船用箱式同步机组变频岸基电源的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种船用箱式同步机组变频岸基电源，涉及港口供电设备【技术领域】，包括：与380V/50HZ电网连接的同步电动机；所述同步电动机的输出转矩通过增速为1.2倍的增速箱与输出频率为60HZ的同步发电机的输入转矩连接；所述同步发电机的输出端子与能够输出460V/60HZ交流电源的隔离变压器的输入端子电连接。通过采用上述技术方案，本发明利用同步电动机接入380V/50HZ的电网，然后通过增速箱进行1.2倍提速使同步发电机输出60HZ的三相交流电，再经过隔离变压器输出460V/60HZ的电源供船上使用；与传统技术相比较；由于本技术方案中的四个部件均为比较成熟的现有电气元件，其连接关系也比较成熟，因此具有不依赖进口元件和技术，故障率低、运行可靠性高的优点。
【专利说明】船用箱式同步机组变频岸基电源
【技术领域】
[0001] 本发明涉及港口供电设备【技术领域】，特别是涉及一种船用箱式同步机组变频岸基 电源。
【背景技术】
[0002] 众所周知，港口地区多集中在市区附近，船舶靠港时需要依靠自备的辅机进行发 电，进而解决船舶用电需求，而辅机发电过程中将会产生大量硫化物和氮氧化物，研究发 现，上述硫化物和氮氧化物是周边环境的主要污染源。目前，随着环境问题的日益严重，对 上述污染源所导致的空气污染问题已经上升为国策，治理的主要方式为"岸电上船"，即：由 港口供电系统经专用设备转换成船用三相四线440V/60HZ供电制式，向停泊的船舶供电， 从而关闭燃油系统消除污染源。
[0003] 通过实践发现，目前港口所用的岸基电源结构主要包括：整流单元、逆变单元、滤 波单元、隔离变压器、电缆卷筒等，这种传统结构的岸基电源大多为进口类型，一方面使用 成本比较高，同时使用后发现，由于港口环境比较恶劣，因此，随着电子元器件的增多，故障 率也急剧增加，因此，传统结构的岸基电源存在结构比较繁琐，故障率较高的缺陷。
【发明内容】
[0004] 本发明要解决的技术问题是：提供一种结构简单、故障率低向码头停泊作业船舶 提供三相四线440V/60HZ供电制式的船用箱式同步机组变频岸基电源。
[0005] 本发明为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：
[0006] 一种船用箱式同步机组变频岸基电源，包括：与380V/50HZ电网连接的同步电动 机；所述同步电动机的输出转矩通过增速为1. 2倍的增速箱与输出频率为60HZ的同步发电 机的输入转矩连接；所述同步发电机的输出端子与能够输出460V/60HZ交流电源的隔离变 压器的输入端子电连接。
[0007] 作为优选技术方案，本发明还采用了如下的技术方案：
[0008] 还包括由防海水腐蚀材料制成的箱式可移动外壳，所述同步电动机、增速箱、同步 发电机、以及隔离变压器均设置于所述外壳内。
[0009] 本发明具有的优点和积极效果：通过采用上述技术方案，本发明利用同步电动机 接入380V/50HZ的电网，然后通过增速箱进行1. 2倍提速使同步发电机输出60HZ的三相交 流电，再经过隔离变压器输出460V/60HZ的电源供船上使用；与传统技术相比较；
[0010] 1、由于本技术方案中的四个部件均为比较成熟的现有电气元件，其连接关系也比 较成熟，因此具有不依赖进口元件和技术，故障率低、运行可靠性高的优点；
[0011] 2、功率组合灵活、无需土建施工，投资小见效快；
[0012] 3、供电制式与船用自备电源完全相同，不存在电子变频的谐波源，无需谐波冶理 环节；
[0013] 4、更适宜海洋环境，比电子变频器耐受能力强。
【专利附图】
【附图说明】
[0014] 图1是本发明的电气系统图。
[0015] 其中：1、同步电动机；2、增速箱；3、同步发电机；4、隔离变压器。
【具体实施方式】
[0016] 为能进一步了解本发明的
【发明内容】
、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图 详细说明如下：
[0017] 请参阅图1，一种船用箱式同步机组变频岸基电源，包括：同步电动机1、增速箱2、 同步发电机3、以及隔离变压器4 ;其中：同步电动机1的输入端子与380V/50HZ电网连接， 同步电动机1的输出转矩通过增速为1. 2倍的增速箱2与输出频率为60HZ的同步发电机 3的输入转矩连接；同步发电机3的输出端子与能够输出460V/60HZ交流电源的隔离变压 器4的输入端子电连接。
[0018] 本具体实施例的工作原理为：
[0019] 电网将380V/50HZ的电输入到同步电动机1中，通过增速箱2进行1. 2倍提速使 同步发电机3输出60HZ的三相交流电，再经过隔离变压器4输出460V/60HZ的电供船上使 用。同步电动机1选型采用标准系列定型产品，与电网供电电压、频率完全兼容，同步发电 机3由于采用船舶通用类型发电机，电源的输出特性、参数与船舶自备发电机完全一致，符 合船电运行习惯，因此替换性能最优。机组的机械传动必须满足电动机和发电机的各自额 定转速要求，中间的增速箱2也选定型产品，本方案的关键设备都无需特殊设计研制，因此 可以最大限度的压缩了成套装置的成本。
[0020] 由于港口环境比较恶劣，因此为了保护岸基电源各部件的正常工作，在上述具体 实施例的基础上，作为优选，船用箱式同步机组变频岸基电源还包括由防海水腐蚀材料制 成的箱式可移动外壳，所述同步电动机1、增速箱2、同步发电机3、以及隔离变压器4均设 置于所述外壳内。在本具体实施例中，为了实现防海水腐蚀功能，外壳由防海水腐蚀材料制 成，为了便于外壳内各个部件的散热问题，外壳上设有多个通风孔，同时为了便于搬运和移 动，外壳的底部设有滚轮。
[0021] 以上对本发明的实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本发明的较佳实施例， 不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进，均 应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。
【权利要求】
1. 一种船用箱式同步机组变频岸基电源，其特征在于：包括：与380V/50HZ电网连接的 同步电动机；所述同步电动机的输出转矩通过增速为1. 2倍的增速箱与输出频率为60HZ的 同步发电机的输入转矩连接；所述同步发电机的输出端子与能够输出460V/60HZ交流电源 的隔离变压器的输入端子电连接。
2. 根据权利要求1所述船用箱式同步机组变频岸基电源，其特征在于：还包括由防海 水腐蚀材料制成的箱式可移动外壳，所述同步电动机、增速箱、同步发电机、以及隔离变压 器均设置于所述外壳内。
【文档编号】H02K7/10GK104104183SQ201410333733
【公开日】2014年10月15日 申请日期:2014年7月14日 优先权日:2014年7月14日
【发明者】陈杰, 贾秋霖, 张艳丽, 王金元, 马广娟 申请人:天津市特变电工变压器有限公司