一种抗干扰线束插接件的制作方法

本发明属于车辆电子配件技术领域，具体为一种可用于工程车辆中的抗干扰线束插接件。

背景技术：

随着电子行业的高速发展和市场的扩大，电气系统也日益强盛起来，各种不同特性的用电器不断涌现，其对线束的电性能要求也越来越高。而线束连接件由于其便捷性和可拆卸性，被广泛运用于电气设备中的各电子组件之间的连接用途上，其随着时代的不断演进，衍生出多种形态，以及不同的应用范围。

其中，在工程车辆中，其电路系统部分比较复杂，通常还在电气部分中连接有各种液压系统，大量的连接线将各模块连接起来，分别应用于不同的功用，而由于工程车辆通常的工作环境较为恶劣，车辆开动或者是车载工程设备运行时震动较大，线束插接件容易松动，使得触点变松而使触电与接线之间产生电弧而导致电阻变大，导致安全稳定性变差，而现有技术对线束插接件的研究改进方向主要是提高其连接的稳定性，这种稳定性的弥补方式通常都是采用增加各式各样的线头固定件，这种线头固定件通常结构简单，容易在使用过程中，使得不同的连接线及其线束相互之间容易产生信号干扰而影响车辆相关功能的正常运行，同样也会影响其安全稳定性。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种抗干扰线束插接件，以解决上述技术背景中的缺陷。

为实现上述目的，本发明提出的技术方案为：

一种抗干扰线束插接件，包括插接壳体，整个插接壳体上部设置有并排的多个插接孔，下部则为连通结构，在每个插接孔位置底部均设置有与插接孔位置相对应的接线头，且在每个接线头中包括至少一个用于外接线束的接线端，整个插接壳体内的接线端均套装在一个一体成型的陶瓷绝缘座中，另外，在插接壳体内还包括有一个屏蔽保护套，此屏蔽保护套下部收缩并在收缩位置对接线端以及陶瓷绝缘座进行包裹，上部则从插接壳体上部的插接孔位置伸出。

在本发明中，所述屏蔽保护套包括位于下部的复合屏蔽段以及位于上部的热缩管段，此复合屏蔽段包括多层复合结构，此多层复合结构包括位于外层的软性绝缘材料成型的基材，而在基材内侧则依次成型有一层金属纤维层、一层玻璃纤维填充层以及一层收缩金属网面。

在本发明中，所述金属纤维层与玻璃纤维填充层以及收缩金属网面的厚度之比为3∶2∶1，且此金属纤维层与玻璃纤维填充层的厚度之和为2～3mm。

在本发明中，所述玻璃纤维填充层包括一层聚氨酯橡胶基材，在聚氨酯橡胶基材中填充有占聚氨酯橡胶基材质量20～30％的玻璃纤维丝。

在本发明中，所述屏蔽保护套的复合屏蔽段上部伸出插接孔的长度为20～30mm，而热缩管段直接与复合屏蔽段中的基材成型在一起，其长度为8～10mm。

在本发明中，所述接线头中的接线端上适应于多股线芯、单芯线、多股线芯包围单芯线等的线束。

有益效果：本发明结构简单，设计合理，使用方便，在使用过程中，不会脱落，使用稳定性较高，同时，绝缘保护效果好，能有效的保护和隔离不同的线束，使其不会产生干扰，起到绝缘效果并节约资源消耗，更方便加工生产。

附图说明

图1为本发明实施例的外形图。

图2为本发明的插接壳体的纵切面示意图。

图3为本发明的屏蔽保护套的横截面示意图。

其中：1、屏蔽保护套；2、紧固件；3、插接孔；4、插接壳体；5、扣接件；6、连接座；7、热缩管段；8、复合屏蔽段；9、线束；10、陶瓷绝缘座；11、接线端；801、基材；802、金属纤维层；803、玻璃纤维填充层；804、收缩金属网面。

具体实施方式

以下结合说明书附图和具体优选的实施例对本发明作进一步描述，但并不因此而限制本发明的保护范围。

参见图1～3所示的一种抗干扰线束插接件的实施例，在本实施例中，插接件包括插接壳体4以及成型在插接壳体4中的各接线端11，此插接壳体4两侧设置有用于连接连接座6的扣接件5以及设置于插接壳体4一侧，在扣接件5扣接成型后进行进一步固定插接壳体4的紧固件2。

整个插接壳体4为塑胶壳体，其上设置有一排七个插接孔3，而七个插接孔3下部的插接壳体4为连通结构，每个插接孔3底部均设置有接线端11，插接孔3插入单芯线作为线束9，线束9接入接线端11并通过接线端11与连接座6中相匹配的另一接线头相连，插接壳体4中的七个接线端11套装在一个一体成型的陶瓷绝缘座10中，其外侧通过屏蔽保护层1包裹，屏蔽保护层1下部收缩并在收缩位置对接线端11以及陶瓷绝缘座10进行包裹，上部则从插接壳体4上部的插接孔3位置伸出。

在本实施例中，屏蔽保护层1包括复合屏蔽段8以及热缩管段7，复合屏蔽段8伸出插接孔3的部分的长度为28mm，而热缩管段7直接与复合屏蔽段8中的基材成型在一起，其长度为8mm，其中，整个复合屏蔽段8为多层复合结构，包括位于外层的绝缘橡胶成型的基材801，而在基材801内侧则依次成型有一层金属纤维层802、一层玻璃纤维填充层803以及一层收缩金属网面804，金属纤维层802：玻璃纤维填充层803：收缩金属网面804的厚度之比为3∶2∶1，且金属纤维层与玻璃纤维填充层的厚度之和为2.6mm。

其中，金属纤维层802中填充有压实的金属纤维丝，而玻璃纤维填充层803中为一层聚氨酯橡胶基材，此聚氨酯橡胶基材中掺有占聚氨酯橡胶基材质量26％的玻璃纤维丝。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。