一种鳍式分级式天线的制作方法

本实用新型涉及车载天线的技术领域，具体为一种鳍式分级式天线。

背景技术：

随着生活水准的提升，汽车已作为在日常生活、休闲时的代步工具，且在为了提供行车时的乐趣，在各式车辆上都会装设有音响，并可外接天线以同步接收广播信号(AM或FM)、收听广播节目；现有的天线结构有三种结构：

1AM/FM共用螺旋天线；

2AM/FM共用PCB天线；

3AM使用铁粉锌绕线式天线，FM使用共振式天线；

上述三种结构各自有各自的缺陷，其中AM/FM共用螺旋天线其使得天线与放大器的匹配性能差；AM/FM共用PCB天线使得放大器输入端匹配性能差；而AM使用铁粉锌绕线式天线，FM使用共振式天线的结构形式则使得天线受外界干扰严重,容易产生EMC相关问题。

技术实现要素：

针对上述问题，本实用新型提供了一种鳍式分级式天线，其将AM天线、FM天线分别独立布置，确保AM天线、FM天线分别独立连接对应的放大器输入部分，使得天线的匹配性能好，且其结构简单，使得安装方便。

一种鳍式分级式天线，其技术方案是这样的：其包括天线底座、上盖板，所述上盖板盖装于所述天线底座，所述上盖板盖装于所述天线底座后内部形成安装腔，其特征在于：所述天线底座上布置PCB板，所述PCB板垂直于所述天线底座布置，所述PCB板上分别设置有AM/FM滤波匹配放大模块、FM接收天线，所述FM接收天线具体为PCB天线，所述FM接收天线集成于所述PCB板的表面，所述PCB板的上端一区域固装有AM天线固定支架，所述AM天线固定支架夹持住AM接收天线，所述AM接收天线具体为铁粉锌绕线式天线，所述AM/FM滤波匹配放大模块包括有独立的AM滤波匹配放大电路输入端连接点、FM滤波匹配放大电路输入端连接点，所述AM接收天线通过连接线连接至所述AM滤波匹配放大电路输入端连接点，所述FM接收天线的印刷线路直接连通或通过天线匹配元件连接至所述FM滤波匹配放大电路输入端连接点，所述AM/FM滤波匹配放大模块的输出连接处通过馈线连接至车载主机。

其进一步特征在于：

所述AM天线固定支架固装于所述PCB板上；

所述AM天线固定支架的包括两侧支架，两侧支架的底部固装在所述PCB板上；

所述AM接收天线包括绕线部分、铁粉锌，所述AM天线固定支架的上部夹持住铁粉锌的两端，所述绕线部分固定缠绕在铁粉锌上，所述绕线部分的两头不接触支架；

所述AM/FM滤波匹配放大模块位于所述AM天线固定支架的下方位置布置，所述FM接收天线的主体位于所述AM/FM滤波匹配放大模块的上部印刷布置，所述FM接收天线印刷线路的输出端延伸至所述FM滤波匹配放大电路输入端连接点的对应位置；

所述FM接收天线为至少一面PCB印刷的天线；

优选地，所述FM接收天线为双面PCB印刷的天线，确保天线输入信号的优良；

所述天线底座的上端对应位置固装有PCB安装锌底座，所述PCB板的底端铆压固定于所述PCB安装锌底座的安装位置内，所述PCB板的接地部分电气连接PCB安装锌底座的对应位置，确保整个结构的安装方便、快速和安装稳固可靠；

所述安装腔内内置有导航天线、移动数字电视天线、4GLTE天线中的至少一种；

所述天线底座的下端外周面设置有天线防水垫。

采用上述技术方案后，相对于PCB板外置的AM接收天线通过AM天线固定支架固装于PCB板的上端位置，PCB板上分别设置有AM/FM滤波匹配放大模块、FM接收天线，其中FM接收天线可以印刷于AM/FM滤波匹配放大模块所对应区域外的其他PCB板的表面区域，使得AM天线、FM天线分别独立布置；且由于所述AM/FM滤波匹配放大模块包括有独立的AM滤波匹配放大电路输入端连接点、FM滤波匹配放大电路输入端连接点，所述AM接收天线通过连接线连接至所述AM滤波匹配放大电路输入端连接点，FM接收天线的印刷线路直接连通或通过天线匹配元件连接至所述FM滤波匹配放大电路输入端连接点，使得AM接收天线、FM接收天线分别独立将信号传输进入到AM/FM滤波匹配放大模块，使得确保AM天线、FM天线分别独立连接对应的放大器输入部分，使得天线的匹配性能好，且其安装时仅需将铁粉锌绕线式天线通过AM天线固定支架固装于PCB板、铁粉锌绕线式天线通过连接线接入所述AM滤波匹配放大电路输入端连接点即可完成信号的完整连接，且其结构简单，使得安装方便。

附图说明

图1为本实用新型的具体实施例的去除上盖板的立体图结构示意图；

图2为本实用新型的PCB板和AM接收天线的组装结构示意图；

图中序号所对应的名称如下：

天线底座1、安装腔2、PCB板3、AM/FM滤波匹配放大模块4、FM接收天线5、AM天线固定支架6、AM接收天线7、AM滤波匹配放大电路输入端连接点8、FM滤波匹配放大电路输入端连接点9、连接线10、输出连接处11、馈线12、绕线部分13、铁粉锌14、输出端15、PCB安装锌底座16、天线防水垫17。

具体实施方式

一种鳍式分级式天线，见图1、图2：其包括天线底座1、上盖板(图中未画出，属于现有成熟结构)，上盖板盖装于天线底座1，上盖板盖装于天线底座1后内部形成安装腔2，天线底座1上布置PCB板3，PCB板3垂直于天线底座1布置，PCB板3上分别设置有AM/FM滤波匹配放大模块4、FM接收天线5，FM接收天线5具体为PCB天线，FM接收天线5集成于PCB板的表面，PCB板3的上端一区域固装有AM天线固定支架6，AM天线固定支架6夹持住AM接收天线7，AM接收天线7具体为铁粉锌绕线式天线，AM/FM滤波匹配放大模块4包括有独立的AM滤波匹配放大电路输入端连接点8、FM滤波匹配放大电路输入端连接点9，AM接收天线7通过连接线10连接至AM滤波匹配放大电路输入端连接点8，FM接收天线5的印刷线路直接连通或通过天线匹配元件连接至FM滤波匹配放大电路输入端连接点9，AM/FM滤波匹配放大模块4的输出连接处11通过馈线12连接至车载主机。FM接收天线5为至少一面PCB印刷的天线。

具体实施例，见图1、图2：PCB板3的上端为斜面结构，AM天线固定支架6位于PCB板3的上端相对低区域；AM天线固定支架6的包括两侧支架，两侧支架的底部夹持并焊接在PCB板3上；AM接收天线7包括绕线部分13、铁粉锌14，AM天线固定支架6的上部夹持住铁粉锌14的两端，绕线部分13固定缠绕在铁粉锌14上，绕线部分13的两头不接触AM天线固定支架6；AM/FM滤波匹配放大模块4位于AM天线固定支架6的下方位置布置，FM接收天线5的主体位于AM/FM滤波匹配放大模块4的上部印刷布置，FM接收天线5印刷线路的输出端15延伸至FM滤波匹配放大电路输入端连接点9的对应位置；

FM接收天线5为双面PCB印刷的天线，确保天线输入信号的优良；

天线底座1的上端对应位置固装有PCB安装锌底座16，PCB板3的底端固装于PCB安装锌底座16的安装位置内，PCB板3的接地部分电气连接PCB安装锌底座16的对应位置(图中未画出，属于现有成熟连接结构)，确保PCB板3安装稳定且接地连接，上述连接确保整个结构的安装方便、快速和安装稳固可靠；

安装腔2内内置有导航天线、移动数字电视天线、4GLTE天线中的至少一种；

天线底座1的下端外周面设置有天线防水垫17。

其工作原理如下：相对于PCB板3外置的AM接收天线7通过AM天线固定支架6固装于PCB板3的上端位置，PCB板3上分别设置有AM/FM滤波匹配放大模块4、FM接收天线5，其中FM接收天线5可以印刷于AM/FM滤波匹配放大模块4所对应区域外的其他PCB板3的表面区域，使得AM天线、FM天线分别独立布置；且由于AM/FM滤波匹配放大模块4包括有独立的AM滤波匹配放大电路输入端连接点8、FM滤波匹配放大电路输入端连接点9，AM接收天线7通过连接线10连接至AM滤波匹配放大电路输入端连接点8，FM接收天线5的印刷线路直接连通至FM滤波匹配放大电路输入端连接点9，使得AM接收天线7、FM接收天线5分别独立将信号传输进入到AM/FM滤波匹配放大模块4，使得确保AM天线、FM天线分别独立连接对应的放大器输入部分，使得天线的匹配性能好。

以上对本实用新型的具体实施例进行了详细说明，但内容仅为本实用新型创造的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型创造的实施范围。凡依本实用新型创造申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本专利涵盖范围之内。