车外信息探查系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种车外信息探查系统，包括汽车本体、车载电源、车载GPS和车载中控屏，车载电源的一侧设有控制器，车载中控屏的一侧设有车载总开关，汽车本体的顶部设有中空固定杆，在中空固定杆的顶端设有摄像头，该摄像头通过设置于中空固定杆内部的线路分别与控制器和车载中控屏相连，车载GPS通过线路与控制器相连，车载电源分别通过线路与车载GPS、控制器、摄像头和车载中控屏相连。本实用新型不仅操作简单、使用方便，还具有低耗能、低成本的优点，在不需要使用时可关闭该系统，适用性比较强。
【专利说明】
车外信息探查系统
技术领域
[0001]本实用新型属于汽车辅助设备技术领域，具体涉及一种车外信息探查系统。
【背景技术】
[0002]随着生活条件的提升，人们的生活日益变得方便快捷，而汽车作为代步工具所扮演的角色越来越重要，然而在驾驶汽车的过程中不免会遇到前方大型车辆或者载货汽车阻挡视线的情况，这时候视线受阻，不能完全查看前方的路况，特别是在通过路口的时候，前方车辆刚刚过去恰好这时候绿灯变成红灯，自己由于视线受阻，反应不及时，这时候闯红灯的几率就大大增加，交通事故也容易就此引发。因此有必要设计一种汽车红绿灯探查系统，能够让司机在视线受阻的情况下能清楚的获知红绿灯的状态。
【发明内容】
[0003]本实用新型解决的技术问题是提供了一种结构简单、设计合理且使用方便的车外信息探查系统。
[0004]本实用新型为解决上述技术问题采用如下技术方案，车外信息探查系统，包括汽车本体、车载电源、车载GPS和车载中控屏，其特征在于:车载电源的一侧设有控制器，车载中控屏的一侧设有车载总开关，汽车本体的顶部设有中空固定杆，在中空固定杆的顶端设有摄像头，该摄像头通过设置于中空固定杆内部的线路分别与控制器和车载中控屏相连，车载GPS通过线路与控制器相连，车载电源分别通过线路与车载GPS、控制器、摄像头和车载中控屏相连。
[0005]本实用新型具有以下有益效果:汽车装载车外信息探查系统后，在前方有大车阻挡视线的情况下，司机可以通过该探查系统查看前方的红绿灯情况，避免了由于反应不及时而被迫将汽车停放在路中间甚至闯红灯等状况的发生。
【附图说明】
[000?]图1是本实用新型的结构不意图；
[0007]图2是本实用新型的线路模块图。
[0008]图中:1、汽车本体，2、车载电源，3、车载中控屏，4、控制器，5、车载总开关，6、中空固定杆，7、摄像头。
【具体实施方式】
[0009]结合附图详细描述本实用新型的具体内容。车外信息探查系统，包括汽车本体1、车载电源2、车载GPS和车载中控屏3，车载电源2的一侧设有控制器4，车载中控屏3的一侧设有车载总开关5，汽车本体I的顶部设有中空固定杆6，在中空固定杆6的顶端设有摄像头7，该摄像头7通过设置于中空固定杆6内部的线路分别与控制器4和车载中控屏3相连，车载GPS通过线路与控制器4相连，车载电源2分别通过线路与车载GPS、控制器4、摄像头7和车载中控屏3相连。
[0010]本实用新型的使用过程为:当司机行驶在路上发现前方有大车阻挡视线时，打开系统总开关，之后车载GPS开始工作，当车载GPS检测到距离下个路口 30米时把这一信息传送给控制器，控制器控制打开摄像头，此时摄像头开始采集红绿灯视频信息，采集到的信息经过传送，在车载中控屏上实时显示出来。当车载GPS检测到车辆离开路口时，在控制器控制下关闭摄像头。当司机发现前方没有大车阻挡视线时，关闭系统总开关。
[0011 ]在本实用新型中，当需要开启该系统的时候，打开本系统的总开关，之后系统有序的进行工作；当不需要该系统工作的时候，把本系统的总开关关闭即可。本实用新型不仅操作简单、使用方便，还具有低耗能、低成本的优点，在不需要使用时可关闭该系统，适用性比较强。
[0012]以上显示和描述了本实用新型的基本原理，主要特征和优点，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围。
【主权项】
1.车外信息探查系统，包括汽车本体、车载电源、车载GPS和车载中控屏，其特征在于:车载电源的一侧设有控制器，车载中控屏的一侧设有车载总开关，汽车本体的顶部设有中空固定杆，在中空固定杆的顶端设有摄像头，该摄像头通过设置于中空固定杆内部的线路分别与控制器和车载中控屏相连，车载GPS通过线路与控制器相连，车载电源分别通过线路与车载GPS、控制器、摄像头和车载中控屏相连。
【文档编号】G08G1/0962GK205451511SQ201521085213
【公开日】2016年8月10日
【申请日】2015年12月24日
【发明人】王萌, 刘玉伟
【申请人】河南师范大学