一种锻造起重机翻料机的驱动机构的制作方法
【专利摘要】一种锻造起重机翻料机的驱动机构，涉及锻造起重机的翻料机，解决目前锻造起重机翻料机驱动装置经常更换易损件，工作效率低的技术问题。本实用新型包括：电动机，与电动机通过联轴装置联接的制动轮法兰轴，制动器、蜗轮蜗杆减速器，由蜗轮蜗杆减速器驱动的下级传动机构，以及安装驱动装置的底座；其特征在于：所述电动机与所述制动轮法兰轴之间的联轴装置是采用一种弹性柱销联轴器。本实用新型用于锻造起重机翻料机，具有安装维护方便快捷，电气元件故障率低，工作效率高的优点。
【专利说明】一种锻造起重机翻料机的驱动机构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及锻造起重机的翻料机，特别涉及一种锻造起重机翻料机的驱动机构的结构形式。
【背景技术】
[0002]目前，锻造起重机翻料机的驱动机构的结构形式，如图1所示:电动机I通过连接法兰2与电磁离合器3连接，电磁离合器套装于制动轮5的法兰轴6上，从而驱动蜗轮蜗杆减速器7并带动下级传动机构9，驱动装置安装在底座8上。在此驱动链中，电磁离合器3起到保护下级传动机构零件不受超载破坏的作用。由于电磁离合器中的电刷4很容易磨损，当电刷头磨损至一定程度时就需要更换新的电刷头。电刷头经常性的更换，严重影响翻料机的工作效率。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的旨在克服现有技术的缺点，提供一种锻造起重机翻料机的驱动机构，解决目前锻造起重机翻料机驱动装置经常更换易损件，工作效率低的技术问题。
[0004]本实用新型是通过以下技术方案实现的:
[0005]一种锻造起重机翻料机的驱动机构，包括:电动机，与电动机通过联轴装置联接的制动轮法兰轴，制动器、蜗轮蜗杆减速器，由蜗轮蜗杆减速器驱动的下级传动机构，以及安装驱动装置的底座；其特征在于:所述电动机与所述制动轮法兰轴之间的联轴装置是一种弹性柱销联轴器。
[0006]本实用新型与现有技术相比，由于将锻造起重机翻料机构中的电磁离合器改为弹性柱销联轴器，更改后传动机构的安装、维护及使用更方便、简单，成本降低，电气元件的故障率比使用电磁离合器时降低很多。
[0007]本实用新型用于锻造起重机翻料机，具有安装维护方便快捷，电气元件故障率低，工作效率高的优点。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1为现有技术的锻造起重机翻料机驱动装置的结构示意图(主视图)；
[0009]图2为本实用新型的结构示意图(主视图)。
【具体实施方式】
[0010]下面结合附图通过较佳实施例对本实用新型作进一步说明。
[0011]如图2所示，一种锻造起重机翻料机的驱动机构，包括:电动机1，与电动机I通过联轴装置联接的制动轮法兰轴5，制动器6、蜗轮蜗杆减速器7，由蜗轮蜗杆减速器驱动的下级传动机构9，以及安装驱动装置的底座8 ;其特征在于:所述电动机I与所述制动轮法兰轴之间的联轴装置不是采用传统结构形式中的电磁离合器，而是采用一种弹性柱销联轴器IOo
[0012]从图2可以看到:锻造起重机翻料机的驱动机构，使用弹性柱销联轴器10代替电磁离合器3，减少了电磁离合器中电刷4易损环节，从而故障点相对减少，可靠性更高，安装维护更快捷方便。由于取消了电磁离合器，电气设计相对更简单，同时，合理设计弹性柱销联轴器的额定转矩后，该弹性柱销联轴器同样可以起到保护下级传动机构零件不受超载破坏的作用。
【权利要求】
1.一种锻造起重机翻料机的驱动机构，包括:电动机(I)，与电动机(I)通过联轴装置联接的制动轮法兰轴(5)，制动器(6)、蜗轮蜗杆减速器(7)，由蜗轮蜗杆减速器驱动的下级传动机构(9)，以及安装驱动装置的底座(8);其特征在于:所述电动机(I)与所述制动轮法兰轴(5 )之间的联轴装置是一种弹性柱销联轴器(10 )。
【文档编号】H02K7/10GK203660751SQ201320876672
【公开日】2014年6月18日 申请日期:2013年12月30日 优先权日:2013年12月30日
【发明者】倪华英 申请人:太原重工股份有限公司