一种离线变速型磁力偶合器的制造方法

文档序号:7393945阅读:166来源:国知局
一种离线变速型磁力偶合器的制造方法
【专利摘要】本发明公开了一种离线变速型磁力偶合器,包括同轴转动的导体转子、磁转子,导体转子包括同轴布置的高导磁的第一钢盘、第二钢盘,第一钢盘、第二钢盘的相对面上分别固定有不导磁的导电盘,磁转子主要由一组永磁铁及容纳永磁铁的不导磁的磁铁安装盘组成,导电盘与永磁铁相对并保持有气隙,导体转子安装在轴套1上,磁转子安装在轴套2上,轴套1和轴套2之间用轴承联接。根据变速的需要,在磁转子上固定一个或多个导磁板,改变参与转矩传递的永磁铁面积,从而改变磁力线数量,可以调节导体转子与磁转子之间的滑差,从而达到无级平滑调速,实现高效节能。本发明简化了安装及变速操作,方便用户使用。
【专利说明】一种离线变速型磁力偶合器

【技术领域】
[0001]本发明属于永磁涡流柔性传动节能【技术领域】,具体地说,是涉及一种离线变速型磁力偶合器。

【背景技术】
[0002]美国马格纳福斯公司2000年8月4日提出的中国发明专利申请00811078.6公开了一种具有可调节的气隙的永久磁联轴器:一载有两个可沿轴向调节的导电体(28、29)的笼(10)装在一轴(16)上,而转子(12)则装在共轴线第二轴(17)上,以在导电体之间占据一位置。转子(12)上的永久磁铁(42)有用气隙(40、41)与导电体(28、29)隔开的极。气隙通过用调节单元(38)沿笼(10)上的滑动元件彼此朝向地和彼此离开地滑动导电体来调节,该调节单元与导电转子接合。另一种方案为,导电体(28、29)可装在转子(12)上,而磁铁(42)则可调节地装在笼(10)上。
[0003]但是,这种联轴器也存在着较多的缺陷:
一、改变气隙的调节机构结构复杂,调节工作量大;
二、笼与转子是独立部件,二者之间的气隙由安装决定,导致安装工作复杂,要求高,需要由经特别培训的工程师安装;
三、由于磁力线的强度与气隙的大小是非线性关系,变速线性差;
四、气隙的大小依赖原动机与负载的轴的定位精度,容易产生两侧气隙偏差,带来附加轴向力,进而影响原动机及负载的轴承受力状况,容易导致轴承损坏,并引起擦盘故障。
[0004]上述缺陷的存在,使得使用非常复杂,调节工作量大,可靠性低,限制了该产品的广泛推广应用。


【发明内容】

[0005]本发明要解决的技术问题是提供一种结构简单、变速快速方便、安装维护容易的离线变速型磁力偶合器,以克服现有技术的上述缺陷。
[0006]为了解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:
一种离线变速型磁力偶合器,其特征是,所述离线变速型磁力偶合器包括同轴转动的导体转子(100)、磁转子(200);
所述导体转子(100)包括同轴布置的由定距螺栓(106)、定距管(107)、螺母(108)联接的高导磁的第一钢盘(103)、第二钢盘(109);
所述第一钢盘(103)、第二钢盘(109)的相对面上分别固定有不导磁的导电盘(104);所述磁转子(200)主要由一组永磁铁(204)及容纳永磁铁的不导磁的磁铁安装盘(201)组成;
所述导电盘(104)与永磁铁(203)相对并保持有气隙(3);
所述磁转子的轴向侧面固定有一个或多个导磁板(202);
所述导磁板(202)的数量根据变速的需要确定; 所述第一钢盘(103)和第二钢盘(109)的背面各安装有一组散热片(105);
所述导体转子(100)用螺栓(102)安装在轴套I (101)上;所述磁转子(200)安装在轴套2 (204)上;
所述轴套I (101)和轴套2 (204)之间用轴承(205)联接;
所述轴套I (101)安装在设备轴上,所述轴套2 (204)与联轴器相联。
[0007]与现有技术相比,本发明所采用的技术方案具有以下优点:
(1)本发明简化了变速机构的结构,现场变速方便,更便于控制输出转速;
(2)本发明为整体设备,运行气隙状态由自身结构控制,不受电机及负载的影响,不会发生擦盘等故障;
(4)本发明只需要将磁力偶合器安装在原动机或负载的轴上,另一端用联轴器联接即可,安装方便,用户可以独立完成安装。

【专利附图】

【附图说明】
[0008]图1是本发明一种离线变速型磁力偶合器的结构剖视图。
[0009]图2是本发明的导磁板在磁转子上的安装示意图。
[0010]图中:
100、导体转子;101、轴套I ;102、螺栓;103、第一钢盘;104、导电盘;105、散热片;106、定距螺栓;107、定距管;108、螺母;109、第二钢盘;200、磁转子;201、磁铁安装盘;202、导磁板;203、永磁铁;204、轴套2、205、轴承;3、气隙。

【具体实施方式】
[0011]下面结合附图和【具体实施方式】对本发明作进一步详细说明,本领域技术人员由此可以更清楚地了解本发明的其他优点及功效。
[0012]需要说明的是,说明书附图所绘示的结构、比例、大小等,仅用以配合【具体实施方式】,供本领域技术人员更清楚地了解本发明的构思,并非用以限制本发明的保护范围。任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本发明的功效及目的达成的情况下,均应仍落在本发明的保护范围之内。为了便于描述,各部件的相对位置关系是根据说明书附图的布图方式来进行描述的,如:上、下、左、右等的位置关系是根据说明书附图的布图方向来确定的。
[0013]实施例,如图1和图2所示,本发明一种离线变速型磁力偶合器包括同轴转动的导体转子(100)、磁转子(200),所述导体转子(100)包括同轴布置的由定距螺栓(106)、定距管(107)、螺母(108)联接的高导磁的第一钢盘(103)、第二钢盘(109),所述第一钢盘(103)、第二钢盘(109)的相对面上分别固定有不导磁的导电盘(104),所述磁转子(200)主要由一组永磁铁(204 )及容纳永磁铁的不导磁的磁铁安装盘(201)组成,所述导电盘(104 )与永磁铁(203)相对并保持有气隙(3),所述磁转子的轴向侧面固定有一个或多个导磁板(202),所述导磁板(202)的数量根据变速的需要确定,所述第一钢盘(103)和第二钢盘(109)的背面各安装有一组散热片(105),所述导体转子(100)用螺栓(102)安装在轴套I(101)上,所述磁转子(200)安装在轴套2 (204)上,所述轴套I (101)和轴套2 (204)之间用轴承(205)联接,所述轴套I (101)安装在设备轴上,所述轴套2 (204)与联轴器相联。根据变速的需要,在磁转子上固定一个或多个导磁板,改变参与转矩传递的永磁铁面积,从而改变磁力线数量,可以调节导体转子(100)与磁转子(200)之间的滑差,从而达到无级平滑调速,实现高效节能。
[0014]当然,以上仅是本发明的具体应用范例,对本发明的保护范围不构成任何限制。除上述实施例外,本发明还可以有其它实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本发明所要求保护的范围之内。
【权利要求】
1.一种离线变速型磁力偶合器,其特征是,所述离线变速型磁力偶合器包括同轴转动的导体转子(100)、磁转子(200); 所述导体转子(100)包括同轴布置的由定距螺栓(106)、定距管(107)、螺母(108)联接的高导磁的第一钢盘(103)、第二钢盘(109); 所述第一钢盘(103)、第二钢盘(109)的相对面上分别固定有不导磁的导电盘(104); 所述磁转子(200)主要由一组永磁铁(203)及容纳永磁铁的不导磁的磁铁安装盘(201)组成; 所述导电盘(104)与永磁铁(203)相对并保持有气隙(3); 所述磁转子的轴向侧面固定有一个或多个导磁板(202 )。
2.根据权利要求1所述的离线变速型磁力偶合器,其特征是,所述第一钢盘(103)和第二钢盘(109)的背面各安装有一组散热片(105)。
3.根据权利要求1所述的离线变速型磁力偶合器,其特征是,所述导体转子(100)用螺栓(102)安装在轴套I (101)上;所述磁转子(200)安装在轴套2 (204)上。
4.根据权利要求3所述的离线变速型磁力偶合器,其特征是,所述轴套I(101)和轴套2 (204)之间用轴承(205)联接。
5.根据权利要求4所述的离线变速型磁力偶合器,其特征是,所述轴套I(101)安装在设备轴上,所述轴套2 (204)与联轴器相联。
【文档编号】H02K51/00GK104485800SQ201410759593
【公开日】2015年4月1日 申请日期:2014年12月12日 优先权日:2014年12月12日
【发明者】不公告发明人 申请人:上海泰节机电科技有限公司
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