专利名称：源动力机的制作方法
技术领域：
所属领域本实用新型涉及一种动力机械，特别是一种能循环运行，输出较高机械能的源动力机。
背景技术：
在已有技术中有多种发动机，例如以汽油、柴油、天然气、液化气为能源的活塞式发动机，这些发动机是分别将汽油、柴油、天然气、液化气等的化学能转化成机械能，但是它们转换效率较低，并且污染环境；而以太阳能为能源的发动机，是将太阳能转换成机械能，它虽然没有污染，但又存在体积较大，不利于小型化等缺点。
发明内容
本实用新型的目的即在于提供一种转换效率较高的源动力机，它能够对外输出较大功率，不产生环境污染。它物理能转化效率较高，通过内部传递及增力机构后，能输出较高的机械能，并可输出传动交流、直流发电机生产电能源。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现一种源动力机，包括箱体，箱体上装有电动机、发电机、增力机构及电循环体，所述的发电机与增力机构的输出端动力连接，电动机与增力机构的输入端动力连接，发电机与电循环体输入a端电连接，电循环体的输出b端与电动机输入端电连接，电循环体的输出c端与蓄电池充电连接，蓄电池与电循环体输入d端电连接。
所述的增力机构装有偏心轮曲轴连杆增力机构，偏心轮曲轴连杆增力机构的输入端与电动机动力连接，偏心轮曲轴连杆增力机构中的连杆与摇杆铰接，摇杆的另一端与离合器组件中的轴固定。
所述的离合器组件由正向齿圈、反向齿圈、离合器及轴构成，正向齿圈与中介轮啮合，并通过该中介轮与输出齿轮动力传递，反向齿圈与输出齿轮动力传递。
输出齿轮的输出轴上装有增速皮带轮，动力连接发动机，并通过动力输出轴对外输出扭矩。
从上面的叙述可以看出，本实用新型具有以下优点动力输出效率高，它能够对外输出较大功率，不产生环境污染，它物理能转化效率较高。
图1为本实用新型系统示意图图2为本实用新型结构示意图图3为本实用新型剖示图图4为本实用新型的输入传动示意图即图2的A-A示意图图5为本实用新型的曲轴连杆增力机构示意图即图2的B-B剖示图图6为本实用新型的离合器组件传动示意图即图2的C-C剖示图图7为本实用新型的离合器组件传动示意图即图2的E-E剖示图图8为本实用新型的增速传动示意图即图2的D-D剖视图具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步的描述实施例一种源动力机，如图2、图3所示，包括箱体7，箱体7上装有电动机1、发电机8、增力机构及电循环体，所述的发电机8与增力机构的输出端动力连接，电动机1与增力机构的输入端动力连接。如图1所示，发电机8与电循环体输入a端电连接，电循环体的输出b端与电动机1输入端电连接，电循环体的输出c端与蓄电池充电连接，蓄电池与电循环体输入d端电连接。本实施例中发电机发出的电力为380V的三相交流电，经电循环体循环后输出220V两相直流电向电动机提供电力，输出36V两相直流电向蓄电池充电提供电力。当本实用新型的源动力机启动后，整个机构由充电后的蓄电池提供电力，经电循环体循环后供电动机使用。
本实用新型中的增力机构装有偏心轮曲轴连杆增力机构，如图4所示，该偏心轮曲轴连杆增力机构的输入端通过皮带轮与电动机1动力连接，该皮带轮轴安装在本实用新型箱体轴承支板上，如图5所示。偏心轮曲轴连杆增力机构中的连杆3与摇杆2铰接，摇杆2的另一端与离合器组件中的轴固定，如图6、图7所示。
所述的离合器组件由正向齿圈10、反向齿圈6、离合器及轴构成，，该轴安装在箱体7的轴承支板上，正向齿圈10与中介轮4啮合，并通过该中介轮4与输出齿轮5动力传递，反向齿圈6与输出齿轮5动力传递，如图8所示。输出齿轮5的输出轴上装有增速皮带轮，动力连接发动机，并通过动力输出轴9对外输出扭矩。
本实用新型中的离合器组件正向齿圈10、反向齿圈6、离合器及轴构成，其中齿圈是通过离合器安装到轴上的，当轴顺时针转动时，在离合器的作用下，正向齿圈10与轴同步转动，反向齿圈6与轴成相反的方向转动；当轴反时针转动时，反向齿圈6与轴同步转动，正向齿圈与轴成相反的方向转动，本实施例中采用的离合器是棘轮棘爪式离合器。
当偏心轮曲轴连杆顺时针从上死点转动到下死点时，摇杆又以离合器组件的轴为轴心作顺时针转动，正向齿轮与轴同步转动并通过中介轮4推动输出齿轮5顺时针转动，此时反向齿圈与轴成相反的方向转动；当偏心轮曲轴连杆顺时针从下死点转动到上死点时，摇杆4以离合器为轴心作反时针转动，反向齿轮与轴同步转动，并推动输出齿轮顺时针转动，此时，正向齿圈与轴成相反的方向转动。如此循环运行，使本实用新型连绵不断地输出电力和较大扭矩。
权利要求1.一种源动力机，包括箱体(7)，箱体(7)上装有电动机(1)、发电机(8)、增力机构及电循环体，其特征在于所述的发电机(8)与增力机构的输出端动力连接，电动机(1)与增力机构的输入端动力连接，发电机(8)与电循环体输入a端电连接，电循环体的输出b端与电动机(1)输入端电连接，电循环体的输出c端与蓄电池充电连接，蓄电池与电循环体输入d端电连接。
2.根据权利要求1所述的源动力机，其特征在于所述的增力机构装有偏心轮曲轴连杆增力机构，偏心轮曲轴连杆增力机构的输入端与电动机(1)动力连接，偏心轮曲轴连杆增力机构中的连杆(3)与摇杆(2)铰接，摇杆(2)的另一端与离合器组件中的轴固定。
3.根据权利要求2所述的源动力机，其特征在于所述的离合器组件由正向齿圈(10)、反向齿圈(6)、离合器及轴构成，正向齿圈(10)与中介轮(4)啮合，并通过该中介轮(4)与输出齿轮(5)动力传递，反向齿圈(6)与输出齿轮(5)动力传递。
4.根据权利要求3所述的源动力机，其特征在于所述的输出齿轮(5)的输出轴上装有增速皮带轮，动力连接发动机，并通过动力输出轴(9)对外输出扭矩。
专利摘要本实用新型公开了一种源动力机，包括箱体7，箱体7上装有电动机1、发电机8、增力机构及电循环体，所述的发电机8与增力机构的输出端动力连接，电动机1与增力机构的输入端动力连接，发电机8与电循环体输入a端电连接，电循环体的输出b端与电动机1输入端电连接，电循环体的输出c端与蓄电池充电连接，蓄电池与电循环体输入d端电连接。本实用新型具有以下优点动力输出效率高，它能够对外输出较大功率，不产生环境污染，物理能转化效率较高。
文档编号H02K53/00GK2686203SQ20042003309
公开日2005年3月16日 申请日期2004年3月4日 优先权日2004年3月4日
发明者姜昊, 田超文, 何远军, 余延庆, 王贵, 张训滨 申请人:姜昊, 田超文, 何远军, 余延庆, 王贵, 张训滨