雨刮电机转轴与齿轮箱的连接结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种雨刮电机转轴与齿轮箱的连接结构，包括转子组件、定子组件、齿轮箱和轴承，定子组件与转子组件装连，所述轴承有间隙的套装在转轴上，齿轮箱还具有轴向定位套、压簧和两个轴向挡圈，轴承与轴承孔为间隙配合，轴向定位套套装在转轴上，一个轴向挡圈与转轴固定连接，并与轴向定位套的一端紧抵，使轴向定位套的另一端与轴承内圈的一侧面紧抵，另一个轴向挡圈与转轴固定连接，并与轴承内圈的另一侧面紧抵，压簧与齿轮箱固定连接，并紧抵在轴承另一侧的外圈侧面上。本实用新型最大程度保护轴承，减少轴承损坏带来的异响，增加电机寿命。
【专利说明】雨刮电机转轴与齿轮箱的连接结构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种雨刮电机转轴与齿轮箱的连接结构。
【背景技术】
[0002]目前，雨刮电机转轴上的轴承固定大多采用压板、孔用挡圈或过盈配合方式连接固定，采用以上结构容易造成轴承被压伤，或因加工累积误差产生轴向间隙，当正反转切换时容易产生转子轴向窜动，从而造成整机产生异响或组件的报废。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的在于提供一种最大程度保护轴承，减少轴承损坏带来的异响，增加电机寿命的雨刮电机转轴与齿轮箱的连接结构。
[0004]实现上述目的的技术方案是:一种雨刮电机转轴与齿轮箱的连接结构，包括转子组件、定子组件、齿轮箱和轴承，定子组件与转子组件装连，定子组件包括电机壳体，齿轮箱与电机壳体的一端固定连接，转子组件包括转轴，且转轴伸入齿轮箱内，转轴的一端与电机壳体的另一端装连，另一端与齿轮箱装连，齿轮箱内设有轴承孔，轴承孔内设有轴承，所述轴承有间隙的套装在转轴上，齿轮箱还具有轴向定位套、压簧和两个轴向挡圈，轴承与轴承孔为间隙配合，轴向定位套套装在转轴上，一个轴向挡圈与转轴固定连接，并与轴向定位套的一端紧抵，使轴向定位套的另一端与轴承内圈的一侧面紧抵，另一个轴向挡圈与转轴固定连接，并与轴承内圈的另一侧面紧抵，压簧与齿轮箱固定连接，并紧抵在轴承另一侧的外圈侧面上。
[0005]所述压簧与齿轮箱铆接。
[0006]采用上述技术方案的结构后，轴承有间隙的套装在转轴上，轴承与轴承孔为间隙配合，而且压簧紧抵在轴承另一侧的外圈侧面上，使得轴承外圈与齿轮箱固定连接，轴承的两侧通过轴向定位套和轴向挡圈限位，使得轴承内圈与转轴固定连接，并能最大程度保护轴承，减少因轴承的轴向位移带来的疲劳冲击，减少因轴承损坏带来的异响，延长了电机的寿命。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]图1是本实用新型的结构剖视图。
【具体实施方式】
[0008]以下结合附图给出的实施例对本实用新型作进一步详细的说明。
[0009]如图1所示，一种雨刮电机转轴与齿轮箱的连接结构，包括转子组件2、定子组件
3、齿轮箱5和轴承6，定子组件3与转子组件2装连，定子组件3包括电机壳体1，齿轮箱5与电机壳体I的一端固定连接，转子组件2包括转轴4，且转轴4伸入齿轮箱5内，转轴4的一端与电机壳体I的另一端装连，另一端与齿轮箱5装连，齿轮箱5内设有轴承孔5-1，轴承孔5-1内设有轴承6，所述轴承6有间隙的套装在转轴4上，齿轮箱5还具有轴向定位套
7、压簧8和两个轴向挡圈9，轴承6与轴承孔5-1为间隙配合，轴向定位套7套装在转轴4上，一个轴向挡圈9与转轴4固定连接，并与轴向定位套7的一端紧抵，使轴向定位套7的另一端与轴承6内圈的一侧面紧抵，另一个轴向挡圈9与转轴4固定连接，并与轴承6内圈的另一侧面紧抵，压簧8与齿轮箱5固定连接，并紧抵在轴承6另一侧的外圈侧面上。
[0010]参见图1所示，所述压簧8与齿轮箱5铆接，铆压压簧8不会对轴承造成伤害，进一步提闻了电机的使用寿命。
[0011]参见图1所示，本实用新型的轴承6与轴承孔5-1为小间隙配合，便于轴承6的顺利安装，轴承6的外圈一侧通过压簧8压紧，使得轴承6的轴向间隙为零，再将压簧8的边缘进行铆接，大大提高轴承6因受负载波动带来的轴向位移，转轴4上加工两个挡圈槽，通过两个轴向挡圈9将轴承6和轴向定位套7固定,转轴4与轴承6的内圈采用间隙配合,便于将转轴4顺利转入轴承6上，通过上述结构大大缩小了转子组件2的轴向位移，同时提高轴承6的抵抗轴向力的能力，最大限度的保护轴承6不受伤害，延长了电机的使用寿命，降低了电机的噪音。
【权利要求】
1.一种雨刮电机转轴与齿轮箱的连接结构，包括转子组件(2)、定子组件(3)、齿轮箱(5)和轴承(6)，定子组件(3)与转子组件(2)装连，定子组件(3)包括电机壳体(1)，齿轮箱(5 )与电机壳体(I)的一端固定连接，转子组件(2 )包括转轴(4 )，且转轴(4 )伸入齿轮箱(5 )内，转轴(4)的一端与电机壳体(I)的另一端装连，另一端与齿轮箱(5)装连,齿轮箱(5)内设有轴承孔(5-1)，轴承孔(5-1)内设有轴承(6)，其特征在于:所述轴承(6)有间隙的套装在转轴(4 )上，齿轮箱(5 )还具有轴向定位套(7 )、压簧(8 )和两个轴向挡圈(9 )，轴承(6 )与轴承孔(5-1)为间隙配合，轴向定位套(7 )套装在转轴(4 )上，一个轴向挡圈(9 )与转轴(4 )固定连接，并与轴向定位套(7)的一端紧抵,使轴向定位套(7)的另一端与轴承(6)内圈的一侧面紧抵，另一个轴向挡圈(9 )与转轴(4 )固定连接，并与轴承(6 )内圈的另一侧面紧抵，压簧(8)与齿轮箱(5)固定连接，并紧抵在轴承(6)另一侧的外圈侧面上。
2.根据权利要求1所述的雨刮电机转轴与齿轮箱的连接结构，其特征在于:所述压簧(8)与齿轮箱(5)铆接。
【文档编号】H02K7/116GK203722404SQ201420050039
【公开日】2014年7月16日 申请日期:2014年1月26日 优先权日:2014年1月26日
【发明者】魏创业 申请人:博格思众（常州）电机电器有限公司