本公开涉及燃料电池系统及控制方法。本申请针对2022年1月31日在日本申请的特愿2022-012814号主张优先权,并将其内容援引于此。
背景技术:
1、在专利文献1中记载了一种燃料电池系统,其中,将燃料电池的各单元由第一发电部和包围第一发电部的第二发电部构成,使第一发电部的电流密度比第二发电部的电流密度小。根据专利文献1所记载的燃料电池系统,在各单元中,能够抑制散热性比外周侧低的单元的中央侧的发热。因此,根据该燃料电池系统,能够使单元内的温度分布均匀化。
2、现有技术文献
3、专利文献
4、专利文献1:日本特开2020-057515号公报
技术实现思路
1、发明所要解决的课题
2、燃料电池以通过重叠多个燃料电池单元而构成的燃料电池堆为单位来运用。需要说明的是,在本公开中,将一并具备燃料电池堆和与燃料电池堆的动作相关的其他结构的结构和燃料电池堆统称为燃料电池模块。根据专利文献1所记载的结构,能够实现各燃料电池模块所具备的各燃料电池单元内的温度分布的均匀化。然而,在使用多个燃料电池模块构成燃料电池系统的情况下,存在无法满足将燃料电池模块间的温度偏差抑制得较小的要求的课题。
3、本公开是鉴于上述情况而完成的,其目的在于提供一种能够抑制多个燃料电池模块间的温度偏差的燃料电池系统及控制方法。
4、用于解决课题的手段
5、本公开是一种燃料电池系统,具备:多个燃料电池模块;温度传感器,其设置为能够计测所述燃料电池模块各自的温度;输出电流控制电路,其能够单独控制来自所述燃料电池模块各自的输出电流;以及控制装置,其基于通过所述温度传感器取得的温度信息来控制所述输出电流控制电路。
6、发明效果
7、根据本公开的燃料电池系统及控制方法,能够抑制多个燃料电池模块间的温度偏差。
1.一种燃料电池系统,其中,
2.根据权利要求1所述的燃料电池系统,其中,
3.根据权利要求1或2所述的燃料电池系统,其中,
4.根据权利要求1至3中任一项所述的燃料电池系统,其中,
5.根据权利要求4所述的燃料电池系统,其中,
6.根据权利要求1至5中任一项所述的燃料电池系统,其中,
7.一种燃料电池系统的控制方法,所述燃料电池系统具备: