专利名称：线路金具磨损指示垫片的制作方法
技术领域：
本实用新型特别涉及一种线路金具磨损指示垫片。
背景技术：
建在野外的供电线路受风力的影响较大，悬垂线夹的磨损无法避免，即使选用双线夹和耐磨线夹，悬垂线夹的挂板与船体挂轴还是容易磨损。悬垂线夹的船体挂轴上的挂板是通过插销固定的，插销内侧的船体挂轴上装有平垫片，垫片遮住了挂板与船体挂轴的挂接部位，若不打开垫片，则船体挂轴的磨损情况难以发现，因此在检查船体挂轴的磨损程度时，必须取下插销、打开垫片。如果检查不到位，就容易发生因船体挂轴磨损没有及时发现而造成避雷线掉线接地事故。
发明内容本实用新型要解决的技术问题是要提供一种便于检查挂板与船体挂轴的磨损，能够及时发现船体挂轴的磨损程度，从而能够及时更换悬垂线夹，避免避雷线掉线接地事故发生的线路金具磨损指示垫片。本实用新型涉及的线路金具磨损指示垫片包括设有中心孔的垫片体，其特殊之处是在垫片体的外缘下端和内缘上端分别设有观察口，两个观察口在同一条中心线上对称布置。上述的线路金具磨损指示垫片，所述的观察口为底边敞口的“凸”字形。上述的线路金具磨损指示垫片，所述的观察口底沿到中部阶梯的高度为悬垂线夹的船体挂轴直径的三分之一。本实用新型的优点是通过两个观察口能够便于检查挂板与船体挂轴的磨损并可测量出船体挂轴的磨损大小，检查时无需再打开垫片便能够及时发现船体挂轴的磨损程度，从而能够根据磨损程度及时更换悬垂线夹，避免了因未及时发现磨损而导致避雷线掉线接地事故的发生，提高了线路安全性；同时能够降低检测人员的劳动强度，提高检测水平和质量。
图1是本实用新型的结构示意图；图2是图1的安装示意图。图中垫片体1，中心孔101，观察口 102，船体2，挂板3，船体挂轴4。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型所涉及的线路金具磨损指示垫片包括设有中心孔101的垫片体1，在垫片体1的外缘下端和内缘上端分别设有观察口 102，两个观察口 102在同一条垂直中心线上对称布置。所述的观察口 102为底边敞口的“凸”字形。所述的观察口 102底沿到中部阶梯的高度为悬垂线夹的船体挂轴4直径的三分之一。 如图2所示，使用时将该指示垫片套在船体挂轴4上的挂板3与插销之间，通过两个观察口 102便可观察出船体挂轴4与挂板3的磨损程度，当挂板3下边缘因船体挂轴4 磨损而到达位于下方观察口 102内的中部阶梯时，便需立即更换悬垂线夹，以免船体2从悬垂线夹中掉落，发生避雷线掉线接地事故。
权利要求1.一种线路金具磨损指示垫片，包括设有中心孔的垫片体，其特征是在垫片体的外缘下端和内缘上端分别设有观察口，两个观察口在同一条中心线上对称布置。
2.根据权利要求1所述的线路金具磨损指示垫片，其特征是所述的观察口为底边敞口的“凸”字形。
3.根据权利要求2所述的线路金具磨损指示垫片，其特征是所述的观察口底沿到中部阶梯的高度为悬垂线夹的船体挂轴直径的三分之一。
专利摘要本实用新型公开了一种线路金具磨损指示垫片，包括设有中心孔的垫片体，其特殊之处是在垫片体的外缘下端和内缘上端分别设有观察口，两个观察口在同一条中心线上对称布置。优点是通过两个观察口能够便于检查挂板与船体挂轴的磨损并可测量出船体挂轴的磨损大小，检查时无需再打开垫片便能够及时发现船体挂轴的磨损程度，从而能够根据磨损程度及时更换悬垂线夹，避免了因未及时发现磨损而导致避雷线掉线接地事故的发生，提高了线路安全性；同时能够降低检测人员的劳动强度，提高检测水平和质量。
文档编号H02G7/00GK202076746SQ201120262529
公开日2011年12月14日 申请日期2011年7月25日 优先权日2011年7月25日
发明者唐国初, 屈晓虎, 张宏志, 杜江, 杨树权, 王飞, 范乃心, 董云鹏 申请人:北京鼎一伟信科技发展有限公司, 辽宁省电力有限公司