继电器J构成。
其动态工作原理为通过无线摇控和手控开关使仪器处于开机或关机状态。在开机工作时，人体感应和触摸信号经电容C和R4输入LS5经经时间累积积分电路作出判断后，由LS8输出控制信号调控可控硅D5的输出电流，D5的电流大小控制了C4的充电电流及J的吸放频率，J的吸放时间和电流大小控制了GB1、GB2和整个C部的工作状态，从而使D4、C5端与D5、C6端的释放电能控制在预定的范围内。由J的工作使K2闭合，使语言模块和无线发射模块工作发出不同声响和无线反馈信号。还可采用同类工作原理的其它电路完成自卫目的。因电路内阻较高在雨天或潮湿状态下，采用间歇释放能量设计原理完成全过程。
将电器原件组装在适当的外壳内，即制成了本实用新型的车警仪。
车辆停放时，车主通过无线遥控或专用开关，使车警仪开始工作，当有人无意碰到车时，车警仪便发出声音和弱电流使人走开，若通过识别是恶意行为时(靠时间积分电路进行识别)便发出高频电场使其行为中断。再则便发出强电场使恶意行为人失去破坏能力，保护车辆不被盗窃和破坏。
另外的情况是出租车上的防窃。目前出租车上采取的措施是加透明隔断，并不能完全制止暴力犯罪。在车上装上车警仪后，若发生车上述情况时，无论罪犯在车内或车外，驾驶员只须按一个按钮，即电路中的LS6和K1为人机输入(人工操作优先设计)，K1闭合车内车外三道设防同时发挥自力作用。既使是一个弱女子也可将罪犯制服。而乘客在自己的空间内是安全的。
本实用新型的车警仪具有主动自卫，防窃，防盗，防暴能力，二十四小时警卫，发生情况除声光报警外，自身智能化处理。提高车辆的被保护物的安全性，有力地威摄和制止相关的犯罪行为，确保人民生命和财产的安全。在轿车、货车、出租车、摩托车、保险柜及特种车辆等车辆上均可安装使用。
权利要求1.一种自卫性防窃防盗车警仪，其特征在于电路结构由信号识别电路(a)，指令输出电路(b)，语音声响无线信号反馈电路，高频高压电路(c)和控制电路(d)及集成块LS组成，信号经识别电路从LS5输入，经LS识别后由LS8至输出电路使语音声响反馈电路和控制电路工作。
2.根据权利要求1所述的车警仪，其特征在于识别电路由电容C、R4与LS5串联组成。
3.根据权利要求1所述的车警仪，其特征在于指令输出电路由二极管D2和可控硅D5与LS8串联组成。
4.根据权利要求1所述的车警仪，其特征在于语音声响无线信号反馈电路由无线遥控KA2310和语音模块SGZ07组成，并都由K2控制。
5.根据权利要求1所述的车警仪，其特征在于频高压电路由三极管GB1、GB2，电阻R5，绕组L1、L2、L3，整流二极管D4、D5，电容C5、C6，开关K2组成推挽振荡倍压电路。
6.根据权利要求1所述的车警仪，其特征在于控制电路由集成块LS6联接R2、K1，LS8通过D2、D5与并联的C4、继电器J构成。
专利摘要本实用新型是一种自卫性防窃防盗车警仪，其特征在于电路结构由信号识别电路(a)，指令输出电路(b)，诘音声响无线信号反馈电路，高频高压电路(c)和控制电路(d)及集成块LS组成，信号经识别电路从LS5输入，经LS识别后由LS8至输出电路使语音声响反馈电路和控制电路工作。本实用新型的车警仪具有主动自卫，防窃，防盗，防暴能力，二十四小时警卫，发生情况除声光报警外，自身智能化处理。
文档编号G08B13/22GK2264943SQ9624704
公开日1997年10月15日 申请日期1996年11月18日 优先权日1996年11月18日
发明者郭传达 申请人:郭传达