专利名称：一种可实现动力开断的电机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种电机传动技术领域，具体涉及一种可动力开断的电机传动结 构。
背景技术：
电机对外传递动力通常是皮带轮固定在电机轴上，通过带传动将电机动力传给外 部装置。这样，外部装置和电机的起停是同时的，造成在以下两个方面应用的限制一方面， 在外部装置需要频繁起停的情况下，电机也需要频繁起停，电机的频繁起停对外部供电造 成频繁冲击，同时也影响了电机的使用寿命；另一方面，存在一种外部装置既可以由电机提 供动力也可由其他动力源提供动力的情况，在由其他动力源提供动力的情况下如果电机跟 随转动则浪费能源、损坏电机。
实用新型内容本实用新型针对现有电机传动方式的不足，设计开发出一种可实现动力开断，避 免电机频繁起停，延长电机使用寿命的带有离合器电机。本实用新型是通过以下技术方案实现的一种可实现动力开断的电机，电机包括用以动力输出的电机轴和设置在电机轴上 的皮带轮，电机轴上设有离合器，离合器位于皮带轮的一侧。一种可实现动力开断的电机，离合器分为主动端和从动端，其中主动端的线圈、衔 铁安装在皮带轮轴套上，主动端的摩擦片安装在皮带轮上，从动端固定在电机轴上，后部设 有用以从动端回位的簧片。—种可实现动力开断的电机，主动端与从动端相接触的端面上分别设有摩擦片。本实用新型的有益效果体现在使用该设计结构，在外部装置需要频繁起停的情况下，电机不需要频繁起停，只需 控制电磁离合器线圈的通断即可实现，避免对电网造成频繁冲击及影响电机使用寿命，扩 展了应用场合。
附图为电机横剖结构示意图。
具体实施方式
参见附图所示。本实用新型在电机(1)的电机轴(2)上设有离合器，离合器分为主动端和从动端； 主动端的线圈(6)和衔铁(5)安装在皮带轮轴套(3)上，主动端的摩擦片(8)安装在皮带轮 (7)上，从动端固定在电机轴(2)上。主动端与从动端相接触的端面上分别设有摩擦片(8)。将皮带轮轴套(3)用内六角螺栓(4)固定在电机头部上；将电磁离合器主动端的
3的衔铁(5)、线圈(6)用螺钉固定在皮带轮轴套底部；将滚动轴承(12)通过过盈压合的方式 安装到皮带轮(7)中，皮带轮侧面安装有与离合器从动端相对应的摩擦片(8)；将安装有滚 动轴承(12)的皮带轮(7)安装到到皮带轮轴套(3)上，将定位卡簧(13)卡到轴套上的凹槽 内，对皮带轮的位置进行限定；将带有摩擦片(8)、衔铁(9)、簧片(10)及固定套(11)的电磁 离合器从动端安装于电机轴(2)上，并使用键(14)固定其相对位置，使之与离合器主动端 之间的气隙达到规定值。离合器线圈(6)通电后，线圈吸引从动端的衔铁(9)，使离合器从 动端与主动端的摩擦片(8)相贴合，从而使皮带轮(7)与电机轴(2)同步转动；离合器线圈 (6)失电后，离合器从动端在簧片(10)的作用下复位，离合器从动端与主动端的摩擦片相分 离，从而使皮带轮(7)的转动与电机轴(2)的转动相互独立；通过控制线圈(6)的通断电，即 可实现在电机轴(2)持续运转的情况下，皮带轮(7)自由运转或停止，也可实现皮带轮在外 部作用下转动的同时电机不转。
权利要求1.一种可实现动力开断的电机，电机包括用以动力输出的电机轴和设置在电机轴上的 皮带轮，其特征在于电机轴上设有离合器，离合器位于皮带轮的一侧。
2.根据权利要求1所述的一种可实现动力开断的电机，其特征在于离合器分为主动端 和从动端；其中主动端的线圈、衔铁安装在皮带轮轴套上，主动端摩擦片安装在皮带轮上， 从动端固定在电机轴上，后部设有用以从动端回位的簧片。
3.根据权利要求2所述的一种可实现动力开断的电机，其特征在于主动端与从动端相 接触的端面上分别设有摩擦片。
专利摘要本实用新型涉及一种可实现动力开断的电机，电机包括用以动力输出的电机轴和设置在电机轴上的皮带轮，电机轴上设有离合器，离合器位于皮带轮的一侧；离合器分为主动端和从动端，其中主动端的线圈、衔铁安装在皮带轮轴套上，主动端的摩擦片安装在皮带轮上，从动端固定在电机轴上，后部设有用以从动端回位的簧片。本实用新型提供了一种可实现动力开断，避免电机频繁起停，延长电机使用寿命的带有离合器电机。
文档编号H02K7/10GK201918838SQ201020638589
公开日2011年8月3日 申请日期2010年12月2日 优先权日2010年12月2日
发明者张勇, 张贤根, 易广江, 金从卓 申请人:合肥天鹅制冷科技有限公司