专利名称：一种步进电机转速/速度表专用芯片系统的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种芯片系统，尤其涉及一种汽车电子芯片系统，特别涉及一种步进电机转速/速度表专用芯片系统。
背景技术：
我国汽车仪表经历了机械式、模拟电路电子式、数字仪表三个发展阶段。由先进的传感器与显示装置构成的电子仪表已经开始全面取代传统的机电式仪表，现在汽车仪表技术正向数字化方面发展。如传统的专用芯片驱动的转速表、速度表也慢慢被单片机和步进电机的转速表和速度表所取代。
根据现有技术，转速表和速度表大多采用以下三种模式(1)传统的由驱动芯片直接将传感器输入信号转换成输出信号驱动动磁线圈的动磁表，这种表称为模拟式电路电子仪表(2)由单片机进行传感器信号采集并控制步进电机驱动芯片驱动步机电机的数字仪表，称为数字仪表；(3)由单片机进行传感器信号采集并驱动步进电机指示的数字仪表，称为数字仪表。这三种方法的优缺点如下
优点(1)调试较简单，指针走动平滑度好，成本低。(2)调试简单，精度高，程序设计较简单。(3)调试简单，精度高。缺点(1)精度不高，容易破坏。(2)设计时需要单片机设计师，成本高。(3)设计时需要单片机设计师，程序设置较复杂，步进电机有时会有高频噪声。
发明内容
为解决上述技术问题，本发明的目的在于提供一种精度高，不容易破坏，设计成本低，设置程序简单，覆盖率高的步进电机转速/速度表专用芯片系统。为达到上述目的，本发明的技术方案如下
一种步进电机转速/速度表专用芯片系统，其特征在于，所述芯片系统包括一车速/转速传感器信号采集模块，一步进电机控制模块，一运算模块、一 A/D采样模块，一上电复位模块；所述车速/转速传感器信号采集模块和所述A/D采样模块与所述运算模块相连接，所述步进电机控制模块与所述运算模块相串联，所述上电复位模块与所述运算模块相连接。优选的，所述芯片系统外侧有一信号输入端，所述车速/转速传感器信号采集模块与所述信号输入端相连接。优选的，所述芯片系统外侧有一比例调节端，所述A/D采样模块与所述比例调节端相连接。优选的，所述芯片系统外侧有一步进电机，所述芯片系统通过所述步进电机控制模块与所述步进电机相连接。通过上述技术方案，本发明的有益效果是
本发明完成了车速、转速传感器信号采集，驱动步进电机显示的功能，并且适应多种不同信号比例的车速表和转速表，本发明具有输入传感器信号和输出角度比例可调的功能。
使用本发明的产品设计数字式转速表/速度表，无需软件设计师编程，只需要根据本发明内部设计了模拟式步进电机控制模块使步进电机驱动走动更平滑，无噪音。本发明降低了仪表的成本，由于设计时不需要软件设计人员，这样就节约了人员成本。另外，本发明为专用集成电路，在量产时成本会很低，同时降低了仪表的硬件成本，对于专用电路的测试和筛选可以做的覆盖率更高，所以也提高了可靠性。
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。 图I为本发明的内部结构图。图中数字和字母所表示的相应部件名称
100.车速/转速信号采集模块 200. A/D采样模块300.运算模块400.步进电机控制模块500.上电复位模块600.信号输入端700.步进电机800.比例调节端。
具体实施例方式为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本发明。参见图I所示，一种步进电机转速/速度表专用芯片系统，所述芯片系统包括一车速/转速传感器信号采集模块100，一步进电机控制模块400，一运算模块300、一 A/D采样模块200, —上电复位模块500.
所述车速/转速传感器信号采集模块100和所述A/D采样模块200与所述运算模块300相连接，所述步进电机控制模块400与所述运算模块300相串联，所述上电复位模块500与所述运算模块300相连接。其芯片系统外侧有一信号输入端600，所述车速/转速传感器信号采集模块100与所述信号输入端600相连接。所述车速/转速传感器信号采集模块100用于接收信号输入端600的信号。所述芯片系统外侧有一比例调节端800，所述A/D采样模块200用于调节比例调节端800输出信号的角度比例。所述上电复位模块500可以使运算模块300在处理信号后自动复位。实施例I
参见图I，本发明的操作方法如下
(O 信号输入端600的信号进入车速/转速传感器信号采集模块100，车速/转速传感器信号采集模块100负责对信号进行采集，比例调节端800的信号进入A/D采样模块200，A/D采样模块200用于调节比例调节端800输出信号的角度比例。(2)经过车速/转速传感器信号采集模块100和A/D采样模块200处理的信号进入运算模块300。
(3)运算模块300对信号处理过后送至步进电机控制模块400，经过步进电机控制模块400的处理后显示在驱动步进电机700上。实施例2
参见图1，本发明的另一操作方法如下
(I)信号输入端600的信号进入车速/转速传感器信号采集模块100，车速/转速传感器信号采集模块100负责对信号进行采集，比例调节端800的信号进入A/D采样模块200，A/D采样模块200用于调节比例调节端800输出信号的角度比例。(2)经过车速/转速传感器信号采集模块100和A/D采样模块200处理的信号进·入运算模块300。(3)运算模块300对信号进行处理，有些信号需要进行多次处理，上电复位模块500可以使运算模块300在处理信号后自动复位。(4)复位后的运算模块300在对信号进行处理，处理过后的信号送至步进电机控制模块400，经过步进电机控制模块400的处理后显示在驱动步进电机700上。通过上述两个实施例，本发明完成了车速、转速传感器信号采集，驱动步进电机显示的功能，并且适应多种不同信号比例的车速表和转速表，本发明具有输入传感器信号和输出角度比例可调的功能。本发明步进电机转速/速度表专用芯片系统，无需软件设计师编程，只需要根据本发明内部设计了模拟式步进电机控制模块使步进电机驱动走动更平滑，无噪音。本发明降低了仪表的成本，由于设计时不需要软件设计人员，这样就节约了人员成本。另外，本发明为专用集成电路，在量产时成本会很低，同时降低了仪表的硬件成本，对于专用电路的测试和筛选可以做的覆盖率更高，所以也提高了可靠性。以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
权利要求
1.一种步进电机转速/速度表专用芯片系统，其特征在于，所述芯片系统包括一车速/转速传感器信号采集模块，一步进电机控制模块，一运算模块、一 A/D采样模块，一上电复位模块；所述车速/转速传感器信号采集模块和所述A/D采样模块与所述运算模块相连接，所述步进电机控制模块与所述运算模块相串联，所述上电复位模块与所述运算模块相连接。
2.根据权利要求I所述的步进电机转速/速度表专用芯片系统，其特征在于所述芯片系统外侧有一信号输入端，所述车速/转速传感器信号采集模块与所述信号输入端相连接。
3.根据权利要求I和2所述的步进电机转速/速度表专用芯片系统，其特征在于所述芯片系统外侧有一比例调节端，所述A/D采样模块与所述比例调节端相连接。
4.根据权利要求I所述的步进电机转速/速度表专用芯片系统，其特征在于所述芯片系统外侧有一步进电机，所述芯片系统通过所述步进电机控制模块与所述步进电机相连接。
全文摘要
本发明公开了一种步进电机转速/速度表专用芯片系统，其特征在于，所述芯片系统包括一车速/转速传感器信号采集模块，一步进电机控制模块，一运算模块、一A/D采样模块，一上电复位模块；所述车速/转速传感器信号采集模块和所述A/D采样模块与所述运算模块相连接，所述步进电机控制模块与所述运算模块相串联，所述上电复位模块与所述运算模块相连接。本发明结构简单，使用方便。
文档编号H02P8/14GK102790569SQ20111012988
公开日2012年11月21日 申请日期2011年5月19日 优先权日2011年5月19日
发明者于洪洲, 吴建谊, 姚芳, 李明, 杨博, 胡波, 闫冬, 韩律 申请人:苏州诺思特微电子有限公司