专利名称：船舶起重设备释放逆功率的防护装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种逆功率防护装置，尤其涉及一种船舶起重设备释放逆功率的 防护装置，属于船舶电器设备技术领域。
背景技术：
随着国际航运业的发展，港口机械和众多货船采用电机驱动的起重装置。由于此 类装置在下放过程中并非总是勻速运动，所以常常会对电网馈送逆功率。机组逆功率运行， 对发电机本身来说没有什么危害。但是此时，发电机变为电动机运行，将会从系统吸收有 功，以维持其同步运行，系统频率可能会降低。且逆功率增至一定程度时，更会引起发电机 空气开关的跳闸，有可能导致短时失电，机组无法正常工作，甚至引发一些事故或危险。因 此解决船舶起重设备向电网馈送逆功率造成危害的技术问题十分必要。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种船舶起重设备释放逆功率的防护装置，旨在当起 重设备向电网馈送逆功率时，根据所产生的逆功率大小，自动投入纯阻性负载以消耗起重 设备对电网馈送的逆功率，维持系统稳定、安全地工作；且在检测到逆功率消失后，将该纯 阻性负载进行切除，不对系统造成额外的负担，保证船舶营运的经济性。本实用新型的目的通过以下技术方案予以实现一种船舶起重设备释放逆功率的防护装置，包括第一断路器1，所述第一断路器1 的三个进线端分别接于三相电源。该装置还包括第一熔断器FU1、第二熔断器FU2、第三熔 断器FU3、功率继电器K1、电流互感器TA、第二断路器2、第四熔断器FU4、第五熔断器FU5、 变压器TC、接触器KM1、电阻箱3。所述第一熔断器FU1、第二熔断器FU2、第三熔断器FU3的 一端分别连接于第一断路器1的三个出线端，第一熔断器FU1、第二熔断器FU2、第三熔断器 FU3的另一端分别与所述功率继电器Kl的三个电压检测端连接，功率继电器Kl的工作电压 输入端与三相电源任两相连接，所述电流互感器TA的一次侧串联于所述第一断路器1的三 个出线端中的任意一个，电流互感器TA的二次侧的两端分别连接于功率继电器Kl的两个 电流检测端，所述电流互感器TA的二次侧接地；所述第二断路器2的三个进线端分别接于 三相电源，所述第四熔断器FU4、第五熔断器FU5的一端分别连接于第二断路器2的三个出 线端中的任两相，第四熔断器FU4、第五熔断器FU5的另一端与所述变压器TC的一次侧连 接，所述接触器KMl的线圈与功率继电器Kl的常开触点串联，该串联电路的两端连接于变 压器TC的二次侧，所述接触器KMl的主触点的一端与第二断路器2的出线端连接，接触器 KMl的主触点的另一端与电阻箱3连接。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是逆功率检测装置能够正确检测电网 逆功率并能正常动作输出；在逆功功率值达到发电机跳闸限定值前投入电阻箱以消耗起重 设备对电网馈送的逆功率；当逆功率低于设定值或消失时能够及时切除吸收装置，从而避 免了逆功率对电网的破坏。
图1是本实用新型的电路图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。如图1所示，本实用新型包括第一断路器1、第一熔断器FU1、第二熔断器FU2、第 三熔断器FU3、功率继电器K1、电流互感器TA、第二断路器2、第四熔断器FU4、第五熔断 器FU5、变压器TC、接触器KM1、电阻箱3。其中电流互感器TA型号为BH-0.66TH 300/5 301 ；功率继电器 Kl 型号为 RMP-121D-1W3-2000W-440VAC-ND-440V AC-Normal time characteristic ；接触器 KMl 的型号为 LC1-D300M7C ；变压器 TC 为 440V/220V。第一断路 器1的三个进线端分别接于三相电源，第一熔断器FU1、第二熔断器FU2、第三熔断器FU3的 一端分别连接于第一断路器1的三个出线端，第一熔断器FU1、第二熔断器FU2、第三熔断器 FU3的另一端分别与所述功率继电器Kl的三个电压检测端17脚、19脚、21脚连接，功率继 电器Kl的工作电压输入端1脚、2脚与三相电源任两相连接，电流互感器TA的一次侧P1、 P2串联于所述第一断路器1的三个出线端中的任意一个，电流互感器TA的二次侧的两端 Si、S2分别连接于功率继电器Kl的两个电流检测端23脚、24脚，电流互感器TA的二次侧 接地；第二断路器2的三个进线端分别接于三相电源，第四熔断器FU4、第五熔断器FU5的 一端分别连接于第二断路器2的三个出线端中的任两相，第四熔断器FU4、第五熔断器FU5 的另一端与变压器TC的一次侧连接，接触器KMl的线圈与功率继电器Kl的常开触点串联， 该串联电路的两端连接于变压器TC的二次侧，所述接触器KMl的主触点的一端与第二断路 器2的出线端连接，接触器KMl的主触点的另一端与电阻箱3连接。本实用新型中逆功率检测装置主要有采用熔断器FU保护的电压取样线路与被保 护对象的三相电源连接，并采用电流互感器TA进行被保护对象的电流取样，由功率继电器 Kl根据取样电流、电压的计算结果进行判定；如果起重设备对电网馈送逆功率并超过了动 作值，则功率继电器Kl触发接触器KM1，KM1吸合将接通作为吸收设备的电阻箱3，从而抵消 电网逆功率，保证设备稳定运行。在起重设备不工作时，功率继电器Kl的触点是不会动作 的，接触器KMl也不会接通电阻箱，不会给电网造成额外负担。主要元器件参数应根据吊机 厂家提供的逆功率数值，确定电流互感器变比、功率继电器的参数，以及接触器的容量。动 作值一般设定为小于发电机容量的10%，在逆功率引起主发电机开关掉闸前投入逆功率吸 收设备，使用本装置的船只在港口作业时基本没有发生因为电网逆功率超过相关规范要求 限定值而引起开关掉闸的事故。除上述实施例外，本实用新型还可以有其他实施方式，凡采用等同替换或等效变 换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围内。
权利要求一种船舶起重设备释放逆功率的防护装置，包括第一断路器(1)，所述第一断路器(1)的三个进线端分别接于三相电源，其特征在于，还包括第一熔断器FU1、第二熔断器FU2、第三熔断器FU3、功率继电器K1、电流互感器TA、第二断路器(2)、第四熔断器FU4、第五熔断器FU5、变压器TC、接触器KM1、电阻箱(3)，所述第一熔断器FU1、第二熔断器FU2、第三熔断器FU3的一端分别连接于第一断路器(1)的三个出线端，第一熔断器FU1、第二熔断器FU2、第三熔断器FU3的另一端分别与所述功率继电器K1的三个电压检测端连接，功率继电器K1的工作电压输入端与三相电源任两相连接，所述电流互感器TA的一次侧串联于所述第一断路器(1)的三个出线端中的任意一个，电流互感器TA的二次侧的两端分别连接于功率继电器K1的两个电流检测端，所述电流互感器TA的二次侧接地；所述第二断路器(2)的三个进线端分别接于三相电源，所述第四熔断器FU4、第五熔断器FU5的一端分别连接于第二断路器(2)的三个出线端中的任两相，第四熔断器FU4、第五熔断器FU5的另一端与所述变压器TC的一次侧连接，所述接触器KM1的线圈与功率继电器K1的常开触点串联，该串联电路的两端连接于变压器TC的二次侧，所述接触器KM1的主触点的一端与第二断路器(2)的出线端连接，接触器KM1的主触点的另一端与电阻箱(3)连接。
专利摘要本实用新型公开了一种船舶起重设备释放逆功率的防护装置，包括第一断路器、第一熔断器FU1、第二熔断器FU2、第三熔断器FU3、功率继电器K1、电流互感器TA、第二断路器、第四熔断器FU4、第五熔断器FU5、变压器TC、接触器KM1、电阻箱。逆功率检测装置的电压取样线路与被保护对象的三相电源连接，并采用电流互感器TA进行被保护对象的电流取样，由功率继电器K1根据取样电流、电压的计算结果进行判定；如果起重设备对电网馈送逆功率并超过了动作值，则功率继电器K1触发接触器KM1，KM1吸合接通作为吸收设备的电阻箱，从而抵消电网逆功率，保证设备稳定运行。
文档编号H02J3/38GK201699403SQ20102020283
公开日2011年1月5日 申请日期2010年5月25日 优先权日2010年5月25日
发明者姚更生, 高冬平 申请人:镇江赛尔尼柯自动化有限公司