专利名称：一种架空线路跨越架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种跨越架，具体涉及一种架空线路跨越架。
背景技术：
近年来，随着经济的发展，电网线路星罗密布，在线路放线施工中，跨越高压线路、 通讯线、光缆、建筑物是不可避免的。目前，放线跨越施工时主要流程是利用竹竿、绳索等工 具将被跨越线路落地，再靠人力将新建线路架设，最后将落地的导线重新恢复，最终实现导 线的跨越，但是使用这种放线跨越方式存在以下问题放线时跨越操作繁琐，必须将被跨越 线路落地后再跨越，此方法耗时耗力，容易对被跨越对象造成不必要的损坏；对沿线农作物 及树木造成破坏，增加赔青费用；跨越放线所需时间较长，造成用户停电时间长，减少供电 量，影响施工进度；放线过程中跨越建筑物时，因为采用直接接触式跨越，所以导致线路磨 损相当严重，对安全运行埋下隐患。
实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是跨越放线对线路磨损严重，提供一种架空线路跨 越架。本实用新型的技术方案是一种架空线路跨越架，包括底座(1)和立杆(2)，所述 立杆(2)下部设有手动绞磨(3)，立杆(2)顶部设有滑轮组(4)，钢丝绳(5) —端固定在手 动绞磨(3)上，另一端绕过滑轮组(4)固定有放线滑轮(6)。所述立杆顶部设有拉线(7)，拉线(7)通过地锚(8)固定在地面上。所述立杆(2)由2 5根钢管组成，钢管套接在一起。所述滑轮组(4)由1 4个滑轮(9)组成。所述手动绞磨(3)通过法兰焊接在立杆上。本实用新型的有益效果是本实用新型的立杆由2 5根钢管组成，便于搬运，另 装车运输也方便，钢管套接在一起，连接紧密、牢固，操作简单；防线滑轮通过滑轮组可以自 由升降；本实用新型使用方便，省时省力，安全可靠，节省费用，并且减少了导线的磨损，延 长了使用寿命。
图1为本实用新型的示意图；图2为本实用新型的滑轮组和防线滑轮的连接示意图。
具体实施方式
实施例1一种架空线路跨越架，包括底座1和立杆2，立杆2由两根钢管组成，钢管套接在一 起。立杆2下部设有手动绞磨3，手动绞磨3通过法兰焊接在立杆2上，立杆2顶部设有滑轮组4，滑轮组4由四个滑轮9组成，钢丝绳5 —端固定在手动绞磨3上，另一端绕过滑轮组 4固定有放线滑轮，立杆2顶部设有拉线7，拉线7通过地锚8固定在地面上。本实用新型在使用时，通过滑轮组及手动绞磨配合，用钢丝绳带动放线滑轮自由 升降，被跨越线路在放线滑轮上可方便的跨越。本实用新型中，立杆2也可以由3根、4根或5根钢管套接在一起，滑轮组也可以 只包括一个滑轮，也可以为2个或3个滑轮组成，目的是为了保证钢丝绳受力后不与管壁摩擦。
权利要求一种架空线路跨越架，包括底座(1)和立杆(2)，其特征在于所述立杆(2)下部设有手动绞磨(3)，立杆(2)顶部设有滑轮组(4)，钢丝绳(5)一端固定在手动绞磨(3)上，另一端绕过滑轮组(4)固定有放线滑轮(6)。
2.根据权利要求1所述的架空线路跨越架，其特征在于所述立杆顶部设有拉线(7)， 拉线(7)通过地锚(8)固定在地面上。
3.根据权利要求1所述的架空线路跨越架，其特征在于所述立杆(2)由2 5根钢 管组成，钢管套接在一起。
4.根据权利要求1所述的架空线路跨越架，其特征在于所述滑轮组(4)由1 4个 滑轮(9)组成。
5.根据权利要求1所述的架空线路跨越架，其特征在于所述手动绞磨(3)通过法兰 焊接在立杆上。
专利摘要本实用新型公开了一种架空线路跨越架，包括底座(1)和立杆(2)，所述立杆(2)下部设有手动绞磨(3)，立杆(2)顶部设有滑轮组(4)，钢丝绳(5)一端固定在手动绞磨(3)上，另一端绕过滑轮组(4)固定有放线滑轮(6)。本实用新型的有益效果是本实用新型的立杆由2～5根钢管组成，便于搬运，另装车运输也方便，钢管套接在一起，连接紧密、牢固，操作简单；防线滑轮通过滑轮组可以自由升降；本实用新型使用方便，省时省力，安全可靠，节省费用，并且减少了导线的磨损，延长了使用寿命。
文档编号H02G1/02GK201667508SQ20102016704
公开日2010年12月8日 申请日期2010年4月22日 优先权日2010年4月22日
发明者李东一, 王珏, 金卢生 申请人:卢氏县电业局