一种汽车发电机调节器碳刷结构的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种汽车发电机调节器碳刷结构，包括调节器支架、碳刷、钢针、碳刷盒、碳刷通孔，钢针穿过碳刷通孔和贯通孔，把碳刷固定在碳刷盒内。其特征是：在钢针的两端设有热塑性聚酯弹性体。其优点是：能防止钢针滑脱，使碳刷固定在碳刷盒上，不容易伸出碳刷盒外，使工作效率高，合格率提高，从而成本降低了成本，方便客户安装。
【专利说明】 一种汽车发电机调节器碳刷结构
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种碳刷结构，属于汽车配件，尤其是一种汽车发电机调节器碳刷结构。
【背景技术】
[0002]目前装在汽车发电机调节器里碳刷通过钢针把碳刷固定碳刷盒里，由于钢针两端没有固定结构，使钢针容易滑脱，使碳刷容易伸出刷盒外，受外力损坏，导致产品工作效率低，合格率低，从而增大成本，不方便客户的安装。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是克服已有技术的不足，提供一种汽车发电机调节器碳刷结构。该碳刷不受外力损坏，工作效率高，合格率高，从而成本降低了成本，方便客户安装。
[0004]本发明的目的是这样实现的:一种汽车发电机调节器碳刷结构，包括调节器支架、碳刷、钢针、碳刷盒、碳刷通孔，钢针穿过碳刷通孔和贯通孔，把碳刷固定在碳刷盒内。其特征是:在钢针的两端设有热塑性聚酯弹性体。所述的热塑性聚酯弹性体为高分子绝缘材料.所述的热塑性聚酯弹性体为正方形、椭圆形、圆形或圆锥形。
[0005]本发明的有益效果是:在钢针的两端采用热塑性聚酯弹性体，能防止钢针滑脱，使碳刷固定在碳刷盒上，不容易伸出碳刷盒外，使工作效率高，合格率提高，从而成本降低了成本，方便客户安装。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]下面结合附图及实施例对本发明作进一步说明。
[0007]图1为本发明的结构示意图。
[0008]图中:1.碳刷孔，2.调节器支架，3、贯通孔，4.钢针，5.碳刷盒，6.碳刷，7.热塑性聚酯弹性体。
【具体实施方式】
[0009]参照图1中，本发明包括调节器支架2、碳刷6、钢针4、碳刷盒5、碳刷通孔，钢针4穿过碳刷通孔和贯通孔，把碳刷6固定在碳刷盒5内。然后在钢针4的两端插装有热塑性聚酯弹性体7来固定钢针，防止钢针4滑脱，使碳刷6固定在碳刷盒5上。
【权利要求】
1.一种汽车发电机调节器碳刷结构，包括调节器支架、碳刷、钢针、碳刷盒、碳刷通孔，钢针穿过碳刷通孔和贯通孔，把碳刷固定在碳刷盒内；其特征是:在钢针的两端设有热塑性聚酯弹性体。
2.根据权利要求1所术的一种汽车发电机调节器碳刷结构，其特征是:所述的热塑性聚酯弹性体为正方形、椭圆形、圆形或圆锥形。
【文档编号】H02K5/14GK104300723SQ201410523555
【公开日】2015年1月21日 申请日期:2014年10月8日 优先权日:2014年10月8日
【发明者】郭慧 申请人:徐州云泰汽车电器有限公司