专利名称：移动式区域突发停断电应急供电站的制作方法
技术领域：
本实用新型属于供电设备技术领域，是一种移动式区域突发停断电应急 供电站。
技术背景近些年来，冰雪风雨等突发性自然灾害不断增加，往往造成一个地区、 一个城市、矿区等区域性断电，并由此给抢险救灾带来极大的困难，进而造 成灾情的扩大和损失的加重。在现有技术中，对于区域或煤矿业中突发的停断电状况，特别是针对我 国矿业在资源整合中出现的矿区大、矿井多、井下设备功率差别大、电压等 级多等问题，在突发断电和抢险时，应急供电极其困难。例如 一个矿区有 几十个矿井，通常是根据各矿井地质状况的不同，设计配套的风机、水泵不 同，再由于每个矿井配备的电压、用电功率、启动方式不同，有变频或降压 的软启动，也有无变频或降压过程的硬启动。 一旦矿井出现停断电时，需要 对矿井及时进行供电，而因各矿井用电负载的不同，配备的发电机组功率过 大，则造成电力浪费，功率过小则不能满足供电需要。到目前为止，还没有 一种理想的来保证突发停断电和抢险时的应急供电装置。 实用新型内容本实用新型的目的是提供一种机动性强、快速灵活，可以迅速到达停断 电抢险救灾地点，集单车发电或多车并网发电、多级电压输变电及监控指挥 功能为一体的移动式区域突发停断电应急供电站。实现本实用新型的目的所采取的技术方案是该供电站是由1~6台发电 车、1 2台升压变电车及配装有供电监控装置的指挥调配监控车组成，其中， 发电车的电力输出端相互并联，并通过电缆与升压变电车或低压用电网的输 入端连接，供电监控装置通过信号传感器分别与发电车的输出端连接。所述供电监控装置具有1 6个负荷信号传感器，用于采集发电车的输出负荷信号；1个A/D数据采集卡，用于将负荷信号传感器采集的负荷信号转换为数字信号，并将数字信号传输到工控机中；1台工控机，用于处理由A/D数据采集卡输入的数字信号，发出指令， 对发电车的启闭及其发电量进行调控，并将处理结果在显示器上显示出来。所述每台发电车上均配装有2(KK500千瓦的发电机组和并网发电调控器。 所述指挥调配监控车上配装有通讯信号线和通讯工具。 按照上述方案制成的移动式区域突发停断电应急供电站，其有益效果如下(1) 该供电站负载适应性强，既可小功率单机发电，也可根据区域负载 情况多车并联运行发屯，实现大功率供电，满足不同区域、不同用电载荷的 需要。(2) 可根据用电电网的需要输出400V、 6KV、 IOKV等高低不同的电压。(3) 所有配套设备全部采用车载方式，移动方便快捷，可迅速到达救灾 抢险现场，并快速安装，快速供电。(4)各部设备组合合理而灵活，功能完备，集单车发电或多车并网发电、 多级电压输变电及监控指挥功能为一体，是比较理想的应急电力保障系统。
图1是本实用新型的结构示意图；图2是监控程序框图。
具体实施方式
参看图1，本实用新型的移动式区域突发停断电应急供电站，是由1~6 台发电量大小不同的发电车2、 一台6kV升压变电车3和一台10kV的升压变 电车4及指挥调配监控车1组成。其中，每个发电车2上配装有200~500千 瓦的发电机组2-l，可根据应急供电区域负荷的大小选择不同数量、不同功率 发电机组进行组合。发电车2上均配装有通过信号传输线与工控机1-1联接的 并网发电调控器2-2，用于接受工控机1-1发出的指令，调控发电机组2-l的 启闭及其发电量的大小。发电车2的电力输出端通过电缆与低压电网或升压 变电车3或升压变电车4的输入端连接，其间设有保护开关5，低压输出端或 升压变电车输出端直接与用电电网输入端联接。通过升压变电车3或升压变 电车4的变压，能输出6kV或10kV电压，适应不同区域电网电压的需要。 指挥调配监控车1上配装有供电监控装置，该装置具有1 6个负荷信号传 感器1-2，分别与发电车2的电力输出端连接，用于采集电压负荷信号；l个 通过信号传输线分别与负荷信号传感器卜2和工控机1-1连接的A/D数据采 集卡(图中未示)，用于将负荷信号传感器l-2采集的负荷信号转换为数字信 号；l台工控机l-l,用于处理由A/D数据采集卡输入的数字信号，根据发电 车2输出端电压的升降变化，对输出电量与灾害区域电网用电负荷进行比较判断，并依据判断结果发送指令至并网发电调控器2-2，对各发电车2的启闭 及其发电量进行调控，以保证总发电量与灾害区域电网用电负荷达到最佳匹 配状态，同时将自动处理结果在显示器l-3上显示出来，便于供电站指挥人员 监视各发电机组2-l的运行情况。另外，在指挥调配监控车1上还配装有通讯 信号线和通讯工具，以便于现场的指挥协调。当发生灾害而引起突发性区域停断电时，供电站的车辆可迅速赶赴灾害 区域，根据区域电网总输入电压的需要选定低压电网输出端或6kV升压变电 车3或10kV升压变电车4输出端与灾害区域电网总输入端连接，并将指挥调 配监控车1上的负荷信号传感器1-2与各发电车2的电力输出端安装连接。 再根据灾害区域用电负荷总量的估计分析，初步确定发电车2的配备数量及 发电量组合，并通过信号传输线将所有发电车2上配装的并网发电调控器2-2 与指挥调配监控车1上的工控机1-1联接，发电车2上的电力输出端相互并联， 并通过电缆与选定的升压变电车3或升压变电车4或低压用电网的输入端联 接。供电监控装置的运行程序是(参见图2〉启动发电车2上的发电机组2-1 ， 并打开工控机1-1启动监控程序，由负荷信号传感器卜2对各发电机组2-1 输出的电压信号进行采集。并将采集的电压信号通过A/D采集卡转换为数字 信号传送给工控机l-l，由工控机对数字信号进行比较判断，当信号电压上升 速率超过某一设定值时，说明总发电量与灾害区域用电负荷相对过大，则由 工控机l-l发出指令给并网发电调控器2-2，自动调节各发动机油门大小，以 降低各发电机组的发电量，或者自动选择停闭其中的一台发电车；当信号电 压下降速率超过某一设定值时，说明总发电量与灾害区域用电负荷相对过小， 则由工控机卜l发出指令给并网发电调控器2-2，自动调节各发动机油门大小，以增加各发电机组的发电量，或者自动选择启动备用的发电车，由此适时的 自动调整，保证总发电量与用电电网需要总量的最佳匹配状态。若信号电压 波动在设定值范围之内，则说明总发电量与用电电网需要总量的匹配状态良 好，可继续进行正常的电力供送。同时，工控机1-1还可将数字信号的结果适时地在显示器1-3屏幕上显示出来，便于指挥人员的监视，特别是在发电机组 2，1或并网发电调控器2-2出现故障时，可以通过指挥调配监控车1上的通讯 器具，指挥现场操作人员进行人工维修调整。
权利要求1、一种移动式区域突发停断电应急供电站，其特征在于它是由1～6台发电车、1～2台升压变电车及配装有供电监控装置的指挥调配监控车组成，其中，发电车的电力输出端相互并联，并通过电缆与升压变电车或低压用电网的输入端连接，供电监控装置通过信号传感器分别与发电车的输出端连接。
2、 根据权利要求1所述的移动式区域突发停断电应急供电站，其特征在于:所述供电监控装置具有1 6个负荷信号传感器，用于采集发电车的输出负荷信号；1个A/D数据采集卡，用于将负荷信号传感器采集的负荷信号转换为数字信号，并将lf字信号传输到工控机中；1台工控机，用于处理由A/D数据采集卡输入的数字信号，发出指令， 对发电车的启闭及其发电量进行调控，并将处理结果在显示器上显示出来。
3、 根据权利要求1所述的移动式区域突发停断电应急#1电站，其特征在 于-所述每台发电车上均配装有2,500千瓦的发电机组和并网发电调控器。
4、 根据权利要求1所述的移动式区域突发停断电应急供电站，其特征在 于所述指挥调配监控车上配装有通讯信号线和通讯工具。
专利摘要本实用新型涉及一种移动式区域突发停断电应急供电站，它是由1～6台发电车、1～2台升压变电车及配装有供电监控装置的指挥调配监控车组成，其中，发电车的电力输出端相互并联，并通过电缆与升压变电车或低压用电网的输入端连接，供电监控装置通过信号传感器分别与发电车的输出端连接。该供电站集单车发电或多车并网发电、多级电压输变电及监控指挥功能为一体，功能完备，机动性强、快速灵活，可以迅速到达停断电抢险救灾地点，及时有效地解决城市、矿区等区域不同负载和电压的突发性抢险救灾应急供电保障。
文档编号H02J9/00GK201174615SQ20082006991
公开日2008年12月31日 申请日期2008年4月7日 优先权日2008年4月7日
发明者孙健军, 李志军 申请人:南阳宜和城市保障专用车辆研究所