电动机直接式传动保险装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种电动机直接式传动保险装置，电机输出轴通过万向节与传动轴连接，在万向节前端的下方固定有支座，在支座内设置有接触开关或传感器，所述接触开关的拨杆或传感器的感应区位于支座上方；所述接触开关或者传感器的控制线与电机集线盒中的断路器控制端连接。本实用新型提供了意外自动断电的保险装置，当传动轴意外断裂后，可以确保第一时间内将电机的电源切断，防止甩动的断裂传动轴对操作人员造成危险，或对其他部件造成损害。其结构简单，使用效果好，非常利于推广实施。
【专利说明】电动机直接式传动保险装置
【技术领域】
[0001]本实用新型机械传动【技术领域】的保险装置，具体涉及一种电动机直接式传动保险
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【背景技术】
[0002]在减速器检测过程中，电机转轴上通过万向节与传动轴连接，传动轴与减速器输入轴连接。由于需要检测减速器的各种极限性能，所以对传动轴损耗程度大，经常会出现传动轴断裂的情况。传动轴断裂后仍然随电机转轴一起旋转，造成很大危险。由于传动轴断裂时间的和断裂部位的不确定性，操作人员很难做到有效预防，断裂的传动轴端部尖锐，极度危险。在无操作人员在场情况下，断裂的传动轴一直被电机驱动而不断甩动，也会导致其与其他部件的碰撞，具有破坏性。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的是针对现有技术中存在的问题和不足，提供一种能够有效预防传动轴在意外断裂后立即控制电机自动停止的保险装置。
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是:一种电动机直接式传动保险装置，电机输出轴 通过万向节与传动轴连接，在万向节前端的下方固定有支座，在支座内设置有接触开关或传感器，所述接触开关的拨杆或传感器的感应区位于支座上方；所述接触开关或者传感器的控制线与电机集线盒中的断路器控制端连接。
[0005]一种电动机直接式传动保险装置，电机输出轴通过万向节与传动轴连接，在万向节前端的下方固定有支座，在支座内设置有接触开关，所述接触开关的拨杆位于支座上方；电机的电源线一支经过接触开关后与电机连接。
[0006]本实用新型的有益效果是:本实用新型提供了意外自动断电的保险装置，当传动轴意外断裂，或部分断裂时出现旋转弧度后，可以确保第一时间内将电机的电源切断，防止甩动的断裂传动轴对操作人员造成危险，或对其他部件造成损害。其结构简单，使用效果好，非常利于推广实施。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]图1是本实用新型的保险装置安装状态示意图；
[0008]图2是传动轴断裂后与保险装置配合状态示意图。
[0009]图中，标号I为电机，2为传动轴，3为万向节，4为支座，5为接触开关，6为电机集线盒，7为控制线，8为电源线。
【具体实施方式】
[0010]实施例1:一种电动机直接式传动保险装置，参见图1，电机I的输出轴通过万向节3与传动轴2连接，传动轴2与减速机的输入端连接。在万向节3前端的下方固定有支座4，在支座4内设置有接触开关5，该接触开关5的拨杆位于支座4上方。其中接触开关5的控制线7与电机集线盒6中的断路器控制端连接。参见图2，当传动轴2意外断裂后，可以确保第一时间内将电机I的电源切断，防止甩动的断裂传动轴对操作人员造成危险，或对其他部件造成损害。
[0011]实施例2:另一种电动机直接式传动保险装置，参见图1，内容与实施例1基本相同，不同的是，采用传感器代替接触开关，在支座内设置有传感器，该传感器的感应区位于支座上方。其中传感器的控制线与电机集线盒中的断路器控制端连接。
[0012]实施例3:又一种电动机直接式传动保险装置，参见图3，内容与实施例1基本相同，不同的是，电源线8的一支经过接触开关5后与电机I连接。当传动轴意外断裂后，断裂的传动轴可以直接切断电源。
【权利要求】
1.一种电动机直接式传动保险装置，电机输出轴通过万向节与传动轴连接，其特征是:在万向节前端的下方固定有支座，在支座内设置有接触开关或传感器，所述接触开关的拨杆或传感器的感应区位于支座上方；所述接触开关或者传感器的控制线与电机集线盒中的断路器控制端连接。
2.一种电动机直接式传动保险装置，电机输出轴通过万向节与传动轴连接，其特征是:在万向节前端的下方固定有支座，在支座内设置有接触开关，所述接触开关的拨杆位于支座上方；电机的电源线一支经过接触开关后与电机连接。
【文档编号】H02H7/08GK203645308SQ201320777011
【公开日】2014年6月11日 申请日期:2013年12月2日 优先权日:2013年12月2日
【发明者】弋现生, 许帅伟, 李怀永 申请人:郑州市嵩阳煤机制造有限公司