侧向顶起就位式侧装开关的可移开机构的制作方法

文档序号:7376104阅读:160来源:国知局
侧向顶起就位式侧装开关的可移开机构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种侧向顶起就位式侧装开关的可移开机构,包括:用于安装在开关柜壳体内的导轨装置;用于安装在所述侧装开关朝向所述开关柜的端面上的手车装置;安装在导轨装置与手车装置之间的推进装置;其中,推进装置推动手车装置沿着导轨装置移动,使所述侧装开关的一次接线端子和所述开关柜的连接母线位置相对应。本实用新型的可移开机构,结构简单,使用方便,可将侧装开关移入或移出开关柜,且工作可靠性高,便于维护,减少维护时现场停电时间。
【专利说明】侧向顶起就位式侧装开关的可移开机构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及开关柜【技术领域】,尤其涉及一种顶起就位的侧向顶起就位式侧装开关的可移开机构。
【背景技术】
[0002]目前,以侧装开关为主开关的开关柜基本都是采用固定安装形式,侧装开关直接用螺栓固定在开关柜上。固定形式牢固可靠,但安装较难,可维护性很差;特别是在变配电房现场,侧装开关非常难实现维护或者更换,很多时候都必须整个开关柜拆出来进行更换,维护停电时间很长,难度也很大。
[0003]现有技术中,采用正装开关的可移开式开关柜,通常采用梅花触头和静触头插接结构实现一次回路的连接。由于正装开关在开关柜内移动过程中,三相梅花触头面对静触头是一字并排推进,不会互相阻挡、干涉,因此实现起来比较容易。但侧装开关在开关柜内的移动方向和三相排列方向是重叠的,要实现在开关柜移动过程中插接非常困难,并且,一次回路的工作可靠性很低。

【发明内容】

[0004]本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术中存在的不足,提供一种侧向顶起就位式侧装开关的可移开机构,其结构简单,使用方便,用于将侧装开关安装在开关柜一侦牝工作可靠性高,便于维护,减少维护时现场停电时间。
[0005]为实现本实用新型的上述目的,本实用新型的侧向顶起就位式侧装开关的可移开机构,用于将侧装开关安装在开关柜一侧,,包括:用于安装在开关柜壳体内的导轨装置;用于安装在所述侧装开关朝向所述开关柜的端面上的手车装置;安装在导轨装置与手车装置之间的推进装置;其中,推进装置推动手车装置沿着导轨装置移动,使所述侧装开关的一次接线端子和所述开关柜的连接母线位置相对应。
[0006]进一步的,还包括用于使位置相对应的所述一次接线端子与所述连接母线相接触的顶起就位装置。
[0007]更进一步的,还包括弓I导所述手车装置沿着所述导轨装置移动方向的导向装置。
[0008]其中,所述推进装置包括:安装在所述手车装置上的支撑组件;由支撑组件支撑且用于带动所述手车装置沿着所述导轨装置移动的移动组件。
[0009]优选的,所述支撑组件包括分别固定安装在所述手车装置上的一对丝杆支撑架;所述移动组件包括:由丝杆支撑架支撑的丝杆;以及安装在丝杆上且与丝杆配合的丝杆螺母。
[0010]特别是,所述推进装置还包括用于将所述手车装置和所述导轨装置连接的卡合组件,其包括:相对设置在所述丝杆螺母外侧的一对联动栓块,其可沿丝杆螺母的径向移动;安装在所述导轨装置上的一对定位件;其中,所述定位件设有定位孔,所述联动栓块外表面设有凸出部,所述联动栓块的凸出部可插入到对应定位件的定位孔内,以便使所述手车装置可相对所述导轨装置运动。
[0011]特别是,还包括安装在所述导轨装置上的一对定位件,其中,所述定位件设有定位孔,所述联动栓块外表面设有凸出部,所述联动栓块的凸出部可插入到对应定位块的定位孔内,以便使所述手车装置可相对所述导轨装置运动。
[0012]其中,所述顶起就位装置包括:设置在所述导轨装置上的多个楔形块;设置在所述手车装置上的多个就位滚轮;其中,多个就位滚轮分别移动到相应的楔形块上时,所述手车装置远离所述导轨装置,以便使所述一次接线端子与所述连接母线接触。
[0013]其中,所述导向装置包括:设置在所述导轨装置上的多个定位销;设置在所述手车装置上的多个定位块;其中,所述手车装置沿着所述导轨装置移动时,每个所述定位销可插入到相应的一个所述定位块内。
[0014]其中,所述手车装置上安装有承载滚轮。
[0015]与现有技术相比,本实用新型的侧向顶起就位式侧装开关的可移开机构具有如下的优点:
[0016]I)本实用新型的可移开机构具有可安装在开关柜壳体内的导轨装置及可安装在侧装开关上的手车装置,在导轨装置与手车装置之间安装有推进装置,在推进装置的推动下,手车装置沿着导轨装置移动,从而使侧装开关到达使其一次接线端子和开关柜的连接母线位置相对应的工作位置,结构简单,使用方便,便于对侧装开关或开关柜进行维护和更换,有效减少现场停电时间,降低维护难度;
[0017]2)本实用新型采用推进装置推动手车装置运动,其采用丝杆与丝杆螺母配合的传动组件,将丝杆的旋转运动转化为手车装置沿导轨装置的直线运动,传动原理简单,工作可
罪;
[0018]3)本实用新型具有顶起就位装置,其使手车装置装载的侧装开关在快推进到工作位置时会被侧向顶起,从而使侧装开关的一次接线端子与开关柜的连接母线接触,避免了在将侧装开关推进到工作位置的过程中,因对一次接线端子与连接母线的搭界面刮擦而使一次接线端子受损,提高了侧装开关的工作可靠性;
[0019]4)本实用新型具有导向装置,其对沿着导轨装置运动的手车装置起导向、修正作用,从而实现侧装开关在开关柜的准确定位;
[0020]5)本实用新型的可移开式机构,可以方便的将侧装开关移入或移出开关柜,简化了开关柜结构,便于维护和更换,具有很好的实际使用价值。
[0021]下面结合附图对本实用新型进行详细说明。
【专利附图】

【附图说明】
[0022]图1为本发明的可移开式开关柜设备处于装配过程时的示意图;
[0023]图2为图1所示可移开式开关柜设备的侧视图(连接母线与一次接线端子未接触);
[0024]图3为图1所示可移开式开关柜设备的侧视图(连接母线与一次接线端子接触);
[0025]图4为本发明的可移开机构的示意图(手车装置刚插入导轨装置的示意图);
[0026]图5为图4所示的A-A向视图;
[0027]图6为图4所示导轨装置的结构示意图;[0028]图7为图6所示的导轨装置的俯视图;
[0029]图8为图6所示的导轨装置的左侧视图;
[0030]图9为图4所示的手车装置的结构示意图;
[0031]图10为图9所示手车装置的俯视图;
[0032]图11为图9所示手车装置的左侧视图;
[0033]图12为图4所示的B部分放大图(手车装置刚插入导轨装置时的状态示意图);
[0034]图13中(a) (b) (C)为手车装置在导轨装置上移动的过程图;
[0035]图14为本发明的联动栓动与定位件卡合时的结构示意图。
[0036]附图标记说明:1_导轨装置;2_承载滚轮;3_手车装置;4_就位滚轮;5_楔形块;6-定位销;7_推进装置;8_开关柜;9_侧装开关;10_螺栓;11_连接母线;12_—次接线端子;13-转运车架;14-定位块;101、106-丝杆支撑架;102、108-联动栓块;103、107-定位件;104_丝杆螺母;105_丝杆。
【具体实施方式】
[0037]如图4所示,为本实用新型的用于将侧装开关9安装到开关柜8上的可移开机构的结构图。由图可知,本实用新型的的可移开机构包括:用于安装在开关柜8壳体内的导轨装置I ;用于安装在侧装开关9朝向开关柜8的端面上的手车装置3 ;安装在导轨装置与手车装置3之间的推进装置7 ;其中,推进装置7推动手车装置3沿着导轨装置I移动,使侧装开关9的一次接线端子12和开关柜8的连接母线11位置相对应。
[0038]本实用新型的侧向顶起就位式侧装开关的可移开机构,具有用于安装在开关柜8内的导轨装置I和用于安装在侧装开关9上的手车装置3,且手车装置2放置在导轨装置I上,并且,在导轨装置I和手车装置2之间安装有与手车装置相连且用于推动手车装置的推进装置7,从而在推进装置7的推动作用下,手车装置3可以沿着导轨装置I往复移动,从而使侧装开关9的一次接线端子12和开关柜8的连接母线11位置相对应或相远离。
[0039]需要说明的是,本实用新型中所引用的左、右方位词,是相对于图1中所示各元件的相对位置关系而言,应理解为,本实用新型的方位词并不限定本实用新型所需保护的范围。
[0040]具体的,本实用新型通过可拆卸的方式将导轨装置I预先安装在开关柜8内,如采用螺钉或螺栓固定的方式将两者连接。如图5-图8所示,导轨装置I具有呈U形的导轨架,即该导轨架由上下弯折板和竖直板构成,具有呈U型的容纳腔,在加工时,导轨架可以由一块钢板弯折而成,也可以由多块钢板焊接而成。
[0041]在将导轨架安装在开关柜8上时,其相对开口的左右两侧的侧端面与水平面垂直,即导轨装置I水平安装在开关柜8内,且U形容纳腔外露,而手车装置从其开口两侧的一个侧端面(如图1所示,从导轨架的右侧)插入导轨架内。并且,为了防止手车装置从导轨架的容纳腔内脱出,在导轨架的位于上部的弯折板上设置与导轨架的竖直板平行的平行板。
[0042]而如图5、图9-图11所示,本实用新型的手车装置3具有与导轨架匹配的手车架,其由钢板弯折而成,具有竖直板及设置于竖直板上端的弯折板。在手车架的上弯折板及竖直板上分别安装有一对承载滚轮2,如图9所示,位于手车架上弯折板上的两个承载滚轮2的旋转轴线沿着竖直方向,位于手车架竖直板下侧的两个承载滚轮2的旋转轴线与位于手车架上侧的两个承载滚轮的旋转轴线垂直。
[0043]安装时,将手车架插入在导轨装置I的导轨架内,使手车架的竖直板露在外面(即朝着安装者),手车架上侧承载滚轮2的外表面抵在导轨架的平行板上,而手车架下侧承载滚轮2的外表面抵在导轨架的下弯折板上(如图5所示),从而在推进装置7的推动作用下,可以使手车架在导轨架内往复移动。
[0044]其中,如图4、图5所示,本实用新型的推进装置7包括:安装在手车装置3的手车架上的支撑组件;由支撑组件支撑且用于带动手车装置3沿着导轨装置I移动的移动组件。通过移动组件,可以使手车架相对导轨架进行往复移动,从而使手车架上安置的其它元件随其同时移动。
[0045]具体的,支撑组件包括分别固定安装在手车装置3上的一对丝杆支撑架101、106。而移动组件包括:安置在丝杆支撑架101、106上由其支撑的丝杆105,且丝杆105的右侧一端伸出于丝杆支撑架106,而在丝杆105左侧的靠近丝杆支撑架101的外表面加工有丝杆凹槽(如图4、图12所示);安装在丝杆105上且与丝杆105配合的丝杆螺母104,丝杆螺母104与导轨装置处于相对静止的状态,其不能转动,只会随丝杆105的转动而沿着丝杆105的轴向运动。
[0046]特别是,推进装置7还包括用于将手车装置3的手车架和导轨装置7导轨架连接的卡合组件,其包括:相对设置在丝杆螺母104外侧的一对联动栓块102、108,每个联动栓块朝向丝杆螺母104的内表面上分别设有用于将丝杆螺母104容纳其内的栓块凹槽及可安置在丝杆凹槽内的栓块凸台,且每个联动栓块均可沿丝杆螺母104的径向相对丝杆螺母向外移动;安装在导轨装置导轨架上的一对定位件103、107。
[0047]其中,如图4、图5、图12所示,两个定位件103、107上分别设有定位孔,两个联动栓块102、108远离丝杆螺母104的外表面分别设有凸出部,且每个联动栓块上的凸出部与栓块凸台对称设置,在设计时,应使两个定位件相对表面之间的间距满足:大于两个联动栓块中每个联动栓块凸出部与栓块凸台相背端面之间距离与丝杆的加工有丝杆凹槽处的外径之和(为便于理解,下文中涉及到加工有丝杆螺纹处的丝杆均称为丝杆外径部)。
[0048]优选的,每个凸出部的尺寸与定位孔的尺寸匹配,从而在联动栓块沿丝杆螺母的径向相外移动时,联动栓块的凸出部可以插入到与其对应的定位件的定位孔内。
[0049]当将手车架搭放在导轨架上时,每个联动栓块的栓块凸台安置在丝杆的与其位置对应的丝杆凹槽内、栓块凹槽将丝杆螺母104容纳于内,此时,每个联动栓块的凸出部远离与其对应的定位件。
[0050]而当拧动丝杆105时,两个联动栓块102、108的紧靠在丝杆凹槽的部位(即栓块凸台)会由于丝杆的转动而沿着丝杆的径向向外运动且远离丝杆凹槽,从而使两个联动栓块102、108分别朝着远离丝杆螺母104的方向移动但未脱离丝杆螺母104,两个联动栓块102、108上的凸出部分别插入到与其对应的定位件内(即,如图14所示,联动栓块102上的凸出部插入到位于上方的定位件103的定位孔中,联动栓块108上的凸出部插入到位于下方的定位件107的定位孔中),使两个联动栓块分别与导轨架连接,从而使丝杆螺母相对导轨架处于静止状态;由于丝杆螺母相对导轨架固定不动,则继续拧动丝杆105时,丝杆105相对丝杆螺母向左移动,即,使手车装置3可相对导轨装置I导轨架向左运动。[0051]由于导轨架安装于开关柜内,其位置保持固定不动;当联动栓块与导轨架连接为一体时,联动栓块不能相对导轨架移动,因此丝杆螺母也不能产生相对导轨架的运动;当继续同向旋转丝杆105时,丝杆105带动着手车装置向左移动,通过手车装置装载着侧装开关9向左移动,以便使侧装开关到达开关柜的工作位置,使侧装开关的一次接线端子12和开关柜8的连接母线11位置相对应。
[0052]在设计时,为了避免手车装置沿着导轨装置运动时,对手车装置装载的侧装开关的一次接线端子12进行刮擦,使一次接线端子的表面受损,在手车装置装载着侧装开关9沿着导轨装置向左移动、且使侧装开关的一次接线端子12和开关柜8的连接母线11位置相对应时,侧装开关的一次接线端子12与连接母线11之间尚有一定距离、并未接触(如图2所示)。
[0053]而为了使侧装开关的一次接线端子12与开关柜的连接母线11相接触(如图3所示),本实用新型还包括用于在将侧装开关推入到开关柜的过程中、使位置相对应的一次接线端子12与连接母线11相接触的顶起就位装置。
[0054]具体的,顶起就位装置包括:设置在导轨装置I导轨架上且朝着手车架方向向外突出的三个楔形块5(如图6-图8所示,向外突出的概念是以导轨架的内侧面作为参照面),其中三个楔形块5中的两个楔形块5设置在导轨架的右侧,另一个楔形块5设置在导轨架的左侧并位于所述两个楔形块5中心连线的延长线上;设置在手车装置3手车架上的与三个楔形块分别对应的三个就位滚轮4 (如图9-图11所示),其中三个就位滚轮4中的两个就位滚轮设置在手车架的右侧,另一个就位滚轮设置在手车架的左侧且位于所述两个就位滚轮中心连线的延长线上,并且三个就位滚轮中每两个就位滚轮之间的间距与三个楔形块5中对应的每两个楔形块5之间的间距相匹配。
[0055]其中,三个就位滚轮4沿着导轨架分别移动到相应的楔形块5上时,手车装置3手车架远离导轨装置I导轨架,即手车架相对导轨架向外移动一定距离(从图2所示状态到达图3所示状态),从而使手车架上装载的侧装开关的一次接线端子12与开关柜的连接母线11相接触。
[0056]优选的,每个楔形块5突出于导轨架的高度为10_,即手车装置与侧装开关可被侧向顶起IOmm,以便使接线端子12和连接母线11相接触。
[0057]其中,当将侧装开关推进到开关柜的工作位置时,侧装开关的一次接线端子12与开关柜的连接母线11相接触,且一次接线端子12与连接母线11可以采用现有技术的插接方式,也可以采用螺栓10将一次接线端子12与连接母线11连接,从而保证了当侧装开关被推进到工作位置时由一次接线端子与连接母线连接形成的一次回路工作的可靠性,并且实现容易,简化了开关柜结构,便于维护和更换,具有很好的实际使用价值。
[0058]而进一步的,为了使本实用新型的手车装置载着侧装开关沿着导轨装置向左移动接近到工作位置时,手车装置的前进行程不会改变,本实用新型的可移开机构还设有用于引导手车装置3沿着导轨装置I移动方向的导向装置,如图4所示。
[0059]其中,导向装置包括:设置在导轨装置I导轨架上的三个定位销6(如图6-图8所示),每个定位销6对应安置在一个楔形块5的左侧且高于楔形块5 ;设置在手车装置3上的三个定位块14 (如图9-图11所示),每个定位块对应安置在一个就位滚轮的左侧,且每个定位块朝着导轨架的表面设有定位槽,且定位槽的尺寸与定位销6尺寸相匹配。当手车装置3沿着导轨装置I移动时,每个定位销6可插入到与其对应的一个定位块的定位槽内,从而对侧装开关推进到工作位置的最后一段行程起修正导向的作用,以便实现工作位置的准确、可靠定位。
[0060]下面,结合图1-图8、图13中(a) (b) (C),具体描述采用本实用新型的可移开机构将侧装开关移入开关柜的过程。
[0061]首先,加工导轨装置I并将其安装在开关柜的壳体内:采用钢板或其它的方式加工出如上所述U形的导轨架,再在导轨架上分别安装顶起就位装置中的三个楔形块5和导向装置中的三个定位销6,再将推进装置卡合组件中的两个定位件103、107分别安装在导轨架上(如图4所示),加工出的结构如图6-图8所示(图6-8未示出两个定位件),然后,采用可拆卸的方式(如螺栓连接)将安装有上述元件的导轨装置安装在开关柜8的壳体内。
[0062]接着,加工手车装置并将推进装置安装在手车装置3上:采用钢板弯折的方式或者其它方式加工出如上所述的手车架,在手车架的两侧分别安装承载滚轮2,以形成手车装置3 ;然后将顶起就位装置中的三个就位滚轮4、导向装置中的三个定位块14分别安装在手车装置的手车架上;最后,将推进装置7中的支撑组件(一对丝杆支撑架101、106)分别安装在手车架上,将丝杆螺母104套装在已在其左侧一端加工出相对的一对丝杆凹槽(如图4、图12所示)的丝杆105上,然后将丝杆105安置在丝杆支撑架101、106上,且使丝杆105的右侧一端伸出于丝杆支撑架106,接着再将推进装置的卡合组件中的两个联动栓块分别安置在丝杆螺母的两侧。然后,将手车装置安装在侧装开关朝向开关柜8的侧端面上。
[0063]使用时,将装载有侧装开关的手车装置3插入在导轨装置I上,使侧装开关远离导轨装置,通过推进装置7推动手车装置3沿着导轨装置I移动,使侧装开关9的一次接线端子12和开关柜8的连接母线11位置相对应。
[0064]下面结合图13中(a) (b) (C),具体描述装载有侧装开关的手车装置沿着导轨装置运动的过程。
[0065]将装载有侧装开关的手车装置吊装到其底部设有行走轮的用于转运手车装置的转动车架13 (如图1所示)上,推动转动车架13,使其与开关柜8内的导轨装置的导轨架相对接,即,使装载有侧装开关的手车装置3的左侧一端插入到导轨装置导轨架内,此时,卡合组件中的每个联动栓块的栓块凸台安置在与其相对的一个丝杆凹槽内,且两个联动栓块的栓块凹槽分别将丝杆螺母104容纳于内。
[0066]如图13 (a)所示,拧动丝杆105时,两个联动栓块102、108的即栓块凸台会由于丝杆的转动而沿着丝杆的径向向外运动且远离丝杆凹槽,从而使两个联动栓块102、108分别朝着远离丝杆螺母104的方向移动但未脱离丝杆螺母104,两个联动栓块102、108上的凸出部分别插入到与其对应的定位件内(即,如图14所示,联动栓块102上的凸出部插入到位于上方的定位件103的定位孔中,联动栓块108上的凸出部插入到位于下方的定位件107的定位孔中),使两个联动栓块分别与导轨架连接,从而使丝杆螺母相对导轨架处于静止状态。当继续同向拧动丝杆时,由于联动栓块不能相对导轨架移动,因此丝杆螺母也不能产生相对导轨架的运动,而丝杆105带动着手车装置向左移动,并通过手车装置装载着侧装开关9向左移动。
[0067]当装载着侧装开关的手车装置沿着导轨装置向左移动时,设置在手车架右侧的一对就位滚轮会抵在设置在导轨架右侧的一对对应的的楔形块上,并且位于一对就位滚轮左侧的一对定位销会分别插入到对应的一对定位块的定位槽内,从而引导手车装置沿着导轨装置向左移动的方向,如图13 (b)所示。
[0068]当手车架的右侧的一对就位滚轮刚抵在对应的一对楔形块上时,位于手车架左侧的就位滚轮距离位于导轨架左侧的楔形块尚有一定距离,因此,载有侧装开关的手车装置在导轨装置上运动时,手车装置会按着承载滚轮预定的轨道行进,手车装置与导轨装置之间不会产生侧向的偏移(手车装置与导轨装置的相对位置关系如图2所示)。
[0069]当载有侧装开关的手车装置在导轨装置上继续向左移动时,手车架左侧的就位滚轮抵在导轨架左侧的楔形块上,且位于该就位滚轮左侧的定位销插入到与其位置对应的定位块的定位槽内,从而使手车装置被侧向顶起,即,如图13 (C)所示,侧装开关被侧向顶起,此时侧装开关的一次接线端子12和开关柜8的连接母线11相接触(手车装置与导轨装置的相对位置关系如图3所示),然后,将一次接线端子12和连接母线11连接以形成一次回路。
[0070]当需要对开关柜或侧装开关进行维护、更换时,以与上述相反的方向拧动推进装置中的丝杆,即可使载有侧装开关的手车装置沿着导轨装置向右移动,直至与导轨装置脱离,其运动原理与上述将侧装开关移入开关柜的运动原理相同、运动方向相反,在此不进行详细描述。
[0071]尽管上文对本实用新型作了详细说明,但本实用新型不限于此,本【技术领域】的技术人员可以根据本实用新型的原理进行修改,因此,凡按照本实用新型的原理进行的各种修改都应当理解为落入本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种侧向顶起就位式侧装开关的可移开机构,用于将侧装开关(9)安装在开关柜(8)—侧,其特征在于,包括: 用于安装在开关柜(8 )壳体内的导轨装置(I); 用于安装在所述侧装开关(9)朝向所述开关柜(8)的端面上的手车装置(3); 安装在导轨装置与手车装置(3)之间的推进装置(7); 其中,推进装置(7 )推动手车装置(3 )沿着导轨装置(I)移动,使所述侧装开关(9 )的一次接线端子(12)和所述开关柜(8)的连接母线(11)位置相对应。
2.根据权利要求1所述的侧向顶起就位式侧装开关的可移开机构,其特征在于,还包括用于使位置相对应的所述一次接线端子(12)与所述连接母线(11)相接触的顶起就位装置。
3.根据权利要求1或2所述的侧向顶起就位式侧装开关的可移开机构,其特征在于,还包括引导所述手车装置(3)沿着所述导轨装置(I)移动方向的导向装置。
4.根据权利要求1所述的侧向顶起就位式侧装开关的可移开机构,其特征在于,所述推进装置(7)包括: 安装在所述手车装置(3)上的支撑组件; 由支撑组件支撑且用于带动所述手车装置(3)沿着所述导轨装置(I)移动的移动组件。
5.根据权利要求4所述的侧向顶起就位式侧装开关的可移开机构,其特征在于: 所述支撑组件包括分别固定安装在所述手车装置(3)上的一对丝杆支撑架(101、106); 所述移动组件包括:其两端分别由丝杆支撑架(101、106)支撑的丝杆(105);以及安装在丝杆(105)上且与丝杆(105)配合的丝杆螺母(104)。
6.根据权利要求5所述的侧向顶起就位式侧装开关的可移开机构,其特征在于,所述推进装置(7)还包括用于将所述手车装置和所述导轨装置连接的卡合组件,其包括: 相对设置在所述丝杆螺母(104)外侧的一对联动栓块(102、108),其可沿丝杆螺母(104)的径向移动; 安装在所述导轨装置(I)上的一对定位件(103、107);其中,所述定位件设有定位孔,所述联动栓块外表面设有凸出部,所述联动栓块的凸出部可插入到对应定位件的定位孔内,以便使所述手车装置(3)可相对所述导轨装置(I)运动。
7.根据权利要求2所述的侧向顶起就位式侧装开关的可移开机构,其特征在于,所述顶起就位装置包括: 设置在所述导轨装置(I)上的多个楔形块(5); 设置在所述手车装置(3)上的多个就位滚轮(4); 其中,多个就位滚轮(4)分别移动到相应的楔形块(5)上时,所述手车装置(3)远离所述导轨装置(I),以便使所述一次接线端子(12 )与所述连接母线(11)接触。
8.根据权利要求3所述的侧向顶起就位式侧装开关的可移开机构,其特征在于,所述导向装置包括: 设置在所述导轨装置(I)上的多个定位销(6);设置在所述手车装置(3)上的多个定位块(14); 其中,所述手车装置(3)沿着所述导轨装置(I)移动时,每个所述定位销(6)可插入到相应的一个所述定位块内。
9.根据权利要求1所述的侧向顶起就位式侧装开关的可移开机构,其特征在于,所述手车装置(3 )上安装有承载滚`轮(2 )。
【文档编号】H02B11/167GK203660380SQ201320867617
【公开日】2014年6月18日 申请日期:2013年12月26日 优先权日:2013年12月26日
【发明者】张继东, 林志, 林兴骥 申请人:福建森源电力设备有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1