专利名称：一种组合配电柜的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种组合配电柜，用于时速350KM，CRH2型动车组用组合配电柜，着力解决车体安装空间紧凑问题。
背景技术：
人类对高速轨道交通的要求越来越高，这些要求包括高速、舒适、安全等。因此国家大力发展高速铁路，高速列车的运营速度由原来的100公里每小时发展到现在的300公里每小时以上。列车速度的提高对车内设备的要求也相应提高，作为车内设备之一的组合配电柜，必须满足高速列车的抗振性、轻量化、紧凑性。
发明内容
本发明要解决的技术问题是为了解决上述背景技术中现有的组合配电柜存在的问题，提供一种改进的一种组合配电柜。本发明所采用的技术方案为一种组合配电柜，包括柜体，柜体上设置有前层门， 前层门的内面板上设置有可视可操作元器件，柜体内部设置有后层元器件组。进一步地，本发明所述的后层元器件组由采用板式分体结构的安装板组成，从上到下每块安装板上分别装配有上部配电盘、控制继电器盘和下部配电盘，方便生产、安装与维修，安装螺栓跟后部铝包铁(攻丝)配合，在不拆柜体的情况可对损坏器件进行更换。进一步地，本发明所述的上部配电盘上设置有上出线端子排、大型断路器、接触器、电压检测器、出线连接器、刀开关和上接地端子台。进一步地，本发明所述的下部配电盘上设置有下出线端子排、下接地端子台和连接器。进一步地，本发明所述的柜体为铝或铝合金制作，铝材为管状或者槽状结构，对接处采用焊接方式，满足在结构上牢固与在重量上轻巧。进一步地，本发明所述的前层门和柜体通过旋转轴连接，并用固定座固定，旋转轴和固定座都由高硬度合金钢制成。进一步地，本发明所述的前层门的外面板上设置有可视窗口，可视窗口为长 316mm,宽141mm，方便观看工作状态，同时可进行手动分合操作。本发明的有益效果是本发明克服高速列车运行中的强烈振动，在不减结构强度的情况下尽可能采用轻型材料，并在有限的空间里采用前后两层元器件同时布置，解决空间紧凑问题，布置列车的所有电源回路及控制回路，同时需满足乘务人员的操作方便，信息可视化程度较高。
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。图1是本发明后层框架与前层布置示意图2是本发明后层框架内部布置示意图；图3是本发明上部配电盘的结构示意图；图4是本发明下部配电盘的结构示意图。图中1.柜体，2.前层门，3.上部配电盘，3-1.上出线端子排，3-2.大型断路器， 3-3.接触器，3-4.电压检测器，3-5.出线连接器，3-6.刀开关，3-7.上接地端子台，4.控制继电器盘，5.下部配电盘，5-1.下出线端子排，5-2.下接地端子台，5-3.连接器。
具体实施例方式现在结合附图和优选实施例对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。本发明一种组合配电柜的实施例，如图1所示包括柜体1，柜体1上设置有前层门 2，前层门2的内面板上设置有可视可操作元器件，柜体1内部设置有后层元器件组，如图2 所示，所述的后层元器件组由采用板式分体结构的安装板组成，从上到下每块安装板上分别装配有上部配电盘3、控制继电器盘4和下部配电盘5 ；如图3所示，所述的上部配电盘3 上设置有上出线端子排3-1、大型断路器3-2、接触器3-3、电压检测器3-4、出线连接器3_5、 刀开关3-6和上接地端子台3-7 ；如图4所示，所述的下部配电盘5上设置有下出线端子排 5-1、下接地端子台5-2和连接器5-3。本发明所述的柜体1采用铝合金方管状结构，对接处采用焊接方式，满足在结构上牢固与在重量上轻巧；前层门2和柜体1通过旋转轴连接，并用固定座固定，旋转轴和固定座都由高硬度合金钢制成；前层门2的外面板上设置有可视窗口，可视窗口为长316mm， 宽141mm，方便观看工作状态，同时可进行手动分合操作。前层门2板中的电气件，上部配电盘3、下部配电盘5中的电气间的连线是在柜体装配厂家进行的，门上所有连接线经过走线架在后部框体左侧汇流，然后在走线板上分别向上部配电盘3，控制继电器盘4，下部配电盘5进行分线。留出上部出线、下部出线的接线位置，并将引至控制继电器盘4的内部预留线捆扎后贴上标识以方便总装厂识别。柜体1 在吊装上车体，进行固定安装后，便进行与车体的导线连接，其中车体与柜间连接器部分可事先制作好，直接与柜间进行插拔连接；其余部分连线可预先埋好，并进行连接即可。以上说明书中描述的只是本发明的具体实施方式
，各种举例说明不对本发明的实质内容构成限制，所属技术领域的普通技术人员在阅读了说明书后可以对以前所述的具体实施方式
做修改或变形，而不背离发明的实质和范围。
权利要求
1.一种组合配电柜，其特征在于包括柜体(1)，柜体(1)上设置有前层门0)，前层门 (2)的内面板上设置有可视可操作元器件，柜体(1)内部设置有后层元器件组，所述的后层元器件组由采用板式分体结构的安装板组成，从上到下每块安装板上分别装配有上部配电盘(3)、控制继电器盘(4)和下部配电盘(5)。
2.如权利要求1所述的一种组合配电柜，其特征在于所述的上部配电盘⑶上设置有上出线端子排(3-1)、大型断路器(3-2)、接触器(3-3)、电压检测器(3-4)、出线连接器 (3-5)、刀开关(3-6)和上接地端子台(3-7)。
3.如权利要求1所述的一种组合配电柜，其特征在于所述的下部配电盘(5)上设置有下出线端子排(5-1)、下接地端子台(5-2)和连接器(5-3)。
4.如权利要求1所述的一种组合配电柜，其特征在于所述的柜体(1)为铝或铝合金制作，铝材为管状或者槽状结构。
5.如权利要求1所述的一种组合配电柜，其特征在于所述的前层门( 和柜体(1)通过旋转轴连接，并用固定座固定，旋转轴和固定座都由高硬度合金钢制成。
6.如权利要求1所述的一种组合配电柜，其特征在于所述的前层门(2)的外面板上设置有可视窗口，可视窗口为长316_，宽141_。
全文摘要
本发明涉及一种组合配电柜，包括柜体，柜体上设置有前层门，前层门的内面板上设置有可视可操作元器件，柜体内部设置有后层元器件组。本发明克服高速列车运行中的强烈振动，在不减结构强度的情况下尽可能采用轻型材料，并在有限的空间里布置列车的所有电源回路及控制回路。同时需满足乘务人员的操作方便，信息可视化程度较高。
文档编号H02B1/26GK102185258SQ201110032120
公开日2011年9月14日 申请日期2011年1月30日 优先权日2011年1月30日
发明者刘超, 吴进, 王小波, 顾明龙 申请人:常州小糸今创交通设备有限公司