飞机地面电源插头结构的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种飞机地面电源插头结构，由插头前绝缘体前段、外壳中段和端盖组件后段依次连接而成一个整体呈长方体形状的插头结构外壳，在插头结构外壳内腔具有电子元器件组件，插头前绝缘体前段与外壳中段在连接端面位置处相互卡接，外壳中段与端盖组件后段在连接端面位置处相互卡接；端盖组件后段端面上设有插头连接装置和若干个指示灯及开关组件，所有的指示灯及开关组件可拆卸连接于端盖组件后段的端面上，指示灯及开关组件包括指示灯，插头连接装置上设有与电子元器件组件电连接的插接孔。本发明相对现有两个瓣式壳体轴向卡合所构成的外壳结构，其拆卸将更为便捷，大大节约了维修时间，并且维修后将更快捷地实现有效密封。
【专利说明】
飞机地面电源插头结构
技术领域
[0001]本发明涉及电源插头结构领域，尤其涉及一种飞机地面电源插头结构。
【背景技术】
[0002]现在常用的飞机地面电源插头线缆设计是将插头外壳部分设计制造为两瓣式扣合为一个整体，如图1所示，飞机地面电源插头结构包括插头前绝缘体前段、外壳20和设置于外壳20内部的电子元器件组件，电子元器件组件包括内部零件、电子元器件、接线结构，外壳20与插头前绝缘体前段卡合连接，外壳20为两瓣式扣合为一个整体，外壳20由两个瓣式壳体组成，两个瓣式壳体轴向扣合为一个整体，在两个瓣式壳体的轴向扣合连接位置处设有轴向密封界面50，以保证两个瓣式壳体轴向扣合后的密闭性能。当电子元器件组件所包括的内部零件、电子元器件、接线损坏需要更换时，就必须将外壳20的两个瓣式壳体拆开来后，然后才能更换内部零件、电子元器件或者更换接线，操作及其繁琐，两个瓣式壳体在经受室外环境热胀冷缩后容易变形而影响密封，并且经过拆卸后容易出现扣合不严密的情况而影响密封效果。用户在使用中经常需要更换维修，非常麻烦，维护成本较高。
【发明内容】
[0003]针对现有技术存在的不足之处，本发明的目的在于提供一种飞机地面电源插头结构，飞机地面电源插头结构由插头前绝缘体前段、外壳中段、端盖组件后段三大部分组成插头结构外壳，插头结构外壳结构为封闭式，插头结构外壳内腔中设置有电子元器件组件，电子元器件组件包括内部零件、电子元器件、接线结构等部件，插头结构外壳可以分前段、中段、后段三段拆卸，这样就可以分三段对插头结构外壳中的电子元器件组件进行检修和维修，插头结构外壳分三段在两个密封界面处进行密封、装载其内部的电子元器件组件;相对现有两个瓣式壳体轴向卡合所构成的外壳结构，其拆卸将更为便捷，大大节约了维修时间，并且维修后将更快捷地实现有效密封。
[0004]本发明的目的通过下述技术方案实现:
[0005]—种飞机地面电源插头结构，包括插头前绝缘体前段、外壳中段和端盖组件后段，所述插头前绝缘体前段、外壳中段和端盖组件后段依次连接而成一个整体呈长方体形状的插头结构外壳，在插头结构外壳内腔具有电子元器件组件，所述插头前绝缘体前段与外壳中段在连接端面位置处相互卡接，所述外壳中段与端盖组件后段在连接端面位置处相互卡接;所述端盖组件后段端面上设有插头连接装置和若干个指示灯及开关组件，所有的指示灯及开关组件可拆卸连接于所述端盖组件后段的端面上，指示灯及开关组件包括与电子元器件组件电连接的指示灯和开关，所述插头连接装置上设有若干个与电子元器件组件电连接的插接孔。
[0006]为了更好地实现本发明，所述端盖组件后段端面上凹陷设有指示灯安装腔，所述指示灯及开关组件拆卸配合安装于指示灯安装腔中。
[0007]进一步的技术方案是:所述插头前绝缘体前段与外壳中段之间的卡接端面处相互配合设有密封界面;所述外壳中段与端盖组件后段之间的卡接端面处相互配合设有密封界面。
[0008]作为优选，所述插头前绝缘体前段内部具有内腔，所述外壳中段内部具有空腔，所述端盖组件后段内部具有空腔，插头前绝缘体前段的内腔、外壳中段的空腔、端盖组件后段的空腔共同构成的插头结构外壳内腔。
[0009]作为优选，所述端盖组件后段端面上设有一个插头连接装置和两个指示灯及开关组件，所述插头连接装置设置于端盖组件后段的端面中心，两个指示灯及开关组件分别设置于插头连接装置的两侧。
[0010]本发明较现有技术相比，具有以下优点及有益效果:
[0011]本发明由插头前绝缘体前段、外壳中段、端盖组件后段三大部分组成插头结构外壳，插头结构外壳结构为封闭式，插头结构外壳内腔中设置有电子元器件组件，电子元器件组件包括内部零件、电子元器件、接线结构等部件，插头结构外壳可以分前段、中段、后段三段拆卸，这样就可以分三段对插头结构外壳中的电子元器件组件进行检修和维修，插头结构外壳分三段在两个密封界面处进行密封、装载其内部的电子元器件组件;相对现有两个瓣式壳体轴向卡合所构成的外壳结构，其拆卸将更为便捷，大大节约了维修时间，并且维修后将更快捷地实现有效密封。端盖组件后段的端面上凹陷设有指示灯安装腔，指示灯及开关组件拆卸配合安装于指示灯安装腔中，指示灯及开关组件安装于端盖组件后段端面的指示灯安装腔中，当需要维修更换时，将指示灯及开关组件从端盖组件后段端面的指示灯安装腔中拆卸并取出，即可非常方便地实现检修、维修等操作。
【附图说明】
[0012]图1为现有飞机地面电源插头结构的结构示意图；
[0013]图2为本发明指示灯及开关组件配合安装后的结构示意图；
[0014]图3为本发明指示灯及开关组件拆卸后的结构示意图；
[0015]图4为本发明的外部结构示意图。
[0016]其中，附图中的附图标记所对应的名称为:
[0017]I —插头前绝缘体前段，2—外壳中段，3—端盖组件后段，4 一指示灯及开关组件，5 —密封界面，6 —插头连接装置，61 —插接孔，20 —外壳，50 —轴向密封界面。
【具体实施方式】
[0018]下面结合实施例对本发明作进一步地详细说明:
[0019]实施例
[0020]如图2?图4所示，一种飞机地面电源插头结构，包括插头前绝缘体前段1、外壳中段2和端盖组件后段3，插头前绝缘体前段1、外壳中段2和端盖组件后段3依次连接而成一个整体呈长方体形状的插头结构外壳。本实施例的插头前绝缘体前段I内部具有内腔，外壳中段2内部具有空腔，端盖组件后段3内部具有空腔，插头前绝缘体前段I的内腔、外壳中段2的空腔、端盖组件后段3的空腔共同构成的插头结构外壳内腔。
[0021]在插头结构外壳内腔具有电子元器件组件，电子元器件组件包括内部零件、电子元器件、接线结构等部件，插头前绝缘体前段I与外壳中段2在连接端面位置处相互卡接，夕卜壳中段2与端盖组件后段3在连接端面位置处相互卡接;端盖组件后段3端面上设有插头连接装置6和若干个指示灯及开关组件4，所有的指示灯及开关组件4可拆卸连接于端盖组件后段3的端面上，指示灯及开关组件4包括与电子元器件组件电连接的指示灯，指示灯及开关组件4还包括开关、电子元件等，插头连接装置6上设有若干个与电子元器件组件电连接的插接孔61。本发明插头结构外壳内腔中的电子元器件组件需要检修、维修时，将插头前绝缘体前段I从外壳中段2上拆卸取下，并对外壳中段2中的电子元器件组件进行维修即可，当然插头前绝缘体前段I也存在部分电子元件，也可以对插头前绝缘体前段I中的电子元件进行维修。本发明还可以将端盖组件后段3从外壳中段2拆卸取下，这样就可以非常方便地对外壳中段2和端盖组件后段3中的电子元件等部件进行检修和维修了。
[0022]如图3所示，端盖组件后段3端面上凹陷设有指示灯安装腔，指示灯及开关组件4拆卸配合安装于指示灯安装腔中。指示灯及开关组件4安装于端盖组件后段3端面的指示灯安装腔中，当需要维修更换时，将指示灯及开关组件4从端盖组件后段3端面的指示灯安装腔中拆卸并取出，即可非常方便地实现检修、维修等操作。
[0023]如图4所示，插头前绝缘体前段I与外壳中段2之间的卡接端面处相互配合设有密封界面5，在该密封界面5处通过密封胶条进行密封;外壳中段2与端盖组件后段3之间的卡接端面处相互配合设有密封界面5，在该密封界面5处通过密封胶条进行密封。
[0024]本实施例优选的端盖组件后段3端面上设有一个插头连接装置6和两个指示灯及开关组件4，插头连接装置6设置于端盖组件后段3的端面中心，两个指示灯及开关组件4分别设置于插头连接装置6的两侧。
[0025]以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种飞机地面电源插头结构，其特征在于:包括插头前绝缘体前段(I)、外壳中段(2)和端盖组件后段(3)，所述插头前绝缘体前段(1)、外壳中段(2)和端盖组件后段(3)依次连接而成一个整体呈长方体形状的插头结构外壳，在插头结构外壳内腔具有电子元器件组件，所述插头前绝缘体前段(I)与外壳中段(2)在连接端面位置处相互卡接，所述外壳中段(2)与端盖组件后段(3)在连接端面位置处相互卡接;所述端盖组件后段(3)端面上设有插头连接装置(6)和若干个指示灯及开关组件(4)，所有的指示灯及开关组件(4)可拆卸连接于所述端盖组件后段(3)的端面上，指示灯及开关组件(4)包括与电子元器件组件电连接的指示灯，所述插头连接装置(6)上设有若干个与电子元器件组件电连接的插接孔(61)。2.按照权利要求1所述的飞机地面电源插头结构，其特征在于:所述端盖组件后段(3)端面上凹陷设有指示灯安装腔，所述指示灯及开关组件(4)拆卸配合安装于指示灯安装腔中。3.按照权利要求1或2所述的飞机地面电源插头结构，其特征在于:所述插头前绝缘体前段(I)与外壳中段(2)之间的卡接端面处相互配合设有密封界面(5);所述外壳中段(2)与端盖组件后段(3)之间的卡接端面处相互配合设有密封界面(5)。4.按照权利要求1所述的飞机地面电源插头结构，其特征在于:所述插头前绝缘体前段(I)内部具有内腔，所述外壳中段(2)内部具有空腔，所述端盖组件后段(3)内部具有空腔，插头前绝缘体前段(I)的内腔、外壳中段(2)的空腔、端盖组件后段(3)的空腔共同构成的插头结构外壳内腔。5.按照权利要求1或2所述的飞机地面电源插头结构，其特征在于:所述端盖组件后段(3)端面上设有一个插头连接装置(6)和两个指示灯及开关组件(4)，所述插头连接装置(6)设置于端盖组件后段(3)的端面中心，两个指示灯及开关组件(4)分别设置于插头连接装置(6)的两侧。
【文档编号】H01R13/70GK105896154SQ201610357420
【公开日】2016年8月24日
【申请日】2016年5月26日
【发明人】曾国芳, 陈定荣
【申请人】四川永贵科技有限公司