1.用于使电导体(4)电接触到电气设备(42)、尤其机动车辆的电气设备的连接件(40)上的接触元件(2)，所述接触元件
-具有以导体绝缘部(6)包封的所述电导体(4)，并且
-具有以能导电的方式与所述电导体(4)连接的、具有接触件(11)的电缆接头(10、10′、10＂、10″′)，
-其中所述电缆接头(10、10′、10＂、10″′)和电导体(4)的连接到电缆接头上的区段(14)利用电绝缘的外罩(16)注塑包封，使得接触件(11)的部分(17)裸露，并且
-其中所述外罩(16)具有通道(20、26)，所述通道从外罩(16)的开口(22、28)延伸到接触件(11)的裸露的部分(17)，
其特征在于，
-在所述外罩(16)上注塑用于密封能够用于封闭所述开口(22、28)的封闭件(44、34)、尤其盖(34)的密封元件(30)。
2.根据权利要求1所述的接触元件，
其特征在于，
-所述外罩(16)具有第一通道(20)，所述第一通道从外罩(16)的第一开口(22)延伸至接触件(11)的裸露的部分(17)，并且所述外罩具有第二通道(26)，所述第二通道从外罩的第二开口(28)延伸至接触件(11)的裸露的部分(17)，并且
-在所述第一通道和/或第二通道(20、26)上注塑外罩(16)上的密封元件(30)。
3.根据权利要求1或2所述的接触元件，
其特征在于，
所述导体绝缘部(6)由热塑性弹性体、尤其热塑性聚氨酯制成，并且所述外罩(16)由热塑性弹性体、尤其热塑性聚氨酯制成。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的接触元件，
其特征在于，
所述接触元件(2)包含盖(34)，借助所述盖能够封闭所述开口(22、28)、尤其第一开口(22)，其中所述盖(34)优选通过保持元件(32)防丢地与外罩(16)相连。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的接触元件，
其特征在于，
所述盖(34)至少部分地由不同于外罩的、尤其比外罩硬的材料构成。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的接触元件，
其特征在于，
所述盖(34)和外罩(16)具有互补的固定器件(52、54；56、58)，其用于力配合地和/或形状配合地将盖(34)固定在外罩(16)上。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的接触元件，
其特征在于，
所述电导体(4)和电缆接头(10、10′、10＂、10″′)彼此焊接，尤其超声波焊接。
8.根据权利要求1至7中任一项所述的接触元件，
其特征在于，
所述电缆接头(10、10′、10＂、10″′)与电导体(4)压接，优选仅在电导体(4)的不绝缘的部分中压接。
9.根据权利要求1至8中任一项所述的接触元件，
其特征在于，
所述电缆接头(10、10′、10＂、10″′)的接触件(11)具有一个或多个缺口(13)，通过所述缺口注塑外罩(16)和/或密封元件(30)。
10.根据权利要求1至9中任一项所述的接触元件，
其特征在于，
注塑在外罩(16)上的密封元件(30)从第一通道(20)穿过接触件(11)的缺口(13)延伸至第二通道(26)。
11.制造根据权利要求1至10中任一项所述的接触元件(2)的方法，
-在所述方法中，提供以导体绝缘部(6)包封的电导体(4)以及与所述电导体(4)以能导电的方式相连的、具有接触件(11)的电缆接头(10、10′、10＂、10″′)，
-在所述方法中，以电绝缘的外罩(16)注塑包封所述电缆接头(10、10′、10＂、10″′)和电导体(4)的连接到所述电缆接头上的区段(14)，使得所述接触件(11)的部分(17)裸露，其中进行所述注塑包封，从而形成通道(20、26)，所述通道从外罩(16)的开口(22、28)延伸到接触件(17)的裸露的部分(17)，并且
-在所述方法中，在所述外罩(16)上注塑用于密封能够用于封闭所述开口(22、28)的封闭件(34、44)、尤其盖(34)的密封元件(30)。
12.根据权利要求11所述的方法，
其特征在于，
执行多组分注塑，其中，在第一注塑步骤中制造所述外罩(16)，并且在第二注塑步骤中制造所述密封元件(30)。
13.根据权利要求11或12所述的方法，
其特征在于，
所述电缆接头(10、10′、10＂、10″′)的接触件(11)具有一个或多个缺口(13)，所述缺口在以外罩(16)的材料注塑所述外罩(16)时填充。
14.根据权利要求11至13中任一项所述的方法，
其特征在于，
所述电缆接头(10、10′、10＂、10″′)的接触件(11)具有一个或多个缺口(13)，所述缺口在注塑外罩(16)时保持空余，并且在以密封元件(30)的材料注塑所述密封元件(30)时填充。