专利名称：排油型直流电机的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种直流电机，尤其是一种排油型直流电机。
背景技术：
电机是现代各种企业的主要动力设备，其中轴承在使用的过程中属于易损部件，在使用一端时间之后就需要对轴承加注润滑油，这些润滑油过段时间就需要更换，而更换前需要先将废油排除，目前电机轴的排油方式为用钳子将螺盖拧下，然后排油，费时费力，而且螺盖也容易丢失，工作效率不高。
发明内容
为了克服现有的直流电机排油不便的不足，本发明提供了一种排油型直流电机。本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种排油型直流电机，包括电机、变速箱、电机轴和机外壳，电机固定在变速箱的一侧，轴接头固定在变速箱的另一侧，机外壳穿过轴接头嵌套在变速箱上，并和变速箱定位连接，机外壳下端设有排油孔，排油孔开口端设有闭合门，插管置于闭合门内。根据本发明的另一个实施例，进一步包括闭合门为弹簧自动复位门。根据本发明的另一个实施例，进一步包括插管为空心管。本发明的有益效果是，本直流电机利用弹性开关门的特点，利用空心管排油，省时省力，不需要工具，而且不会造成螺帽丢失，节约了成本，提高了功效。
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。图1是本发明的结构示意图中1.电机，2.变速箱,3.电机轴,4.机外壳,5.排油孔,6.闭合门，7.插管。
具体实施例方式如图1是本发明的结构示意图，一种排油型直流电机，包括电机1、变速箱2、电机轴3和机外壳4，电机I固定在变速箱2的一侧，轴接头3固定在变速箱2的另一侧，机外壳4穿过轴接头3嵌套在变速箱2上，并和变速箱2定位连接，机外壳4下端设有排油孔5，排油孔5开口端设有闭合门6，插管7置于闭合门6内，闭合门6为弹簧自动复位门，插管7为
空心管。当需要给电机排油时，就把插管7插入机外壳4下端的排油孔5内，这样电机内部的废油就会从插管7的内部空心管道流出，当排油结束时，只需要把插管7取出，排油孔5开口处的闭合门6就会利用弹簧的特性自动复位，关闭孔口，本直流电机利用弹性开关门的特点，利用空心管排油，省时省力，不需要工具，而且不会造成螺帽丢失，节约了成本，提闻了功效。
权利要求
1.一种排油型直流电机,包括电机(I)、变速箱(2)、电机轴(3)和机外壳(4),电机(I)固定在变速箱(2)的一侧，轴接头(3)固定在变速箱(2)的另一侧，机外壳(4)穿过轴接头(3)嵌套在变速箱(2)上，并和变速箱(2)定位连接，其特征是，机外壳(4)下端设有排油孔(5)，排油孔(5)开口端设有闭合门(6)，插管(7)置于闭合门(6)内。
2.根据权利要求1所述的一种排油型直流电机，其特征是，闭合门(6)为弹簧自动复位门。
3.根据权利要求1所述的一种排油型直流电机，其特征是，插管(7)为空心管。
全文摘要
本发明涉及一种直流电机，尤其是一种排油型直流电机。该直流电机包括电机、变速箱、电机轴和机外壳，电机固定在变速箱的一侧，轴接头固定在变速箱的另一侧，机外壳穿过轴接头嵌套在变速箱上，并和变速箱定位连接，机外壳下端设有排油孔，排油孔开口端设有闭合门，插管置于闭合门内，闭合门为弹簧自动复位门，插管为空心管，本直流电机利用弹性开关门的特点，利用空心管排油，省时省力，不需要工具，而且不会造成螺帽丢失，节约了成本，提高了功效。
文档编号H02K5/04GK103107628SQ20111035170
公开日2013年5月15日 申请日期2011年11月9日 优先权日2011年11月9日
发明者曹新毅 申请人:常州信义通机电科技有限公司